большой расход масла. помогите!!!!!!!

[big]

Сообщение от MadShark Ради того, чтобы малышка

Это простительно))

[jonjeko]

Сообщение от jonjeko вчера подняли машину из за другои причини и вижу что снизу мотор в мосле там где мотор соединяется с коробкои, думаю ето не жижа от варятора потомучто там с уровнем мосло все в порядке, сверху мотор чистий и сухои, откудо может виходить мосло, подскожите пожолусто!!!! по моему и по етаму токои расход мосло!!!!

и откудо может теч мосло, некто не подскожет?

[skyline766]

Сообщение от jonjeko и откудо может теч мосло, некто не подскожет?

если именно на стыыке с вариатором и сверху при этом точно негде потеков нет даже если очень хорошо все просмотреть. То остается задний сальник коленвала(коренной) и увы его замена возможна только при снятом двс или вариаторе!

[Мураша]

Скорее всего это сальник раздатки. Перепад температуры вот и потек... Стоимость сальника - 500 руб. оригинал, а вот работа ..... А масло есть, потому что маслосъемные колпачки потеряли свою эластичность

[skyline766]

Сообщение от Мураша Скорее всего это сальник раздатки. Перепад температуры вот и потек... Стоимость сальника - 500 руб. оригинал, а вот работа ..... А масло есть, потому что маслосъемные колпачки потеряли свою эластичность

Полностью не соглашусь по поводу того что это сальник раздатки т.к. при износе сальника раздатки если я не ошибаюсь то масло попадает в вариатор а не наружу и раздатка стыкуется с вариатором а не с двс.

[Змей®]

Сообщение от MadShark Вы думаете я все придумал? ;) Даже в руководстве в разделе запуск двиг. п.4 это указано. Мнимая экономия топлива при езде на холодном двигателе дает повышенный расход топлива. В итоге тот же расход (или больше). А система очистки воздуха эффективна только при достаточном прогреве катализаторов.

Подтверждаю! Неоднократное наблюдение мультитрониксом: зимой, если прогреть гидрониксом перед стартом до 60-80 градусов съедает бензина на 1-1,5 (на 40 км пробега от офиса до дома) литра меньше, чем если недогреть гидрониксом, завестись на 30-40 градусах и поехать.

[jeck73]

Сообщение от skyline766 Полностью не соглашусь по поводу того что это сальник раздатки т.к. при износе сальника раздатки если я не ошибаюсь то масло попадает в вариатор а не наружу и раздатка стыкуется с вариатором а не с двс.

в раздатке стоит 3 сальника : 2 на полуоси и один на кардан. уже после этих 2 на полуоси стоят еще 2 (по мануалу это ужо сальники полуосей). так вот если внутренним сальникам кирдык, как в моем случае было с левыми, то масло спокойно уходит вплоть до постановки коробки в аварийный режим. причем ОЧЕНЬ быстро. даже под машиной заметить не успеваешь. внутренние сальники раздатки менять часа 2 с выниманием полуосей естественно. Jonjeiko а масло какое по цвету течет желтое иль красное? может масло из раздатки течет?

[slss]

Сообщение от Змей® Подтверждаю! Неоднократное наблюдение мультитрониксом: зимой, если прогреть гидрониксом перед стартом до 60-80 градусов съедает бензина на 1-1,5 (на 40 км пробега от офиса до дома) литра меньше, чем если недогреть гидрониксом, завестись на 30-40 градусах и поехать.

сорри,но с трудом вериться...может перемеряешь!!!???

[jonjeko]

Сообщение от jeck73 в раздатке стоит 3 сальника : 2 на полуоси и один на кардан. уже после этих 2 на полуоси стоят еще 2 (по мануалу это ужо сальники полуосей). так вот если внутренним сальникам кирдык, как в моем случае было с левыми, то масло спокойно уходит вплоть до постановки коробки в аварийный режим. причем ОЧЕНЬ быстро. даже под машиной заметить не успеваешь. внутренние сальники раздатки менять часа 2 с выниманием полуосей естественно. Jonjeiko а масло какое по цвету течет желтое иль красное? может масло из раздатки течет?

светлий цвет ну точно не красний!!!!

[jeck73]

Если б из раздатки то под сальниками было бы видно следы- потеки. Мож когда доливал в движек мимо горловины пролили? А вообще вытерЕть надо бы насухо и понаблюдать через денек. Тогда точно найдешь