Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #331   03.11.2012, 12:00
По умолчанию
andreyorshaby, Нет, это не нормально.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
andreyorshaby вне форума andreyorshaby    
Начинающий клаббер
Откуда: Беларусь г.Орша; Авто: Nissan Almera n15 1.6 1998г.
Старый #332   04.11.2012, 20:23
По умолчанию
вчера и сегодня появилась такая фигня,завожу на холодную после ночной стоянки а она вчера завелась сильно троила и заглохла,потом несколько раз подряд глохла и проперделась и стала норм.сегодня просто троила.что может быть?куда копать.на работу только на машине,живу за городом.боюсь чтоб не подвела.завожу когда почти уже щелкает реле насоса.

Добавлено через 7 минут
на старом насосе такого небыло

Последний раз редактировалось andreyorshaby, 04.11.2012 в 20:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #333   04.11.2012, 23:12
По умолчанию
andreyorshaby, Троение с насосом не связано. Когда троит посдегивай поочередно катушки и узнаешь какой цилиндр не работает.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
andreyorshaby вне форума andreyorshaby    
Начинающий клаббер
Откуда: Беларусь г.Орша; Авто: Nissan Almera n15 1.6 1998г.
Старый #334   05.11.2012, 09:35
По умолчанию
я вот подумал а не может это быть связано с клапаном на рейке.насос дает хорошее давление,а клапан может тупит или подклинивает?и как итог залитые свечи.
Ответить с цитированием
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #335   05.11.2012, 10:07
По умолчанию
andreyorshaby, можешь проверить шланг между клапаном и впускным коллектором на наличие дыр, но вряд ли в этом дело
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
Ответить с цитированием
andreyorshaby вне форума andreyorshaby    
Начинающий клаббер
Откуда: Беларусь г.Орша; Авто: Nissan Almera n15 1.6 1998г.
Старый #336   05.11.2012, 15:57
По умолчанию
спасибо посмотрел визуально нету.завтра сниму воздуховод и посмотрю лучше.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #337   08.11.2012, 02:03
По умолчанию
Сообщение от andreyorshaby Посмотреть сообщение
я вот подумал а не может это быть связано с клапаном на рейке.насос дает хорошее давление,а клапан может тупит или подклинивает?и как итог залитые свечи.
Только если он всегда закрыт, но тогда ты бы сразу заметил увеличенный расход...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
andreyorshaby вне форума andreyorshaby    
Начинающий клаббер
Откуда: Беларусь г.Орша; Авто: Nissan Almera n15 1.6 1998г.
Старый #338   08.11.2012, 10:09
По умолчанию
Спасибо!с расходом вроде бы все нормально,может только если немного поднялся.так и похолодало же.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #339   08.11.2012, 10:37
По умолчанию
Вопрос не в тему, но около. Тут недавно залез резинки на стойках стабилизатора поменять ну и попутно глянул состояние трубок вдоль левого лонжерона. Снял пластиковую защиту около изгиба. Моему взору открылись 6 трубок - 2 тормозные, 3 в бензобак и еще одна обрезанная (прямо под этой пластиковой защитой и заканчивается). Проследил - трубка идет в тройник, из тройника 2 трубки - одна в угольный фильтр, вторая в левый лонжерон. Собственно вопрос - это у всех так? Просто то, что идет снизу фильтра в мануале как-то не описано. Есть, конечно, предположение, что это типа дренажа, но как странно, зачем трубки две.
Ответить с цитированием
Nuzhnenko вне форума Nuzhnenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Almera N15 1.4 хетч 96
Старый #340   17.12.2012, 13:10
По умолчанию
Вчера ездил на машине все норм было, сейчас пытаюсь завести: либо совсем не взрывает смесь либо хочет завести но троит.
Несколько раз получалось завести: без газа выходила на прогревочные обороты, пару секунд мотор глохнет. Было что газом подымал обороты до 4 тыс и машина снова глохла....
Свечи выкручивал: мокрые и черные и мокрые, менял на другие все тоже...
Думал может бензо фильтр вылил на его два чайника, после первого показалось что помогло, после второго ничего не поменялось ..
Да и ещо масло менять уже пора (даже перекатал) естественно фильтра и тд...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook