Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #341   20.03.2015, 20:49
По умолчанию
Сообщение от Vitanis Посмотреть сообщение
после поворота ключа стартер крутит очень резво, но двигатель схватывает не сразу, а через секунды три где-то,
Ну это уже на топливные проблемы похоже, МАФ не исключен.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Vitanis вне форума Vitanis    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan Primera P11
Старый #342   25.03.2015, 15:56
По умолчанию
Тут ещё такой вопрос возник:
Измерили сегодня компрессию цилиндров двигателя (1.6 бензин).
Измеряли по средством поворота ключа зажигания вперёд на макс. пока стартер крутанёт секунды три. Без нажатия педали газа и т.п. Электрик в этот момент по очереди измерял компрессию в каждом цилиндре.
В итоге получилась следующая картина (цилиндры слева на право): 10, 8, 9, 10.
Вопрос - насколько такие результаты нормальны для данного движка? Машина едет в целом без нареканий (хотя с другими примерами сравнить возможности пока не было).
Ответить с цитированием
reader777 вне форума reader777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: saransk; Авто: Nissan Almera N15 GA16DE 99г.
Старый #343   25.03.2015, 19:43
По умолчанию
Vitanis, я у себя мерил год назад, показывало, если память не изменяет, 13,5-14
Ответить с цитированием
Vitanis вне форума Vitanis    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan Primera P11
Старый #344   25.03.2015, 19:48
По умолчанию
reader777, Вот я и пытаюсь узнать, что в этом плане считается нормой и на что влияет/что делать или не делать
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #345   25.03.2015, 21:46
По умолчанию
Норма, когда перерепад между цилиндрами не более 1 бара. 8 бар это крайне низкий показатель.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Vitanis вне форума Vitanis    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan Primera P11
Старый #346   25.03.2015, 22:23
По умолчанию
vitalliy, а имеет значение как именно производился замер? Я где-то читал, что нужно мерять при нажатой педали газа. А мы сегодня меряли без этого - просто поворотом ключа зажигания.
З.Ы. ещё на одном форуме прошла информация, что "Автодата" обещает правильную компрессию (для Вашего случая) 9,8"
Ответить с цитированием
beavis вне форума beavis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Шадринск-Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N15 97 г.в. 1.6 МКП
Старый #347   26.03.2015, 07:38
По умолчанию
Vitanis, конечно с нажатой педалью газа! И крутить пока стрелка манометра перестанет подниматься. Что там за механька у тебя такой?
Замеряй по нормальному.
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #348   26.03.2015, 10:07
По умолчанию
beavis, что с нажатой что без результат думаю будет одинаков. а по компрессии вроде даже тема была... 12,5 вроде нормальное у нас, если больше то это "масляная" - менять кольца, если меньше то износ, зажаты клапана, залипли кольца... вроде как то так
Ответить с цитированием
beavis вне форума beavis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Шадринск-Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N15 97 г.в. 1.6 МКП
Старый #349   26.03.2015, 10:35
По умолчанию
Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
что с нажатой что без результат думаю будет одинаков
А зачем же тогда во всех мануалах пишут с полностью нажатой педалью акселератора? Двигателю воздух засасывать проще.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #350   26.03.2015, 10:44
По умолчанию
beavis, На электронных ДЗ нажимай не нажимай никакой разницы. На механике думаю аналогично. Не карбюратор ведь. Теоретически получше может воздух всосет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook