У кого чего ломалось?

[paradoxxx668]

Сообщение от Дмитрий Григорьевич втулочки на стабилизаторах-

Так к тому и говорю, что стабилизаторов у меня нет. Если препление аммортизатора, то тоже не страшно в принципе, если не затягивать с ремонтом. Умирали у кого-нибудь задние подшипники? Появляется при этом люфт со стуком, или только гудеть начинают?

[AD Patrol]

Сообщение от paradoxxx668 люфт со стуком

Люфт появляется, стука из солона не слышно.

[paradoxxx668]

Сообщение от AD Patrol Люфт появляется, стука из солона не слышно.

Понятно, значит не критично

[Дмитрий Григорьевич]

наверное слух музыкальный, абсолютный, Илья. Громче музыку надо делать.

[i_iv]

Сообщение от MIGUR Случилась такая беда, в морозы попользовался омывателем фар они у меня со щетками 02 года машина, так вот на правой фаре дворник застопорился на верху и никак не хочет уходить в низ. При включении зажигания гонит омывайку, пока не заведу льёт все на землю, пробовал подергивать дворник при нажатии кнопки никак не реагирует, левый же работает прекрасно. Завтра буду в гараже феном отогревать. Было у кого что подобное ? ? ?

было такое
Умир моторчик

[Сергей Петрович]

MIGUR Все относительно просто. В правом механизме привода щетки, стоит контакт включения насосика омывателя. Механизм соскочил в результате примерзания щетки к фаре. Предохранителей на эту беду нет.
Можно разобрать правый привод и все вернуть на места свои. Но на самом деле до следующего случая примерзания дворника. Я у себя пару раз починил, затем просто поставил дополнительный бачок на 5 л. и систему высокого давления , демонтировал старые механизмы. Запитал на ту-же кнопку. Механизм с дворниками гораздо лучше чистит фару, и более экономично расходует омывачку, но в зимнее время все что тает на фаре стекает вниз на дворник и примораживает его, была мысль поменять местами правый привод с левым ( чтоб дворники стояли сверху над фарой) но чет решил не заморачиваться.

Добавлено через 2 минуты
Попробуй дворник потихоньку отжать вниз рукой, хотя можно и сломать.

[Mi3trich]

Такая же беда. Дня три не работал правый дворник, а сегодня нае...ся и левый. Чё делать? Или как обычно- забить? Итак уже второй год езжу без правых хвостовых габаритов и ABS второй год не работает. забил.

[mak2]

Столкнулся с проблемой! У меня Patrol ZD 2002 года. При наборе скорости, в основном это заметно на пдъемах, автомобиль резко скидывает обороты, для того, чтобы набрать обороты, приходится несколько раз отпускать педаль газа и нажимать ее снова. При этом иногда загорается лампочка check engine. Ездил на сервис, сказали, что никаких ошибок диагностика не показывает, давление в цилиндрах нормальное, турбина тоже впорядке. Менял масло, свечи накаливания, масляный и топливный фильтр, чистил топливную систему, поменял датчик расхода воздуха, заклеил пару дырок в куллере, поменял все вакуумные трубки, короче ничего не помогло.
Объясните, кто сталкивался, в чем может быть причина???

недавно слышал про аварийный датчик температуры ОЖ??? Что это и где это???

С НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!

[Petrovi4]

чот похоже на передув турбины , там датчик на кулере стоит его посмотри, разъем пошатай может контакты

[Profesor]

Предновогодний осмотр выявил сильную течь масла из под уплотнения поддона ДВС, 6 ткм назад все было гуд, вот и разумываю почему так резко это случилось, и что могло повлиять. Сам поддон без повреждений, штатная защита под ним слегка дефомирована, но до поддона не доставала. Пробег 88 ткм, как то рановато, для самопроизвольной течи, а ? Кто что думает.