Предельная толщина тормозных колодок (дисков) и как их поменять

[S-Steve]

Сообщение от Pretorian Посоветуйте какие диски лучше брать?

Оригинал нормально ходит, но дороговат. Из замен выбрал бы Ate или Otto Zimmermann

[Pretorian]

Сообщение от 55 ALEX если колодки изношены одинаково и равномерно значит клинит цилиндр, если колодки не равномерно изношены (с одного края меньше с другого больше ) значит направляющие суппорта и проверить цилиндр.

Колодки изношены неравномерно, с направляющими и цилиндрами вроде все впорядке, в сервисе мне подточили колодки стало свистеть и греться меньше, но все же греется, да и второе колесо стало нагреваться((
1: В принципе это возможно из-за изношеного диска?
2: Мастер предлагал сделать какие то прорези в диске от этого будет какой нибудь эффект?
3:Я так понимаю что с новыми дисками надо и колодки новые? Кто, что порекомендует??

[Oleg3110_78]

Что то не пойму, какая у тебя машина? Ты в двух разделах отметился
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...21#post2393421

[Pretorian]

У меня треил T30 это я лохонулся необратил внимание что там обсуждаются 31 машинки

[AlexUs_BY]

Скорее всего проблема в направляющих, может быть разбухшая резинка на направляющей и воздух не выходит, и как следствие-постоянно давит на одну сторону, а при нагреве воздух расширяется и давит еще сильнее. У меня было похожее- поменял резинку и все стало нормально. Также возможно положили очень много смазки под пыльник.

[55 ALEX]

Сообщение от AlexUs_BY Скорее всего проблема в направляющих, может быть разбухшая резинка на направляющей и воздух не выходит, и как следствие-постоянно давит на одну сторону, а при нагреве воздух расширяется и давит еще сильнее. У меня было похожее- поменял резинку и все стало нормально. Также возможно положили очень много смазки под пыльник.

да пыльники надо глянуть и смазку меняли? если да то на какую? хотя если разбухли то это уже не важно.

[Pretorian]

Смазку вроде вообще неменяли но внешне все в порядке ничего неразбухло. А вообще нагрев литого диска это норма? Я у товарища на акценте пощупал передний диск после движения тоже горяч а заднии холодные

Добавлено через 9 минут
А в чем заключается проточка тормозных дисков??

[AlexUs_BY]

Сообщение от Pretorian Привет всем!!!!!!!! Может кто подскажет у меня такая проблемка после начала движения минут через 15 появляется свист и начинает сильно грется переднее колесо, загнал в сервис мастер скзал что изношен тормозной диск из за этого и происходит нагрев, такаое возможно? Что то непойму раз диск изнашивается и становится тоньше то почему он начинает тереться и грется? Посоветуйте какие диски лучше брать?

Судя по тому, что свист появляется через 15 минут, то я все таки настаиваю на разбухшей резинке направляющей. Когда вставляешь направляющие- они не должны сами выходить из суппорта, если выходят- значит резинка не дает выйти воздухе наружу. А через 15 минут езды этот воздух от нагрева расширяется и давит еще сильнее на одну сторону суппорта. ИМХО

[S-Steve]

Сообщение от Pretorian Смазку вроде вообще неменяли

лезть в тормоза, провести дефектовку, сменить смазку в направляющих, проверить ход поршней.

Сообщение от Pretorian нагрев литого диска

до какой температуры? Должен быть слегка теплый, если только не по серпантину вниз 50 км кружили. Если уже ощутимый нагрев самого литого диска, то стоит думать какая температура на ступице, а там уже и до кончины подшипника недалеко.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AlexUs_BY на разбухшей резинке

основная причина. народ до сих пор уверенно мажет графиткой, литолом и т.д. если тормоза давно не обслуживались, то скорее просто смазки вообще нет.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Pretorian проточка тормозных дисков

на снятом диске на токарном станке, или на месте снимается слой металла, примерно 0.5 мм для устранения биения. Имхо, процедура скорее для успокоения души, если диск повело, то это структурное изменение металла, проточка это временно. Только новые диски.

[55 ALEX]

Сообщение от S-Steve на снятом диске на токарном станке, или на месте снимается слой металла, примерно 0.5 мм для устранения биения. Имхо, процедура скорее для успокоения души, если диск повело, то это структурное изменение металла, проточка это временно. Только новые диски.

в идеале при каждой замене колодок рекомендуется делать проточку. снять выступающие фаски, задиры.ну и точить по минимуму и сделать что-то вроде хонинговки. мне проточили кривоватые слегка тормозные диски (с такими пришла с япии) бил руль при тормозе. проехал 45т км ешо много диска осталось. померить толщину надо.