Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #3971   19.02.2011, 12:54
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Напомню, что газ в отличие от бензина, пока не поддельный.
Зато при эксплуатации авто на газу нарушается смазка клапанов. Через года три придется голову перебирать.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #3972   19.02.2011, 13:24
По умолчанию
За счет чего она нарушается? Вроде инженеры все, а такие глупости пишите. Да и хотелось бы посмотреть, где это самое место смазки клапанов?
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #3973   19.02.2011, 14:01
По умолчанию
На газу движка перегревается.
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #3974   19.02.2011, 14:54
По умолчанию
Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
Вроде инженеры все, а такие глупости пишите.
Да, пардон, хе..ю спорол. Голова не тем забита.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #3975   19.02.2011, 16:22
По умолчанию
Сообщение от Щукин сын Посмотреть сообщение
На газу движка перегревается.
Не может он перегреваться, если система охлаждения исправна. ))))))
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #3976   19.02.2011, 16:38
По умолчанию
удельная теплота сгорания у метана и пропана выше, чем у бензина и солярки, стало быть и температура горения выше, что в свою очередь означает более высокую температуру в камере сгорания.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%...BD%D0%B8%D1%8F

система охлаждения это система охлаждения. есть понятие теплопроводности, температуропроводности и теплоёмкости. от теплопроводности будет зависить эффективность отвода тепла от стенок цилиндров к каналам ОЖ. От теплоёмкости будет зависить эффективность охлаждающей системы.

температура ОЖ может быть 90 градусов, в то время как температура стенок цилиндров будет изменяться от 500-1000 градусов....
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #3977   19.02.2011, 16:38
По умолчанию
Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
Не может он перегреваться, если система охлаждения исправна. ))))))
Я в том смысле что рабочая температура выше получается,чем на бензе.А мощность меньше.
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #3978   19.02.2011, 16:55
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
удельная теплота сгорания у метана и пропана выше, чем у бензина и солярки, стало быть и температура горения выше, что в свою очередь означает более высокую температуру в камере сгорания. ОЖ может быть 90 градусов, в то время как температура стенок цилиндров будет изменяться от 500-1000 градусов....
Сообщение от Щукин сын Посмотреть сообщение
Я в том смысле что рабочая температура выше получается,чем на бензе.А мощность меньше.
Для этого придуман датчик температуры выхлопа Ко всему надо иметь некоторое понимание, что такое топливная карта. При установке ГБО прописывается своя собственная топливная карта. И если смесь будет бедной, то соответсвенно и температура полезет вверх. Прописав правильно карту с температурой выхлопа (в режиме тапка в пол) не более 800 градусов Вы никогда не угробите мотор
А угробить мотор бедной смесью и на бензине и на дизеле можно

Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
За счет чего она нарушается? Вроде инженеры все, а такие глупости пишите. Да и хотелось бы посмотреть, где это самое место смазки клапанов?
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #3979   19.02.2011, 17:04
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
удельная теплота сгорания у метана
Как инжинер-писатель инжинеру-писателю!!!
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #3980   19.02.2011, 20:42
По умолчанию
слушай, ну не зря Славка учился то
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook