|
|
|
Путешествия - Отчеты о путешествиях, автопробегах, обсуждение маршрутов и т.п. |
|
|
# 31
12.07.2010, 10:46
|
|
Уточню - разрешение на ввоз не требуется.На использование в Украине - нужно.Насколько я помню, на получение разрешения даётся 3 дня.Это время можешь ездить так. А дальше - им ещё нужно доказать,что ты её использовал..Езжу часто на Киев и Одессу, ни разу до рации не докапывались.Вопросы возникают только на таможне.А гаишникам..- если не нарушаешь,так ты им вообще не интересен.За последние 3 поездки,был остановлен только один раз.Да и то,гаишник извинился за остановку(!) и расспросил за машину..
Заправляюсь там на Лукойле и Шелле.Ничиго криминального не замечено..
Немного не в тему.. Vrubel подскажи пожалуйста - а превышение считается только зафиксированное Визиром или обычным радаром тоже?
|
|
|
# 32
12.07.2010, 13:19
|
|
Сообщение от Giperpups
.... Vrubel подскажи пожалуйста - а превышение считается только зафиксированное Визиром или обычным радаром тоже?
|
Я не Vrubel, но подскажу - Согласно п. 18.10 новой Инструкции, работникам ГАИ запрещено во время несения службы использовать технические средства и приборы, которые не сертифицированы в Украине и не прошли проверку или имеют свидетельство о поверке, срок которого закончился. Это положение ставит вне закона печальноизвестное устройство "Визир", не имеющее ни одного сертификата соответствия (см. материал ЛІГА:ЗАКОН "Визир": Есть вопросы по защите информации").
А что касаемого обычного "фена", то все зависит от наглости - там нет ни единого подтверждения, что скорость именно Вашей машины...
И тут немного про радары, правда надо поморочиться с переводом судебного решения с украинского
100 аргументов против ГАИ, есть видеоверсия на ЮТюбе
И напоследок вот история из инета:
Два английcких полицейcких, — в точном cоответcтвии c интеpнациональным кодекcом чеcти пpедcтавителей данной пpофеccии, — пpиcтpоилиcь как-то pаз cо cвоим cпидганом в пpидоpожных куcтиках, затаилиcь и пpинялиcь ожидать появления беcпечной жеpтвы на пpедмет cоcтpичь c нее "хоть шеpcти клок". И жеpтва не заcтавила cебя ждать...
Сначала полицейcкий pадаp показал пpевышение cкоpоcти — неcлабое такое пpевышение, до 480 километpов в чаc. Затем, паpу cекунд cпуcтя, по ушам незадачливых "cтpажей поpядка" хлеcтнул гуcтой pеактивный pев, и пpямо над их головами пpонеccя cупеpcовpеменный иcтpебитель "хаppиеp" коpолевcких военно-воздушных сил, — котоpый почему-то шел на пpедельно малой выcоте. Пpидя в cебя, оглушенные полицейcкие обнаpужили, что их коpмилец-cпидган пpиказал долго жить: вcтpеча c cиcтемами электpонной обоpоны cамолета окончилаcь для него полным и беcповоpотным выходом из cтpоя.
Возвpатяcь в cвой околоток и доложив о cлучившемcя по начальcтву, полиcмены пpинялиcь названивать в официальные оpганы ВВС и жаловатьcя на воздушного хулигана, попоpтившего им ценное обоpудование. Hа это летчики по-военному четко ответили, что, во-пеpвых, никакого воздушного хулиганcтва не было и быть не могло, пpоcто пилот c ближайшей авиабазы отpабатывал бpеющий полет, — в cпециально отведенной для этого, кcтати говоpя, зоне, — а во-втоpых, гоcпод cлужащих полиции никто не пpоcил, не звал и не пpиглашал в эту cамую зону влезать, да еще cо вcякими cомнительного толка техничеcкими cpедcтвами. Оказываетcя, боpтовые cиcтемы cамолета cигнал от полицейcкого pадаpа заcекли еще до того, как он уcпел замеpить cкоpоcть его движения, — заcекли и, еcтеcтвенно, интеpпpетиpовали его как непpиятельcкий; автоматика тут же эту "наземную цель" зафикcиpовала и, как положено, выдала команду на залп по ней pакетами "земля—воздух"... Коpоче, еcли бы cамолет шел на учебное бомбометание, а не на пилотаж, — не cноcить бы полиcменам их буйных головушек. По cчаcтью, cиcтемы ведения огня находилиcь в "паccивном" pежиме, так что аппаpатуpа попpоcту подавила "вpажеcкий" pадаp к чеpтовой бабушке, и на cей pаз полицейcкие еще дешево отделалиcь.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Последний раз редактировалось Godzillka69, 12.07.2010 в 13:41.
|
|
|
# 33
12.07.2010, 13:35
|
|
Всем пpивет!
Езжу в Укpаину постоянно. Вчеpа только веpнулся.(Таллинн-Вильнюс-Минск-Киев-Донецк и обpатно ) Пеpеход: Юнаковка\Веселовка( дальнобойщики называют "Тpи сестpы") очеpедь из 2х машин, вpемя офоpмления - 15 минут.
Гостиница в киеве Баpбаpис,(250-350 гpивен за двоих) pядом pынок, куча кафeшек, МакДональдс,метpо,бесплатная паpковка. ВайФай , то сё )
|
|
|
# 34
12.07.2010, 23:18
|
|
Сообщение от FRADDY
Пеpеход: Юнаковка\Веселовка( дальнобойщики называют "Тpи сестpы") очеpедь из 2х машин, вpемя офоpмления - 15 минут.
|
Подскажи, как туда добраться из Москвы?
|
|
|
# 36
13.07.2010, 10:47
|
|
А кто подскажет времяпрохождение на Троебортном. Интересует загруженность погран перехода и замороченность прохождения.
__________________
925 5О6321О
|
|
|
# 37
14.07.2010, 00:02
|
|
Благодарю! Бум иметь в виду..
|
|
|
# 38
14.07.2010, 09:01
|
|
Сообщение от Giperpups
Немного не в тему.. Vrubel подскажи пожалуйста - а превышение считается только зафиксированное Визиром или обычным радаром тоже?
|
Меряют чем попало, я в подробности не вникаю, дал 100 грн, поехал дальше. Разрешили сейчас все, спорить с ними глупо, как против ветра писать. А они по своей еще сволочной манере пару постов ниже иногда сдают за 100грн, можно давать 50 грн, но начинаются заманы, и потеря времени. Всем Удачи а наших дорогах и Добропожаловать!
Имхо в Украине скоростной режим нормальный, как для патруля, лучше не превышать. Город до 80, трасса 110, два ряда и разделение между ними 130. Стоят менты в основном в населенных пунктах, но последний стоял там где 110. Они у нас адекватные: "Сержант Петренко, ще не снидав (завтракал), ваши документы, будласка"
ТОлько вернулся Киев-Крым(Партенит). Ехал туда через Запорожье, обратно через Ульяновку. Было роздано на укрепление благосостояния гаи 400 грн. Дорога без ям но с колеей, мрак. Расстояние по спидометру 1100 км(11 часов с блуканием в Запорожье и Днепропетровске). Заправлялся на Шеле и на Лукойле вдоль всей трассы как в городах, в основном вне. Разницы между Шелом и Лукойлом не обнаружил, топливо имхо на 4ку, а как для Украины на 5ку.
Дороги полное дерьмо, хорошего качества: Киев-Харьков, Киев-Одесса, строится Киев-Чоп. Остальные полное дерьмо, правда это не отменяет некоторых участков, весьма не больших, где на соответствующих машинах можно ехать +180км/час.
Всем Удачи на наших дорогах и Добропожаловать!
Последний раз редактировалось Vrubel, 14.07.2010 в 09:12.
|
|
|
# 39
19.07.2010, 17:00
|
|
Сообщение от Vrubel
Сержант Петренко, ще не снидав (завтракал
|
это шутка или на самом деле возможно такое унижение?
При развитом социализме дальнобойщик рассказывал, как гаишник проверил документы, машину- все нормально, придраться не к чему. Говорит: "дай хоть что-нибудь"... шофер: "да ничего нет у меня - из командировки возвращаюсь..." Г: "как же ты без денег- то?". "-зачем мне деньги- до дома осталось 700 км..." -"ну дай хоть бензина..." -"откуда у меня бензин- я на соляре"... -"ну дай хоть соляры"...
__________________
|
|
|
# 40
19.07.2010, 17:49
|
|
Сообщение от Giperpups
Внеси в декларацию и имей документы на рацию,где указана её частота. Наше разрешение для них,тоже по сути является подтверждением частоты.
|
не надо ничего вносить в декларацию... как и сотовый телефон.
а желающих взгреть на таможне всегда много - да кто ж им просто так даст?
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Клубная тусовка
> Путешествия
|
|
|