|
|
|
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino |
|
|
# 31
28.05.2011, 11:56
|
|
Добрый день. После прочистки впускного коллектора , имеет смысл установить 14460-EQ401(его ставят на ИКС в качестве дополнительного грязезащитного фильтра ) Достаточно набить этот номерок в Экзисте и посмотреть на схеме.В каталоге называется Трубка в сборе , стоит в пределах тысячи (в зависимости от сроков поставки)Спасибо forums.drom.ru/nissan-general/t29134-p4.html , МХА отпишись пожалуйста по процедуре очистки впускного коллектора.Может у кого то появятся мысли по МЕСТУ установки и имеет ли смысл. ГЛАЗА БОЯТСЯ , РУКИ ДЕЛАЮТ.
Последний раз редактировалось Luzga, 28.05.2011 в 12:11.
|
|
|
# 32
29.05.2011, 02:06
|
|
У нас от турбины до ЕГР идёт целиковая металлическая труба.
Если что-то городить пидёться резать.
__________________
Всем привет!
|
|
|
# 33
29.05.2011, 15:40
|
|
Сообщение от serg1476
У нас от турбины до ЕГР идёт целиковая металлическая труба.
Если что-то городить пидёться резать.
|
Полностью поддерживаю,не ху.. не надо городить,чистить вп. колл. и всё будет.Вот сделать фильтр-отстойник масла,там где сапун подсоединяется к вп колл..Это нужная вещь потому как ,это всё убивает ДМРВ,который стоит денег и без него мафынка не едет
|
|
|
# 34
29.05.2011, 19:19
|
|
Сообщение от serg1476
У нас от турбины до ЕГР идёт целиковая металлическая труба.
Если что-то городить пидёться резать.
|
Через недельку намечаются свободные деньки ,буду снимать и чистить впускной коллектор, после чего уже решу ,либо снимать и чистить коллектор раз в сезон, либо менять данный отстойник(14460-EQ401).
Сообщение от igrok1313
Вот сделать фильтр-отстойник масла
|
Если такой фильтр существует , скиньте каталожный номер или ссылку. По поводу 14460-EQ401, Япы начали устанавливать данный девайс для Российского рынка , после жалоб на быстрое загаживание впускного коллектора, пока не знаю насколько это обосновано .
__________________
ГЛАЗА БОЯТСЯ,РУКИ ДЕЛАЮТ.
|
|
|
# 35
29.05.2011, 19:28
|
|
Сообщение от Luzga
после жалоб на быстрое загаживание впускного коллектора, пока не знаю насколько это обосновано .
|
Ясен пень обосновано.
Сообщение от Luzga
чистить коллектор раз в сезон
|
Но ведь можно просто заглушить , о чём и написано в данной теме.
__________________
Всем привет!
|
|
|
# 36
29.05.2011, 23:02
|
|
В итого : ЧИСТИТЬ или ГЛУШИТЬ ????
__________________
ГЛАЗА БОЯТСЯ,РУКИ ДЕЛАЮТ.
|
|
|
# 37
29.05.2011, 23:17
|
|
Сообщение от Luzga
В итого : ЧИСТИТЬ или ГЛУШИТЬ ????
|
По-моему, самый оптимальный вариант!!!
|
|
|
# 38
29.05.2011, 23:17
|
|
Сообщение от Luzga
В итого : ЧИСТИТЬ или ГЛУШИТЬ ????
|
Хозяин барин!!!
Но сначала чистить.
Я не глушил. Но у меня и проблем нет.
А вообще тут же написано народ глушит и ездит всю жизнь и ничего не ломается .
__________________
Всем привет!
|
|
|
# 39
29.05.2011, 23:21
|
|
Сообщение от serg1476
Я не глушил. Но у меня и проблем нет.
|
Пока тож не собираюсь глушить, т.к. все функционирует, но если возникнет проблема с тягой, то начну с глушения.
|
|
|
# 40
29.05.2011, 23:23
|
|
Сообщение от Ё-моё
но если возникнет проблема с тягой, то начну с глушения.
|
А вот уже поздно будет!!!! Придётся начинать с чистки а уже потом глушить.
__________________
Всем привет!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> Nissan Almera Tino
|
|
|