Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #31   28.01.2019, 10:45
По умолчанию
Вопрос конечно не совсем умный: если при установке нового сайлентблока, корпус редуктора хорошо разогреть, а сайлентблок хорошо заморозить, легче не пойдет?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #32   28.01.2019, 10:51
По умолчанию
Да пойдёт конечно, но жидкий азот не у всех дома есть
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
isfedor вне форума isfedor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #33   29.01.2019, 19:39
По умолчанию
Теоретически можно... но на сервисе я думаю, тоже жидкого азота нет, не то что дома, как Михаил написал... 😁😁😁
Ответить с цитированием
AndreiSil вне форума AndreiSil    
Начинающий клаббер
Откуда: Надым; Авто: Nissan Almera Classic (B10)
Старый #34   26.07.2019, 06:32
По умолчанию
Менял в прошлом году данные сайленты. Ставил фэбест, т.к. другого в наличии не было, а заказ долго ждать. В итоге спустя год или около того, пробег около 5ткм, резинки более-менее живые, а вот задняя стенка внутренней втулки полностью отсутствует на обоих сайлентах, и они просто висят на шпильках. Заказал оригинал. Вчера часа 3 ковырялся. В итоге снял только один. В прошлый раз все быстрее было, и новые установил тоже без проблем. Возник вопрос. Все пишут что нужно их в правильно положение ставить. А какое прпвильное? Кто пишет что силовые ребра должны одно над другим быть, кто навстречу друг другу сверху...
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #35   26.07.2019, 19:19
По умолчанию
AndreiSil, Вот как они стоЯт в стоке:
https://a.d-cd.net/9fad996s-960.jpg
Ответить с цитированием
romashkodin вне форума romashkodin    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #36   01.08.2019, 22:29
По умолчанию
Сообщение от AndreiSil Посмотреть сообщение
Менял в прошлом году данные сайленты. Ставил фэбест, т.к. другого в наличии не было, а заказ долго ждать. В итоге спустя год или около того, пробег около 5ткм, резинки более-менее живые, а вот задняя стенка внутренней втулки полностью отсутствует на обоих сайлентах, и они просто висят на шпильках. Заказал оригинал. Вчера часа 3 ковырялся. В итоге снял только один. В прошлый раз все быстрее было, и новые установил тоже без проблем. Возник вопрос. Все пишут что нужно их в правильно положение ставить. А какое прпвильное? Кто пишет что силовые ребра должны одно над другим быть, кто навстречу друг другу сверху...
А я особо не парюсь и сайленты на сервисе меняю. И кстати, фебест у меня на дольше хватает.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #37   02.08.2019, 09:14
По умолчанию
Сообщение от romashkodin Посмотреть сообщение
фебест у меня на дольше хватает.
Может стоит полиуретановые использовать, будут "вечные"! У Х5 ресурс есть и задние и передние.
Ответить с цитированием
pilsner вне форума pilsner    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: Pathfinder, 4,0 2007
Старый #38   02.08.2019, 11:23
По умолчанию
мах68, ОНИ НЕ ВЕЧНЫЕ, ПРОВЕРЕНО.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #39   02.08.2019, 11:24
По умолчанию
Сообщение от pilsner Посмотреть сообщение
ОНИ НЕ ВЕЧНЫЕ
Написано в кавычках!
Сообщение от pilsner Посмотреть сообщение
ПРОВЕРЕНО
Поподробнее, пожалуйста! Речь идёт именно о сайлентблоках заднего редуктора?!
Ответить с цитированием
pilsner вне форума pilsner    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: Pathfinder, 4,0 2007
Старый #40   02.08.2019, 13:55
По умолчанию
мах68, Да, именно о них - Х5 ресурс, пошли трескаться.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook