Куплю Pathfinder c АКПП

[SDK5]

Сообщение от Мелл У меня дружок брал мерседес за 350 тысяч, хотя реальная стоимость не меньше 500... И вроде выглядит как новый и всё красиво и хорошо.. после месяца откатки на нём, сначала комп глюканул, потом подвеска застучала... ну и так далее.. в общем, скупой платит дважды и с этим сложно поспорить.. В общем, дело ваше, это всего лишь моё мнение

Ситуации при продаже разные бывают, кто то срочно машину забирает новую из салона, а за Пата в трейд-ин предложили три копейки. Для соклубней, что бы лишний раз себя не тешили надеждами- за 2007й LE, дизель, рестайлинговый в трейд-ин больше 950тыс не дают, за 2008й LE с пробегом в 80тыс Майджор даёт 1млн. 50тыс, причём если пробег за сотню -предлагают ещё меньше (обнаглели, по другому и не скажешь). Про бензиновые версии вообще молчу - там полный швах, так терять в цене за 5 лет нормальная машина не должна...
Я своего "бегемота" брал из салона Мерседеса, вложил в запчасти около 45 тыс.(две форсунки, сайленты в нижние передние рычаги, линки, передняя ступица, стекло лобовое) Авто 2007й рестайлинг, дизель. Цена была приятная
Главное не забывать о том, что в авто с низкой ценой придётся вкладывать деньги сразу. А ещё про то, что выбор Пата с пробегом со стоимостью под 900тыс должен проходить только с присутсвием прибора на проверку толщины лакокрасочного покрытия, а так же с диагностикой AКПП на эмульсию и обязательным снятием водительской подушки безопасности (благо скидываеться она отвёрткой за 1 минуту-единственная возможность увидеть - на месте ли хотя бы один air-bag) Если этого не делать, можно потратить на приведение авто в порядок НАААМНОГО больше денег, чем просто купив нормально-обслуживаемое авто из прямых рук за 1,2млн

[Искатель]

кстати за 1,2млн я искал около полутора месяцев машину, 08-09 годов, пересмотрел около 25 шт., в результате выбирал из ДВУХ!!!, остальное .....без комментариев, кстати машину проверял у своих мастеров, пробег проверяли по компу коробки, там тяжело смотать, потом съездил в сервис где он обслуживался , как то так, удачи в выборе!!!!

[SDK5]

Сообщение от Ефим Газарх кстати за 1,2млн я искал около полутора месяцев машину, 08-09 годов, пересмотрел около 25 шт., в результате выбирал из ДВУХ!!!, остальное .....без комментариев, кстати машину проверял у своих мастеров, пробег проверяли по компу коробки, там тяжело смотать, потом съездил в сервис где он обслуживался , как то так, удачи в выборе!!!!

Стоимость авто на реальное состояние никак не влияет Ценник Пуфика- это скорее отражение желания владельца авто как можно меньше потерять на перепродаже
Пробег для Паффайндера не принципиален Что 100, что 200, да же 300 тыс. всё едино Купил, перекинул всю подвеску, заменил резинки, купил новые форсунки и радуйся жизни Делов то, на 100 тыщ
А если дрыгатель завернёт ласты - то смело заказывается такой же контрактный YD25 из японии (движкам без разницы какой у машинки был руль) за 25-35 тыс, перевешивается "навесное" и жизнь продолжается

Главное с коробкой не "лопухнуться", а то Pathfinder золотым станет и начнут мучить мысли, "а что же я на Прадо то не докопил?!"

[Kurbi]

Сообщение от SDK5 Купил, перекинул всю подвеску, заменил резинки, купил новые форсунки

а так же всё навесное, электронные блоки, коробку, раздатку, редукторы, перебрал провода, перекрасил кузов

Сообщение от SDK5 и радуйся жизни

с пустыми карманами, мыслью и уверенностью в том, что все подобные машины говно...
нееее.....

Сообщение от SDK5 Стоимость авто на реальное состояние никак не влияет

ещё как влияет...

[SDK5]

Сообщение от Kurbi а так же всё навесное, электронные блоки, коробку, раздатку, редукторы, перебрал провода, перекрасил кузов

И получил массу удовольствия Всё вышеперечисленное проверяется на месте покупки, или по пути следования на сервис для финальной диагностики, и непосредственно в сервисе. Если глаза есть, а устройство легкового автомобиля повышенной проходимости представляется хотя бы условно, проблем не возникнет. Из дорогостоящего на Пуфе в первые 5 лет можно влететь только на турбину, ТНВД, автомат, "раздатку" и восстановленный после ДТП автомобиль. Электронные блоки без дтп - фантастика.

Сообщение от Kurbi с пустыми карманами, мыслью и уверенностью в том, что все подобные машины говно... нееее.....

Покупка рамного внедорожника с пробегом изначально предполагает, что в авто нужно вкладываться. Все машины гавно, если руки из задницы растут (не про вас сказано, но общее направление мысли обозначил). А покупая не самый дешёвый в обслуживании Паффайнер нужно быть готовым тратиться. Как минимум на замену масла в дрыгателе, коробке и профилактики ходовой.

Сообщение от Kurbi ещё как влияет...

Ну если теперь все авто без гарантии и с пробегом гавно, не важно какой марки, то что поделаешь. Все используют машины по разному, найти автомобиль после аккуратного и рукастого владельца - фантастическая удача. Проще и быстрее, найти авто за минимальную стоимость, оценить объём затрат и выполнив все замены получить гарантированно исправный автомобиль. Тем более, мало кто перед продажей автомобиля меняет дорогостоящие запасные части. Как пример, в процессе выбора своего "бегемота" не увидел ни одного авто на новых ступицах или на новых рычагах А вот самоуверенных заявлений, что продают идеальную машину - от каждого продавана и автовладельца наслушался на пару лет вперёд.
Безусловно - это потеря денег, но почти всегда меньшая, чем покупка автомобиля за дорого и через 20 тыс выполнение всех тех же действий, что и при покупке авто с хорошим дисконтом.

[Lisina]

Сообщение от SDK5 Проще и быстрее, найти авто за минимальную стоимость, оценить объём затрат и выполнив все замены получить...

Внесу поправку. Не за минимальную цену, а за приемлимую. Видел несколько авто при выборе своего которые мне и бесплатно не нужны.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от SDK5 Стоимость авто на реальное состояние никак не влияет

Тут не правы. Не важно какой авто но его состояние всегда влияет на цену. Да даже если взять обобщенно, то состояние любого товара влияет на его цену.

Добавлено через 2 минуты
SDK5, Не путайте желание продавца с реальной стоимостью. В большинстве случаев продавцы склонны к завышению цены, но в процессе продажи приходится мириться с действительностью. Найти аппарат в отличном состоянии крайне тяжело, согласен. Но можно выбрать лучший из имеющихся вариантов.

[sovatka]

очень печально, что в раше принято считать что 850 000 рублей (почти 30 000 $, которые, кстати нужно ещё заработать) за пятилетнюю машину, это ничто....
печально.....

[SDK5]

Сообщение от Lisina SDK5, Не путайте желание продавца с реальной стоимостью. В большинстве случаев продавцы склонны к завышению цены, но в процессе продажи приходится мириться с действительностью. Найти аппарат в отличном состоянии крайне тяжело, согласен. Но можно выбрать лучший из имеющихся вариантов.

Согласен, правильно выраженная мысль.

[-miko-]

Добрый вечер всем!
Я все-таки поднапрягся и купил машину за 990тыр.
Максимальная комплектация, практически идеальное состояние.
Очень доволен! Спасибо за советы