Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Nicname вне форума Nicname    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-trail T-31, 2.0, CVT
Старый #31   21.11.2012, 11:38
По умолчанию
А если дело в бензонасосе (топливном фильтре), разве это не должно отражаться на поведении машины в целом (тупит, не едет, перебои в работе и т.д.)?
И еще, воздушный фильтр не может быть причиной? Он, конечно, стОит копейки и на выходных я его попробую поменять для успокоения совести.
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #32   21.11.2012, 12:29
По умолчанию
Nicname, Ну,а если завести машину,заглушить и вновь быстро повторить запуск, то как? Сразу заводится?
Воздушный фильтр можно просто снять и попробовать.
Ответить с цитированием
yarovoy вне форума yarovoy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы Украина, Тасос Греция; Авто: x-trail 2.0л. Т32 вариатор 5 мест 14г.
Старый #33   21.11.2012, 12:30
По умолчанию
Nicname, У приятеля на оутландере проблема была один в один, а после не продолжительной стоянки стартер крутили и дольше. В сервисе приговорили топливный насос. Узнав цену решили попробовать запихнуть туда от ланоса (на форуме нашли инфу). Разобрав увидели, что фильтр с насосом лежит в болоте. Почистив всё не меняя заработало как часы.
Терафлекс дело говорит начните с насоса. У нас снимается и чистится ещё проще.
Ответить с цитированием
Nicname вне форума Nicname    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-trail T-31, 2.0, CVT
Старый #34   21.11.2012, 13:53
По умолчанию
Сообщение от yarovoy Посмотреть сообщение
Терафлекс дело говорит начните с насоса
ОК, спасибо за совет, попробую в выходные почистить, если ничего не помешает.
Ответить с цитированием
oooilin вне форума oooilin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: X-Trail Т-31 2.0 л CVT 2008 г. Япония.
Старый #35   08.10.2013, 21:48
По умолчанию
В мае 2013 г. поменял аккумулятор, с тех пор всегда хорошо заводится. Значит причина в нем. При прохождении ТО уже раза три сервисмены писали в рекомендациях "зарядить аккумулятор". Я не обращал на это внимания...
Ответить с цитированием
2rchin вне форума 2rchin    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.5 LE 2008
Старый #36   04.12.2013, 09:46
По умолчанию
Столкнулся с той же ситуацией. Время от времени авто отказывалось заводится сразу. Стартовало только с третьего - четвертого раза или после продолжительной работы стартером. При это загорались сигнальные лампы АБС. АКБ крутил бодро.
Ошибок не регистрировалось.
Спасибо oooilin, сообщил как решил проблему, хотя в слабый АКБ слабо верилось. Но так как ему было уже 5 лет, да и к тому же машина первый год простояла у дилера, решил перед зимой его махнуть. И, о чудо, заводится стала как часы.
Ответить с цитированием
Фомич вне форума Фомич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: T31, МКПП 2л.
Старый #37   10.12.2013, 13:54
По умолчанию
Начала выплывать похожая проблемка не запуска двигателя - после нескольких дней простоя машина заводится не с первого раза, приходится крутить стартером, сначала двоит, даже похоже, что только один цилиндр схватывает. Потом, где-то через секунд 30 кручения стартером с перерывами, подключаются и оставшиеся цилиндры и машина заводится. Но такое было пока только 2 раза, после , нескольких дней пока машина стояла без движения. Если ездить каждый день, то заводится нормально. Пробег 140.000км, АКБ 5 лет, родной стоит. Свечи менял 20.000 назад. На что грешить? АКБ? Топливный фильтр? И может ли не чищенная дроссельная заслонка вызывать такое?
Ответить с цитированием
agcolt вне форума agcolt    
Начинающий клаббер
Откуда: Архангельск; Авто: X-TRAIL T31
Старый #38   11.12.2013, 15:34
По умолчанию
Фомич, в первую очередь- заменить аккумулятор. Всё равно на носу зима, 5 лет для аккумулятора - предел. Сам заменил прошлой зимой (4,5 года). Когда меняли свечи - заслонку чистили?
Ответить с цитированием
Фомич вне форума Фомич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: T31, МКПП 2л.
Старый #39   12.12.2013, 09:47
По умолчанию
Когда менял свечи заслонку протер с одной стороны. Никакой химией не мыл. Не было там избытка сажи. Вчера машина после 2-х дней простоя нормально завелась, на улице -12С. Думал мороз подсадит аккум. Ан нет. Проблема где-то глубже.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #40   12.12.2013, 11:16
По умолчанию
Фомич, это может и насос выделываться, мерять давление .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook