Подскажите по количеству фреона в кондишине

[Искатель]

Сообщение от Михаил GE Сообщение от olmaster зачем там два заправочных штуцера высокое и низкое давление

не совсем так, линии всасывания и нагнетания, жидкосная и газовая, соответственно и заправка идет либо жидкой фракцией с маслом, либо дозаправка сухим газом. В основном применяют вторую схему, хотя при пустой системе надо заправлять по первой схеме, с маслом.

[Михаил GE]

Сообщение от Искатель не совсем так

Фим, как это не так?

Сообщение от Искатель жидкосная

высокое

Сообщение от Искатель газовая

низкое

[Искатель]

так, так Миш ....это я умничаю просто

[Пипецкакойта]

Сообщение от Михаил GE у меня вот вопросик ( может не совсем в тему) шипит под торпедой, но холодит нормально, поисков нашёл что надо добавить фреона.... вопрос: я так понимаю там ещё и масло добавлено в систему, как мне поступить: полностью поменять фреон добавив новое масло, или просто добавить фреона?

Михаил, скажите пожалуйста, сколько вы поездили на шипящем в ногах пассажира кондее? А то у меня такая же байда уже с месяц, а я только вчера здесь на форуме нашел ответ из-за чего оно.
Ефим засланец от дилера. Он(дилер) мне тоже так сказал, типа так и дожно быть, вы просто раньше не слышали

[Искатель]

Пипецкакойта, засланец у тебя в голове друже, следи за языком, отвалиться может...а я рукововожу кондиционерно-вентиляционной фирмой уже 14 лет и кое что в этом понимаю...

[Михаил GE]

Пипецкакойта, ты не прав
не гони на людей которых не знаешь
по сути твоего вопроса: довольно долго - около полугода, пока не е#####ло

[olmaster]

Ребята, спасибо за ответы на мой вопрос. Все понял, что все печально.
Надо менять тубку или ставить шланги.

[Пипецкакойта]

Сообщение от Искатель Пипецкакойта, засланец у тебя в голове друже, следи за языком, отвалиться может...а я рукововожу кондиционерно-вентиляционной фирмой уже 14 лет и кое что в этом понимаю...

За языком слежу, вообще-то я пошутил и это видно по смайлу в конце предложения. Приношу свои извинения,никого не хотел задеть за живое

Михаил, спасибо за ответ.

[Искатель]

Сообщение от Пипецкакойта За языком слежу,

ладно, проехали...

Добавлено через 19 минут

Сообщение от Пипецкакойта сколько вы поездили на шипящем в ногах пассажира кондее

а кондей шипит потому, что идет перегрев в конденсаторе, скорее всего из за загрязнения оного и точка конденсации фреона сильно сместилась в сторону магистрали нагнетания, соответственно и точка сжижения сместилась в сторону испарителя (очень запутанно получилось), поэтому рекомендации следущие - помыть, почистить радиаторы, после этого проверить давление в системе, на стороне всасывания (газа) . Смотреть по графику t наружнего воздуха и давления в системе, т.к при разной температуре воздуха, будет разное давление. По идее после промывки радиаторов шипение должно уйти.

[Пипецкакойта]

Сообщение от Искатель а кондей шипит потому, что идет перегрев в конденсаторе, скорее всего из за загрязнения оного и точка конденсации фреона сильно сместилась в сторону магистрали нагнетания, соответственно и точка сжижения сместилась в сторону испарителя (очень запутанно получилось), поэтому рекомендации следущие - помыть, почистить радиаторы, после этого проверить давление в системе, на стороне всасывания (газа) . Смотреть по графику t наружнего воздуха и давления в системе, т.к при разной температуре воздуха, будет разное давление. По идее после промывки радиаторов шипение должно уйти.

Ефим, шипит при включенном кондее после того как заглушил двиг. при любых внешних факторах, т.е. всегда(короткие переезды, длинные перегоны, жара, норм температура ит.д.), проверено+болезнь быстро прогрессирует, уже подшептывает на ходу. Поэтому, при всем уважении к твоим знаниям матчасти и физики процессов, судя по форуму: зашипело в ногах пассажира - прохудилась магистраль заднего контура кондея, как это ни печально для меня,т.к. глушить не хочу, люблю холодок..
Подлез вчера глянуть, а там место наиболее вероятной локализации коррозии прикрыто типо защитой. Был без инструментов,поэтому визуально диагноз не могу подтвердить. Я правильно понимаю, что место утечки должно быть замасленнным с зеленоватым отливом?