Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #31   07.10.2007, 14:40
По умолчанию
фильтр в руси купил пропитку тоже
Поаккуратнее с пропитками этими... Имхо, лучше брать "сухие" нулевики - чулок на него натянуть и супер... а что там летит в нутро мотора с пропитанного фильтра - хз. Стрёмно.
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
nissan-sunny вне форума nissan-sunny    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan sunny
Старый #32   07.10.2007, 22:30
По умолчанию
Сообщение от Ines Посмотреть сообщение
Поаккуратнее с пропитками этими... Имхо, лучше брать "сухие" нулевики - чулок на него натянуть и супер... а что там летит в нутро мотора с пропитанного фильтра - хз. Стрёмно.
так чулок пыль пропускать будет а пропитка всё к себе прилепляет так поидее и чулок без фильтра одеть можно)
__________________
работа не волк, работа ворк, а волк это ходить
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #33   08.10.2007, 12:49
По умолчанию
А вот нифига... во-первых, чулок задерживает оч большой процент пыли, во-вторых, сам нулевик имеет большую поверхность фильтрования. А вот масло, которое неизбежно будет попадать в двигатель - не есть гут. Плавали уже, ДМРВ гикались с регулярностью...
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
nissan-sunny вне форума nissan-sunny    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan sunny
Старый #34   27.10.2007, 19:21
По умолчанию
Вот нафоткал ещё фоток с рамкой и фильтром))
http://i040.radikal.ru/0710/28/92e29b85eb68.jpg
http://i042.radikal.ru/0710/1e/028b6ec2861d.jpg
http://i045.radikal.ru/0710/21/340ef962f736t.jpg
http://i001.radikal.ru/0710/d8/ac4cb5dd0602.jpg
http://i004.radikal.ru/0710/76/6000a19e8e4f.jpg
__________________
работа не волк, работа ворк, а волк это ходить
Ответить с цитированием
яхорка
Старый #35   27.10.2007, 22:58
По умолчанию
номер зачетно повесил!
Ответить с цитированием
nissan-sunny вне форума nissan-sunny    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan sunny
Старый #36   28.10.2007, 15:17
По умолчанию
) пасиб
__________________
работа не волк, работа ворк, а волк это ходить
Ответить с цитированием
X/Z/ вне форума X/Z/    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: m; Авто: X-Trail new
Старый #37   29.10.2007, 10:53
По умолчанию
фильтр так не особо эффективен.
если сделаешь туда подвод холодного - будет лучше
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #38   29.10.2007, 18:03
По умолчанию
если сделаешь туда подвод холодного - будет лучше
+1
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
nissan-sunny вне форума nissan-sunny    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan sunny
Старый #39   31.10.2007, 18:56
По умолчанию
о надо заморочится)
__________________
работа не волк, работа ворк, а волк это ходить
Ответить с цитированием
Gizmo вне форума Gizmo    
аЦЦкей_БиБлЕатЕкаРь
Откуда: Moscow F.C.; Авто: Astra J turbo
Старый #40   01.11.2007, 14:24
По умолчанию
Почему рамки не клубные, непорядокмлин!!!!! Сабж.... исправить немедля
Достойно, но кахто не законченно
__________________
"Он блудил и читал газеты"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook