Общая тема по моторам GA

[100nx]

сергей1234554321, да вариантов хватает...
1. Что-то с забором масла (отвалился заборник)
2. Что-то с маслом (слишком жидкое)
3. Маслонасос (износ и поломаны лопасти)
4. Редукционный клапан (вроде как проверен, но не факт что до конца)
5. Слив давления (изнов вкладышей, коленвала, трещина в блоке, передней крышке и т.д.)

В любом случае снимать поддон и переднюю крышку

[сергей1234554321]

Сообщение от 100nx сергей1234554321, да вариантов хватает... 1. Что-то с забором масла (отвалился заборник) 2. Что-то с маслом (слишком жидкое) 3. Маслонасос (износ и поломаны лопасти) 4. Редукционный клапан (вроде как проверен, но не факт что до конца) 5. Слив давления (изнов вкладышей, коленвала, трещина в блоке, передней крышке и т.д.) В любом случае снимать поддон и переднюю крышку

Паддон ладно, а вот крышку не хотелось бы... геморойное это занятие зимой в неотапливаемом гараже.

[100nx]

сергей1234554321, ну сними хотя бы поддон, а там видно будет. Или ищи теплый гараж.

[сергей1234554321]

Разобрался с давлением, проблема была в масле, налил бензина пока заводил. Замена решила проблему, всем спасибо за подсказки.

[сергей1234554321]

После последнего геморроя с заводкой двигателя, мне один человек выдвинул теорию (у него wing qg15) что во всем виноват датчик температуры двигателя. Что в япах нет топливных карт дальше -25 градусов и комп не зная что делать заливает свечи. кто что думает по этому поводу? после поисков по интернету я посмотрел что много людей мучается с этой темой. Поможет ля прогрев датчика заводке двигателя?

[100nx]

Сообщение от сергей1234554321 Что в япах нет топливных карт дальше -25 градусов и комп не зная что делать заливает свечи.

-30 там есть, и этого как правило хватает для запуска и при более низких температурах

[AD Patrol]

Сообщение от сергей1234554321 мне один человек выдвинул теорию

Я выдвину другую теорию: просто бензин дерьмо.
Для проверки моей теории налить в блюце и посмотреть через сколько времени полностью испарится.

[vitalliy]

Сообщение от AD Patrol Для проверки моей теории налить в блюце и посмотреть через сколько времени полностью испарится.

Зимний или летний? Секундомер брать или песочными часами обойтись?

[AD Patrol]

Сообщение от vitalliy обойтись?

Думаю достаточно будет календаря.

Добавлено через 2 минуты
Если времени ждать нет, заправляем паяльную лампу и смотрим: горит красным - сливаем и меняем заправку(если с копотью или вообще гаснет, то очень быстро). Горит синим - всё окей.

[зсергей]

Сообщение от AD Patrol Я выдвину другую теорию: просто бензин дерьмо.

Сомнительная теория,т.к. после потепления машина прекрасно заводится на том же самом бензине. Ответа не знаю!