Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Toe вне форума Toe    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi outlander 2011
Старый #31   13.09.2016, 16:38
По умолчанию
Сообщение от Max-armani Посмотреть сообщение
обычная процедура. На катализаторы никак невлияет. Легко сделать самому. Стоит баллон 500 р
Дайте плиз ссылку на проверенный продукт, глянуть
Ответить с цитированием
HighLender вне форума HighLender    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: QX80
Старый #32   15.09.2016, 18:41
По умолчанию
Слышал о следующем способе очистки клапанов - на трассе на прямом участке перейти на ручной режим АКПП, поднять обороты двигателя до 4-5 тыс. об в мин. и ехать так минут 10.

Уважаемые соклубники! Работает ли такой метод очистки? Или это дедушкины сказки?
Ответить с цитированием
AlexM65 вне форума AlexM65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Patrol Y62
Старый #33   16.09.2016, 04:18
По умолчанию
Сообщение от HighLender Посмотреть сообщение
Слышал о следующем способе очистки клапанов - на трассе на прямом участке перейти на ручной режим АКПП, поднять обороты двигателя до 4-5 тыс. об в мин. и ехать так минут 10.

Уважаемые соклубники! Работает ли такой метод очистки? Или это дедушкины сказки?
Как ЭТО может работать? Просто топлива поступает больше и засирает ещё больше. Прямопропорциональная зависимость.
Ответить с цитированием
Toe вне форума Toe    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi outlander 2011
Старый #34   16.09.2016, 09:00
По умолчанию
Сообщение от AlexM65 Посмотреть сообщение
Как ЭТО может работать?
за счет моющих свой ств топлива. можно еще добавлять моющие присадки.
----
Ответить с цитированием
WiseKaa вне форума WiseKaa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки, Левый берег.; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2012 год ТОР
Старый #35   16.09.2016, 21:18
По умолчанию
Какие присадки? Присадки в поступающий воздух? И при чём сдесь топливо? Наши впускные клапана соприкасаются с топливом исключительно в момент впрыска и то с обратной стороны тарелки.
Ответить с цитированием
Toe вне форума Toe    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi outlander 2011
Старый #36   19.09.2016, 13:46
По умолчанию
да, вы правы, я думал о форсунках.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook