Наш ответ фоторегистраторам (покуда теория)

[Ines]

Уважаемый Сергей... мой радар-детектор берет ВСЕ диапазоны. Даже те, которые почили в бозе. Так вот, К-диапазон самый распространенный. На нем работают некоторые "фены" гайцев, радиоуправляемые светофоры, автоматически открываемые двери заправок и супермаркетов... ПКС-4 не излучает НИЧЕГО. Ни К, ни Ка, ни Х, ни Ku диапазоны... ни лазерные или какие еще.
И еще. Проехайтесь поздним вечерком по любой полосе со скоростью 200. Узнаете, берет камера только левую полосу или все.

[x901tx]

Ну как тут ответить ? Получается в журнале Авторевю работают мЯгко говоря лохи а мы тут все чайники. Только два модератора Снуп( определяющий битая или не битая машина по проводам) и Инес являют собой истину. Блондинко ты Инн ну что тут ещё сказать.

[Ines]

Чудесно. Объясните тогда блондинке, в диапазоне каких лучей и на какой частоте идет излучение из ПКС-4.
ЗЫ. Не сочту данное высказывание как оскорбление, что, впрочем, не могу сказать и за Снупа тоже.

[Godzillka69]

Немного не соглашусь...
В какой-то из веток форума проскакивала тема про амбиентную подсветку салона (кажется ИксТрейла) гибкими светодиодными линейками и никто не заморачивался в отношении стабилизации, а только был подобран соответствующие ток и напряжение питания. Да я сам лично еще в Жигулях делал подсветку пепельницы и перчаточного ящика еще дискретными светодиодиками, а это было лет 12 назад. И все работало.
И если есть такие импульсы, то каким образом это переживает все остальное оборудование? А нафига тогда стабилизатор напряжения генератора, который держит 13,2 - 14,4 вольта? А при такой разнице напряжения элементарно подобрать стабилизирующую сборку которая обеспечит нормальную работу ИКД.
То, что касается мощности излучения то тут согласен - надо пробовать и подбирать мощность, диаграмму и размещение. На выходных попробую смоделировать ситуацию "машина-регистратор" с помощью цифровика и ДУ, а там видно будет. В любом случае на любой девайс, придуманный человеком, можно соорудить противодевайс, который снивелируют всю пользу первого.
И если озаботиться радиатором, то при грамотном конструкторском подходе сам номер может быть радиатором, а излучатели вывести в дырки для болтов. Достаточно ведь будет "размыть" два знака.
И убедительная просьба, если кому-то не лень, скиньте чертежик с размерами номерного знака, так как мой Икс погиб и я временно без транспорта и номерных знаков.
Кстати, в Вашей ссылке написано и про положительный опыт использования диодов.
Ни один БУ не выдержал бы входного импулься в 100В при номинале в 14,4 В. Я допускаю что БУ крылатой ракетой это выдержит, но там цена вопроса надежности совершенно иная.

[x901tx]

http://autoreview.ru/new_site/year20...dar/radar2.htm

[x901tx]

Слушай Инн забыл спросить а у тебя чего Кашкай 200 км/ч ходит

[Поводырь]

Сообщение от x901tx http://autoreview.ru/new_site/year20...dar/radar2.htm

После вот таких перлов:
"
Скорость радиолокационным измерителем скорости можно определять как в пассивном, так и в активном режимах.

Определяя скорость автомобиля по импульсному принципу (параметры движения цели Искра вычисляет за 0,2 секунды)
"
доверия ко всему написанному никакого не осталось. Ну написали бы просто:" Проехались по дороге, здесь сработало, здесь не сработало", а то К-диапазон, Х-диапазон, супергетеродинный, импульсный, пассивный... а по тексту сквозит полное отсутствие знаний по описываемой проблеме.

[Ines]

Сообщение от x901tx а у тебя чего Кашкай 200 км/ч ходит

Это не единственная моя машина

[x901tx]

М-да ну что сказать ?

Остальное удалено, т.к. оскорбления на форуме запрещены.
Модератор

[Ines]

А вот это я уже расцениваю как личное оскорбление, молодой человек.