Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Nissan_Motorsport_Int вне форума Nissan_Motorsport_Int    
Клаббер-завсегдатай
Старый #31   30.11.2008, 00:59
По умолчанию
согласен
Ответить с цитированием
=Дмитрий= вне форума =Дмитрий=    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Murano
Старый #32   26.01.2009, 22:30
По умолчанию
заморочился в прямотоком, Был в этой конторе, где цена 35 тыщ... (это цена за FX35) что они делают за эти деньги: берут ваш глушитель,вскрывают его,меняют на прямоточную систему(самодельную) заваривают. по катам на мурано сказали что геморно их менять на пламик и фактически отказались делать... переадресовали меня в фирму АТТ в южном порту, поехал туда, там мне поставили глушитель прямоточный mg-race + насадки, звук получился не громким и рык есть, у меня давно вырезали 3-ий катализатор и резонатор. за все отдал 16300, по катам сказали что не смогут сделать. сегодня ездил к знающим людям (по ощущениям) по поводу передних двух катализаторов, долго смотрели,думали, предложили: т.к первый чугунный из него можно вынуть кассету и оставить пустым. по второму сложнее, подлесть к нему сложно+ он из стали,то есть надо на его место ставить пламик. что бы не было ошибок надо перепрограммировать за 10000 руб , это как то смушает! затраты выйдут 8 за работу, 6+5 пламягасители+ 10 за мозги.

Жаба душит отдавать 10 за мозги, кто что может посоветовать с ними сделать что бы ошибки не было??
Ответить с цитированием
solferino вне форума solferino    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: murano
Старый #33   03.02.2009, 12:40
По умолчанию
Дмитрий,
А резонатор и 3 катализатор вырезали и меняли на просто трубу или ставили что-то универсальное взамен? После данной операции ошибка не появляется?
Ответить с цитированием
=Дмитрий= вне форума =Дмитрий=    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Murano
Старый #34   03.02.2009, 14:39
По умолчанию
Просто трубу поставили, ошибок нету, т.к датчиков там тоже нету!)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook