|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 31
24.09.2020, 19:25
|
|
Сообщение от Xyclon
Нет конечно, он жрет на 92 как слон и не едет.
По степень сжатия ему 98 желателен, по картам может переваривать и 95 (от откатывает УОЗ на 6 градусов, ниже уже по датчику детона отрабатывает.
Но по мощности это прям 50-60 лс.
|
Стоят пламягасители, перепрошит на евро2. Всю жизнь на 92 и расход 23-город, 16,5-трасса.
Отправлено с моего U18 через Tapatalk
|
|
|
# 32
24.09.2020, 19:48
|
|
город 19-20 на 95м трасса 16 но это с туле на крыше.
|
|
|
# 33
25.09.2020, 13:25
|
|
Я предполагаю, что некоторые патролы и QX имеют проблемы с моторами из-за
1) дилерского масла (возможно оно тоже бывает разным)
2) отсутствие датчика уровня масла
Первые два ТО делались у дилера в Москве, сразу обратил внимание на то что на щупе образовался твердый налет (лак), соответсвенно такой же налет образуется и внутри мотора, если продолжать лить такое масло мотор начнет его поджирать, владелец считает что у него новая машина и за уровнем не следит, ну а когда к налету добавится масляное голодание - то наступит еще и перегрев трущихся деталей, и пора делать капиталку...
|
|
|
# 34
25.09.2020, 19:18
|
|
БабайАга, делал недавно ТО-2( 20000 км). Второй раз заказывал у дилера по телефону перед ТО масло 0-20, которое в мануале числится как самое рекомендуемое. На Патроле все 7 лет владения не заморачивался и дилер лил как всем 5-40. Где-то тысяч с 50 масло стал подъедать. На 75000км кончились катализаторы.
Посмотрим как на этот раз сложится.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 35
25.09.2020, 19:57
|
|
Сообщение от doctor_zykov
БабайАга, делал недавно ТО-2( 20000 км). Второй раз заказывал у дилера по телефону перед ТО масло 0-20, которое в мануале числится как самое рекомендуемое. На Патроле все 7 лет владения не заморачивался и дилер лил как всем 5-40. Где-то тысяч с 50 масло стал подъедать. На 75000км кончились катализаторы.
Посмотрим как на этот раз сложится.
|
C 3го ТО лью масло Петроканада 0-30, меняю раз в 7000 км. пробег 90 тыс. от замены до замены подливаю 500 гр. масла. каты на месте.
почему петроканада - потому что оно редкое его не подделывают, и там стоит отрывная пломба под крышкой. А так можно лить любое масло от известного производителя - в подлинности которого есть уверенность.
Маслу ниссан больше не доверяю - из за налета (лака), который видел сам. Есть у меня подозрение, что ниссану выгодно делать капиталку сразу после окончания гарантии.
|
|
|
# 36
30.09.2020, 16:13
|
|
Сообщение от doctor_zykov
БабайАга, делал недавно ТО-2( 20000 км). Второй раз заказывал у дилера по телефону перед ТО масло 0-20, которое в мануале числится как самое рекомендуемое. На Патроле все 7 лет владения не заморачивался и дилер лил как всем 5-40. Где-то тысяч с 50 масло стал подъедать. На 75000км кончились катализаторы.
Посмотрим как на этот раз сложится.
|
у меня 100 тыс пробег - дилер льет 0w30
причем они не спрашивали даже, я у них машину купил они тупо залили тоже масло что лили весь срок эксплуатации другие владельцы передо мной.
мне показалось что это жидковато для движка 100 тыс и его будет подъедать,
думал перейти на 5w30 или 5w40
ps все таки поставил на замену цепи, когда спросил много ли они цепей поменяли по отзывной - девочка которая записывала сказала не знает "но сегодня обзвонила 7 человек" это владивостокский дилер, много еще народу на родных цепях
заказ наряд на 108 тыс руб - нормальный подарок от ниссана на машину которой 8 лет
|
|
|
# 37
20.02.2021, 10:19
|
|
Всем привет!
Может кто сказать как долго можно ездить с «check engine»?
вроде как цепь. сканер с "Али экспрес" показал ошибки p0021, p0300 (пропуски зажигания) и др. Записался на дополнительную диагностику с хорошим прибором.
Патруль 2010г. пробег 74 000
__________________
Patrol Y62 2010 TOP
|
|
|
# 38
21.02.2021, 06:55
|
|
Антон2011АВ, лучше не ездить, потому как можно только усугубить проблему и ремонт выйдет еще дороже. На данном этапе, вероятно, можно будет обойтись заменой цепей и мелочевки. Жаль, конечно, дилера на Сахалине нет, по гарантии не поменять(.
|
|
|
# 39
21.02.2021, 08:48
|
|
Сообщение от Islander65
Антон2011АВ, лучше не ездить, потому как можно только усугубить проблему и ремонт выйдет еще дороже. На данном этапе, вероятно, можно будет обойтись заменой цепей и мелочевки. Жаль, конечно, дилера на Сахалине нет, по гарантии не поменять(.
|
Пару раз брал машину, поездки в день не больше 10км, ездил с чеком, холостые были то 1000 об/мин то ниже 800 об/мин. Да печально, на Сахалине нет дилера, в Хабаровск хотел съездить ещё в 2018 году не получилось.
__________________
Patrol Y62 2010 TOP
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|