Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Баркуль вне форума Баркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Ниссан
Старый #391   16.08.2011, 22:58
По умолчанию
Где в питере можно постмотреть варик?=)
походу время пришло
Ответить с цитированием
андрей900 вне форума андрей900    
Начинающий клаббер
Откуда: Выборг Лен.обл.; Авто: MURANO 2003
Старый #392   20.08.2011, 00:29
По умолчанию
Помогите советом мурано 2003 SL американец. Накрылся вариатор. Перебрали, поменяли шкивы, ремень, гидроблок, восстановили насос и гидротрансформатор (бублик) поставили доп. радиатор. Собрали, поставили, поехала но почему-то нет положения селектора «L» при этом ни какой ошибки не выдаёт, как будто всё оК. Ремонтники говорят, что и не лезли в селектор и сами удивляются и готовы за свой счёт ещё раз всё перебрать, но оговариваются, не факт что поможет. Проходит два дня машина ездит всё в порядки кроме «L» и вдруг она встаёт без всяких дерганий и заторможенности. По факту на зад едет нормально без рывков, включая «D» «Ds» машина не реагирует хотя и на табло всё передачи пишет (опять же все кроме L ).

И самое интересное стоит потянуть рычаг селектора с «Ds» к «L»(в положении «L» она даже не стопориться и не прописывает и отходит обратно на Ds) так стоит рычаг потянуть и держать силой, машина едет и едет нормально как в стандартном режиме «D», при этом ни какой ошибки так и не выдаёт. Кроме Р0507 (подсос воздуха или соринка в заслонке)

Помогите, кто может!
Ответить с цитированием
aleksus001 вне форума aleksus001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: мур.03
Старый #393   20.08.2011, 05:50
По умолчанию
видимо просто трос отрегулировать надо
там помоему простая регулировочная гайка под АКБ доступ открывается
Ответить с цитированием
андрей900 вне форума андрей900    
Начинающий клаббер
Откуда: Выборг Лен.обл.; Авто: MURANO 2003
Старый #394   20.08.2011, 08:40
По умолчанию
регулировал и не раз бесталку.
все остальные то передачи прописывает на табло, а толку нет
Ответить с цитированием
DanTheEvil вне форума DanTheEvil    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Murano 3.5
Старый #395   26.09.2011, 13:30
По умолчанию Вариатор на Мурано 05 г.в. евро
Добрый день! Пожалуйста подскажите!
По всем признакам и кодам ошибок умер вариатор на Ниссан Мурано 05 г.в., но машинка еще едет. Кто сталкивался с проблемой в!! Екатеринбурге !!, очень нужен совет куда обратиться, кто что-то подскажет по этой теме, где заказать CVT с гарантией хоть бы 10т.км., либо у проверенного поставщика? Очень нужна помощь.
Заранее спасибо.
Ответить с цитированием
mbeyshenaliev вне форума mbeyshenaliev    
Начинающий клаббер
Откуда: Бишкек; Авто: Murano
Старый #396   23.11.2011, 22:49
По умолчанию проблема с вариатором!!! Помогите!!
Ниссан Мурано 2004 год, американец. В марте поменял коробку (старая загнулась), на станции сказали что надо заменит масло после 7000 пробега. Вчера поменял масло: машина начала тупить с места, на малых оборотах. А когда жмешь на педаль-нормально. Мастер говорит, что ещё насосы в коробке не прокачали масло, ездий, пройдет. уже 3 дня езжу. не проходит. Что с машиной?
Ответить с цитированием
Malosol вне форума Malosol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Херсон; Авто: Lincoln MKC
Старый #397   24.11.2011, 01:00
По умолчанию
какое масло залили, NS-2 ?
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
Ответить с цитированием
RoschinAM вне форума RoschinAM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 03 USA
Старый #398   24.11.2011, 11:10
По умолчанию
Зачем после 7000 менять масло? бредятина...
наверное не того масла наплескали...
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
Ответить с цитированием
Алексей 216216 вне форума Алексей 216216    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: временно пЕШЕХоД,ROVER 214. MURANO Z50. KIA RIO NEW
Старый #399   24.11.2011, 15:21
По умолчанию
NS-2 NS-2 NS-2 NS-2 и ничего другого иначе пипец
Ответить с цитированием
АВТОГРАНД вне форума АВТОГРАНД    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #400   24.11.2011, 16:53
По умолчанию
Проверьте уровень масла, если в вариатор перелить - будет тупить (проверено)
__________________
Мы работаем для Вас и Вашего автомобиля!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook