Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #391   04.08.2016, 08:25
По умолчанию
Этт выступ именуется нагартовка. Маритьт её пальцем , это как пальцем в ... Бери нутромер и меряй цилиндры.
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #392   04.08.2016, 11:42
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Бери нутромер и меряй цилиндры.
Цилиндры я промерею, а нагартовку нутромером не промерять. Выступ гильзы стрелочным индикатором мереть надо. Если нет выступа, то прокладка опять прогорит. Так я понимаю? Нутромером эллипсность измеряю, пойму износ гильзы цилиндра. Но это не влияет на прогар прокладки. Если нет выступа гильзы над блоком, то нет должного прижима прокладки, и она опять у меня прогорит.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #393   04.08.2016, 12:45
По умолчанию
Нагартовка именно нутромером и меряется , в выступ гильзы над блоком , да , только индикатором.
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #394   04.08.2016, 12:52
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
выступ гильзы над блоком
Предположим, что гильза провалена. Какие меры применять? Заменой гильзы? А то я чувствую пойдет полной капиталкой движка. Я по финансам просто не потяну. Мотор в принципе ехал. Пока бы малой кровью обойтись. Был вариант купить у человека весь комплект гильз, поршней, колец, вкладышей, и еще всякой мелочи.. За очень вменяемые деньги, но я не взял, пришлось в другое дело деньги вложить. А щас бы сделал замену поршневой. А так...пока расстройство.
Ответить с цитированием
hеmец124 вне форума hеmец124    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: nissan k160 3.3 t
Старый #395   04.08.2016, 22:42
По умолчанию
viktor-lk, Да что ты паришься )у меня на моторе была небольшая элипсность цилиндров ,бошку шлифанул, поменял седла проточил клапана заменил маслосёмные .поставил мАсло не жрет ничего не течет проехал уже 50 тыс км .все гуд .ПРи том что у меня ещё и sd33t.Особо его не кручу его жалею.мотор отличный неубиваемый .если не убивать)))
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #396   05.08.2016, 09:30
По умолчанию
Сообщение от hеmец124 Посмотреть сообщение
была небольшая элипсность цилиндров
Здесь не эллипсность. Здесь выступание гильзы над блоком.

Головку вчера просмотрели, со знакомым, который ремонтами занимается. С головкой производился ремонт, менялись форкамеры, клапана, возможно седла, не снимал клапана и головка шлифовалась. Шлифовать не куда уже, и так предел. По мануалу минимальная толщина должна быть 89,7 мм, у меня получилось 89,02 мм. Порешали на том, что бы болты новые поменять, прокладку новую, все почистить. Колпачки поменять на клапанах, если нужно то притереть клапана. Теперь нужно найти новые болты за вменяемые деньги. Старые болты видно сразу, что резьба растянулась, да и по мануалу их обязательно менять нужно.
Ответить с цитированием
hеmец124 вне форума hеmец124    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: nissan k160 3.3 t
Старый #397   05.08.2016, 09:55
По умолчанию
viktor-lk, вот номера маслосемных колпачков .а то их хрен найдешь .а оригинал очень дорого Musashi
MV202
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #398   05.08.2016, 10:13
По умолчанию
Сообщение от hеmец124 Посмотреть сообщение
вот номера маслосемных колпачков
Спасибо! Я покупал полный комплект прокладок на двигатель, там в комплекте есть колпачки. Теперь болты только найти надо.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #399   05.08.2016, 11:10
По умолчанию
С болтами будет задница!
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #400   05.08.2016, 20:59
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
С болтами будет задница!
Задница, ценою в 10500.....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook