Все о 160/260 Патруле

[tarantula]

Сообщение от artartist Это не есть хорошо, я думал просто петли навесить и дверки станут. Где-то читал, что кузова одинаковые.

железо то жидкое, и под петли там наверняка усилители...
если просто петли приварить, вырвет полпроёма да и всё.

[Олег34]

Сообщение от artartist Где-то читал, что кузова одинаковые.

Кузова разные , двери - одинаковые. Просто так , не поменять. Впрочем , были 260е с задними распашными дверями.
По поводу дверей от 60го , Радик себе на иранца ставил. Его пытай сколько там переделок.

[Радон]

Сообщение от Олег34 Радик себе на иранца ставил.

Привет,Олег!Нет не на иранца,на нем заводские распашенки,на дизель.Там да,с хлопушкой было с завода,вварил от 60-ки двери

[Олег34]

Значит перепутал . Давно было.

[Радон]

Восемь лет...

[andre9953]

жалко что эту машину больше не купить-мне кажется эта неубиваемая машина

[ДМИТРИЙ 877]

andre9953, Если бы сегодня выпускали новые 160-260-с экологическими моторами и прочим сегодняшним "мусором" но с тогдашним металлом и качеством-сегодняшние 61-62 патрули мы бы и не видели-их бы никто не брал.Это сугубо моё мнение и я никому его не навязываю.

[Tai Geddar]

ДМИТРИЙ 877, а таки ты прав, дизайн дизайном, но металла в нынчих машинах нет...
вопрос только что если выпускать "экологические" моторы, то они будут такие же "однодневки" как и кузова нынчих машин... ведь чем проще агрегат - тем реже он ломается.. со всеми вытекающими...

[ДМИТРИЙ 877]

Tai Geddar, согласен на все 100.

[toSSko]

Всем привет,подскажите сколько литров бак у G260 патрол 96г двиг RD28 ,