флудилка

[Soomf]

Радон, Радик, перечитал. Не понял, где-то я тугодум

[Tai Geddar]

ребят, Олег в начале беседы сказал ключевую фразу

Если перед этим , ты ехал в режиме ПП и при выключении рычагом в РК полный привод отрубил , но на зад не откатился , то передний мост , по прежнему , будет связан с передним карданом

собсно все, на своем коротыше с автоматическими хабами спокойно буксировался и заталкивали вручную патруля в гараж именно так как описано - КПП и РК в нейтраль. никаких проблем не было..
а если лочатся хабы - что мешает их на время заталкивания просто снять?? по 6 болтов с каждой стороны и положил в бардачек.. на все про все 3 минуты делов
и да, в режиме РК- нейтраль - карданы друг с другом не связаны ничем и никак

[Soomf]

Tai Geddar, т.е. если на нейтрали провернуть кардан, он не зафиксируется? А то мне кажется что у меня просто что-то нечетко работает

Добавлено через 1 минуту
Хотя получается на нейтрали РК, состыковаться карданы не могу, только хабы, если они глючат. Либо у меня нечетко срабатывает переключение режимов РК

[Tai Geddar]

Сообщение от Soomf Хотя получается на нейтрали РК, состыковаться карданы не могу, только хабы, если они глючат. Либо у меня нечетко срабатывает переключение режимов РК

ну получается так, хабы кстати глючить могут аж бегом, особенно если их неправильно обслуживать.. причем в обе стороны - либо очень фигово срабатывать, либо наоборот срабатывать когда надо и когда не надо...
поэтому я и сказал - если надо затолкать машину "прям сейчас" - то проще их тупо снять и алга чем стоять разбираться что же у тебя неправильно работает РК или хабы.. а уже в гараже спокойно искать проблему.

и да, чтоб карданы вышли из зацепления - надо задний кардан провернуть несколько раз в направлении движения задним ходом. это кстати касается практически всех раздаток типа Part-time (патрулевские. крузаковски, паджеровские etc.)

[Soomf]

Tai Geddar, Я просто обратил внимание на странное поведение, вот и подумал, что может стоит хабы перебрать, дабы работало нормально

[AD Patrol]

Сообщение от Tai Geddar и да, в режиме РК- нейтраль - карданы друг с другом не связаны ничем и никак

1 H 2*4 шестерня стоит на высокой передаче, муфта переднего кардана разомкнута
2 H 4*4 шестерня стоит на высокой передаче, муфта переднего кардана замкнута
2,5 нейтраль шестерня стоит между передачами, муфта переднего кардана замкнута
3 L шестерня стоит на низкой передаче, муфта переднего кардана замкнута

Для того чтобы словить нейтраль при отключенном переднем кардане, нужно 2 рычага как на старом УАЗе.

[Soomf]

AD Patrol, значит, как ни крути, а мосты связаны будут. А значит на нейтрали в РК можно спокойно катать только при мех хабах. Отключенных.

[AD Patrol]

Или по прямой. Можно кардан открутить ещё

[Радон]

ОООО блин,развили тоДань,раздатку в положении 2 ВД,КПП в нейтраль,и толкай куда хочешь,крутится будет только задний кардан,зачем раздатку трогать,думаешь шестерни которые в зацеплении дают какую то существенную помеху...сопротивление?

[Soomf]

Радон, не хочу насиловать КПП, она без масла
Сорвал сливную и заливную пробки...