Второй вариант кузов поднимать от рамы, тоже отличный доступ.
Камерой смотрел профессиональной, и то хрен что увидишь точно...не видно сверху ничего от слова ВООБЩЕ...капот откройте
У меня расход не отражается на межсервисном интервале, не доливаю, трещина не глобальная значит, заливаю 4\5 от максимума по щупу, часть еще в дополнительном сепараторе собирается, грамм 200 и наверное 200-300 на улицу...на стыке мотор\акпп и поддоне коробки висят капли, но при замене масла уровень одна четверть между мин и макс
Список реально длинный, если брать все прокладки...
Я одновременно с сепаратором планирую поменять ГРМ....прокладки заказывал на всё, но можно в принципе разделить.
Подбирал по Фасту сам.