|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 431
09.01.2016, 15:25
|
|
Разобрать, сменить неисправные блоки пластин, поставить новые, собрать, залить электролит, произвести поляризацию и вуаля, можно ездить дальше.
Если так не сможете - то в металлолом сдать.
|
|
|
# 432
19.01.2016, 10:30
|
|
Подскажите, пожалуйста, такой подойдет на Т31, 2,5л
"Автомобильный аккумулятор Solite 70 А/ч 85D23L Обратная полярность высокий с бортом"
Размер: 230×168×220
И что означает "высокий с бортом"?
|
|
|
# 433
21.01.2016, 21:44
|
|
пойдет
|
|
|
# 434
06.06.2016, 19:38
|
|
Сдох аккум? На что менять?
Всем доброго времени суток!
Прошу совета людей знающих касательно ходимости аккумулятора на X-Trail T31.
В последнее время стартер отказывается прокручивать мотор после стояния более 2-3 дней автомобиля без заводки.
Грешил на отсутствие заряда с гены, но на холостых мерил, получилось 13,7В с включенным ближним светом. По зарядке вроде норм.
И вот, опять. Машина простояла 1,5 дня и отказалась заводиться совсем.
Стартер делает 1 оборот и усё...
Аккумулятор стоит Medalist 90D26L 80 А/ч 700А выпуска 10.2012.
Видимо приказал долго жить???
Судя по всему он не обслуживаемый (крышки запечатаны панелью несъемной).
Какой ёмкости аккумулятор должен стоять на X-Trail T31 2,5 ??
|
|
|
# 435
06.06.2016, 20:55
|
|
WINHACK, 80D23L вот такую инфу нашёл
|
|
|
# 436
06.06.2016, 21:37
|
|
Halera078, спасибо
Как думаете, мог он просто умереть по истечении 3,5 лет?
Зимой он очень даже хорошо работал. Не подзаряжал ниразу
|
|
|
# 437
06.06.2016, 22:43
|
|
Сообщение от WINHACK
В последнее время стартер отказывается прокручивать мотор после стояния более 2-3 дней автомобиля без заводки.
|
Вот это , наводит на мысль , что аккумулятор не при чём! Необходимо померить потерю тока , на заглушенной машине. Как это сделать? Снимаем плюсовую клему с аккумулятора и между клеммой провода (+) и контактом аккумулятора (+)(на которую был одет провод), проводим замер, для замера использовать амперметр, со способностью измерения постоянного тока до 10 А, либо мультиметр. Его также устанавливают в режим амперметра, в диапазон 10-20 А постоянного тока. В среднем ввиду особенностей схемы электрооборудования, этот показатель может составлять 0,02-0,04 А. Если же ток утечки превышает указанные пределы, необходимо выявить причину потерь. Так, при токе утечки в 100-200 мА аккумуляторная батарея уже в течение суток окажется практически полностью разряженной!
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
|
|
|
# 438
06.06.2016, 23:55
|
|
Для варты либо Боша 3,5 года ещё не срок, их менял обычно 1 раз в 5 лет. Про остальных производителей не скажу и как писали выше, проверь потребление в режиме под охраной. И нагрузочной вилкой.
|
|
|
# 439
07.06.2016, 12:04
|
|
Frek, спасибо
Измерил сегодня ток утечки. Показало 0,280А при "закрытом" концевике капота и сигналке, установленной на охрану.
К сожалению не догадался подождать минут 3-5 после начала измерения.
Прочитал кое-где, что потребление может упасть в течение нескольких минут.
Чуть позже перемеряю заново.
|
|
|
# 440
07.06.2016, 12:52
|
|
Оставленная зажжёной лампа в салоне тухнет через 15 минут. Т.е. всё это время ЭБУ не находится в спящем режиме. Так что ток утечки нужно измерять через 15 минут после того будут закрыты все двери, капот и т.д.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|