|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 441
16.09.2013, 11:48
|
|
Сообщение от Виталий Анатольевич
Кто сталкивался,подскажите величину компрессии в двигателе VQ40DE.Перерыл весь инет,не нашёл ничего. Спасибо заранее
|
Зачем инет?
Есть же фак- там мануал, Em.pdf страница em-91
Compression pressure:
Unit: kPa (kg/cm
2, psi)/rpm
CAUTION:
Always use a fully changed battery to obtain specified engine speed.
Standard Minimum Differential limit between cylinders
1,275 (13.0, 185)/300 981 (10.0, 142)/300 98 (1.0, 14)/300
Добавлено через 7 минут
Короче при 300 оборотах, минимум 10 бар, норма 13
При этом разница по цилиндрам не более бара
Последний раз редактировалось Mixxxa, 16.09.2013 в 11:48.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 442
18.09.2013, 21:23
|
|
Mixxxa, спасибо большое!
|
|
|
# 443
22.09.2013, 01:27
|
|
Сообщение от Mixxxa
а с поддона ты сольешь 3л
|
сегодня снимал поддон акпп на 120 тыс. - налет на магнитах есть, но счастье, что не такие говна, как показывали выше в теме....фильтр (сетка) прозрачный....слил 4,7 литра (почти 50%)...и думаю, через 1 тыс. км снова слить (через пробку) и повторить еще раз...при этом применяя ориг. прокладку слив. болта, думаю, шансы убить резьбу в поддоне минимальны...
|
|
|
# 444
28.09.2013, 22:08
|
|
Ну вотс...по чуть-чуть и я закончил...Mixxxa, спасибо за пособие....ТО 120 завершил(с перерывом на выходные).....самое не понятное.... почему в переднем редукторе который по московским дорогам наименее нагружен (катаюсь всегда на заднем) было прям прилично стружки на магните (на заднем и раздатке просто пыль, как в акпп)..
|
|
|
# 445
28.09.2013, 22:50
|
|
kolyunchik, скорее всего он принимает на себя часть ударной нагрузки при включении переднего привода, а задний всегда включен. Т.е. циклов включения выключения на переднем больше. Предположение.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|
# 446
03.10.2013, 21:26
|
|
парни подскажите по маслу в раздатку, почитал тему так ни ы к чему не пришел, что залить , оригинальное Ниссан ДЕКСТРОН 3, или что то еще, сам доверяю только MOTUL и вообще в раздатку идет декстрон?
|
|
|
# 447
03.10.2013, 21:59
|
|
skresh, Кастрол Трансмакс Зет.Лучше не найдёшь! Про это много написано на форуме!
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от skresh
и вообще в раздатку идет декстрон?
|
Вообще то Да,Декстрон 3(Матик Д)! Но это ж минералка с не самыми лучшими вязкостно-температурными характеристиками!
Последний раз редактировалось мах68, 03.10.2013 в 21:59.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 448
04.10.2013, 11:37
|
|
Сообщение от мах68
по маслу в раздатку
|
я залил трансмакс зет год назад почти- пробег 30 тыс- все ок
|
|
|
# 449
04.10.2013, 15:21
|
|
|
|
|
# 450
04.10.2013, 17:54
|
|
Сообщение от Mixxxa
я залил трансмакс зет год назад почти- пробег 30 тыс- все ок
|
ИМХО, если частичная замена, - то, наверное, лучше залить то-же, что и было в системе...
а если полная, с прокачкой-промывкой, - то, трансмакс зет лучше....
интересно, а сколько сейчас стоит в спецализированном сервисе грамотная полная замена масла в АКПП (без стоимости масла)?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|