|
|
|
|
|
# 471
15.09.2013, 22:05
|
|
А рулевая не причем.
Привет Всем Следопытам,
Постукивала и бренчала на гравийке и мелких ямках, после переборки рулевой рейки, ни чего не изменилось во многих сервисах диагностировали подвеску - все впорядке. После снятия переднего бампера, НАШЕЛ раскручен кронштейн левой опоры телевизора радиатора. Из четырех болтов остался только один и тот не затянут. У кого было подобное? PAF 2008 года. Прилагаю фото.
|
|
|
# 472
16.09.2013, 14:52
|
|
Вы какой по счету хозяин у машины?
|
|
|
# 473
16.09.2013, 17:54
|
|
Сообщение от Milkch
У кого было подобное? PAF 2008 года.
|
Было подобное искал сверчка, одного болта не было остальные отпущены
крепление фары треснуло.
На ТО бампер не снимают и нечего не зажимают.
|
|
|
# 474
16.09.2013, 20:46
|
|
Сообщение от Milkch
А рулевая не причем.
|
А в руль отдавало при этом?
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|
# 475
17.09.2013, 12:37
|
|
Я второй хозяин, при вращении руля отдавались щелчки на не заведенной машине. На заведенной все тихо, при попадании левого колеса в мелкие ямки были похожие щелчки, при поворотах и попадания колеса в те же ямки бряканья было не слышно.
|
|
|
# 476
17.09.2013, 12:41
|
|
Машину делали просто эту, вот болтов и не хватает "мастера" такие везде - все работы которые нельзя визуально проконтролировать делаются через жопу
|
|
|
# 477
23.09.2013, 21:10
|
|
стук при вывернутом руле
Уважаемые,
при больших углах поворота руля (низкая скорость, маневрирование при парковке), в крайнем положении (как влево, так и вправо) появился стук "в передке", звук одноразовый, типа "бум". Пробег 110 тыс, передние рычаги подвески, рулевые тяги и прочее впереди стоят родные (кроме сайлентблоков рычага поперечной устойчивости), с момента покупки новой машины. При небольших углах поворота руля, на скорости, никакого стука нет. Руль стоит немного неровно (при прямо стоящих колёсах руль на несколько градусов отклонён от вертикали вправо) - нужно делать сход-развал, который скорее всего потянет за собой замену всех рычагов - пытаюсь понять придётся ли ещё и рейкой заниматься.
Подскажите, пожалуйста, что более вероятно вызывает такой стук - рулевая рейка и тяги или износ шаровых/сайлентов или ещё что-то?
|
|
|
# 478
23.09.2013, 21:53
|
|
Для начала стоит повторить проверку при открытом капоте. Не шучу. Если повторяется, то диагностировать подвеску. Если молчит - подстроить упоры на капоте.
|
|
|
# 479
23.09.2013, 22:00
|
|
vazha, спасибо, гляну
|
|
|
# 480
23.10.2013, 23:36
|
|
Вот что брякает!
Когда менял колесо, решил проверить пыльник. Когда начал трогать его, вот тут все и прояснилось. На кочках трясется этот незакрепленный кардан и отдает в руль.
Короче конструктивная недоработка!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|