Хватает ли Х-ТРЭЙЛУ 2-х литров, досточно мощи для комфортной езды?

[mochal]

Сегодня тоже почувствовал нехватку мощи. Разогнался на мосту через реку 110 км.ч. жму на газ, а машина как то вяло разгоняется, сначала не понял, что случилось - потом дошло, кондей был включен вот и объяснение вялости. Признаться был немного разочарован...

[Глаза в темноте]

Сообщение от mochal Признаться был немного разочарован...

Нуууу... за 4 года вы наконец ощутили.... А... попробуйте поставить нулевой фильтр... Полагаю что вы и 2,5 сделаете. После 45 жизнь тока начинается (если верить психологам).

[ProBoy]

Сообщение от Просто Серега Смотришь вдаль - вроде должно хватить "прерывистой". Начинаешь обгон, а машина как утюг разгоняется не спеша. Возвращаешься в свою полосу уже через сплошную. А какие варианты?

Вариант номер раз кнопочка СПОРТ есть у вас, вот её для обгона фур и используйте, и нет проблем!
Вариант номер два, когда почти пустой и в салоне например два человека (и поклажа по мелочи), машина на кикдауне пуляет только в путь. Никакой спорт не нужен вовсе.

Сообщение от Просто Серега В итоге поневоле становишься нарушителем-коррупционером. Без прав полгода ходить ни желания, ни возможности, нет.

Это уже выбор каждого, не надо нарушать, а тем более давать взятки должностным лицам, поощряя эту порочную цепь, которая и без того уже всю страну скоро завалит, если так делать как вы.

Сообщение от Просто Серега 2 встречи с ГАИ, думаю, уже с лихвой компенсировали топливную экономию, которую я получил, взяв 2 литровую машину. Разве что налоги...Но и с ними, если такими темпами дело пойдет, быстро "покончим".

Опять же выбор каждого, не надо нарушать и давать взятки. И экономия будит воо!
Мне например хватает 2 литрового на все 100% хотя загружен часто по самые помидоры на дачу с дачи. На светофоре надо, могу быть всегда первым без проблем, кого обогнать тоже проблем не возникало, да и режим спорт есть (только я его не применяю у меня и так все получается). Расход радует 9,5 л на 95 бензине.

Сообщение от Просто Серега Получается, остается смириться с тем, что машина не для обгонов?

Я так не считаю - сколько людей столько и мнений %))

[Bumchik]

Сообщение от Просто Серега ...Уже 2 раза попадал на ГАИшников за обгон через сплошную... Получается, остается смириться с тем, что машина не для обгонов?

По моему тут дело не в 2-х литрах объёма и 141 лошадиной силе, а в нарушении ПДД - скорость на трассе ограничена 90км в час. Если ездить по правилам и не гоняться вместе с нарушителями, то Вам хватит для обгона 141 лошадиной силы и вам даже хватит мощности для обгона, если вы нарушая правила (превышая скоростной режим) будете обгонять автомобиль идущий на скорости 90км в час. При этом имейте ввиду, что если скорость при этом окажется более 100 км в час - вас может ждать штраф. Ну а если вы джигит и пытаетесь обогнать фуру идущую под 120 км/ч, то да - разогнаться до 150 на хитриле чтобы сделать это по быстрому будет сложно: машина другого уровня. Кстати здесь тоже будет попахивать лишением прав.

[kalach]

Сообщение от Мистер Рестайлинг по трассе езжу медленно и печально мне хватает"

Езжу конечно не медленно и не печально, так сказать даже с 2 литрами ущербным себя не чувствую, но следующий авто будет точно не менее 3 литров.

Сообщение от Мистер Рестайлинг на Теане бы ездили, так рассказывали бы, что на пешеходных тротуарах парковаться запрещено...

+100500

[NISSANcheg]

Сообщение от Мистер Рестайлинг 2,5 и то не пуляет. А уж 2,0 кааак пульнет.

+100
Я конечно понимаю что всё зависит от потребностей и стиля езды, но иногда ИМХО всё-таки приходится пулять.... На 2.0 я не ездил, но если мне даже 2.5 иногда не хватает, то будь на 2.0 хоть две кнопки SPORT всё равно будет недостаточно...

[ded892]

Бывает и на БМВ-535 не хватает... Точный расчет- опыт "делает" скорострельность.

[AleksM]

Сообщение от Мистер Рестайлинг 2,5 и то не пуляет. А уж 2,0 кааак пульнет.

То, что 2.5 не пуляет, это очень правильно и справедливо замечено. Перед покупкой на тестдрайве катался на 2.5, и во время тестдрайва появилась непоколебимая уверенность в том, что надо брать только 2.5. Потому что ну не вдавил он меня в кресло вообще никак, когда я вдавил газ в пол. Чего уж было ожидать от 2.0.
А вот после покупки от 2.0 впечатление было полностью противоположенное... От него не ждешь особых чудес, а он едет, и едет неожиданно не плохо!!! 2.0 свое отрабатывает. А вот 2.5 как-то свои 2.5 не оправдывает
Ну это все опять же субъективно. С секундомером не стоял, очных полевых испытаний не проводил. Все только по личным ощущениям.

[Глаза в темноте]

Да, жалко тема с турбиной на 2,5 заглохла. Забыл уж, на какой машине наш 2.5 с турбиной?

[Bumchik]

Сообщение от Мистер Рестайлинг А на Теане бы ездили, так рассказывали бы, что на пешеходных тротуарах парковаться запрещено, следовательно зачем машине клиренс выше?

Ты прав. всяк кулик своё болото хвалит. только в случае со скоростью на сегодня всё гораздо хуже: господа полицейские лютуют и я уже два года (после того как отдал 4 штуки на дороге - это было в москве) не превышаю скоростной режим - акромя случаев обгона и глупых ограничений а-ля "дорогу уже сделали а знак 40 ещё не убрали" (держу себя в рамках превышения не боле 60 км в час). Так что то что я написал - действительно святая правда жизни, я потому кстати теану и брать не буду: на ней в вологодской области некуда ездить, а всякий выбор тачки у меня начинается с вопроса: клиренс, иначе я зимой просто из двора не выеду.
Так что, 2 литров мне хватает - ещё года два назад может не хватило бы, а щас хватает - и для обгона тоже.