ТНВД, регулятор давления, потеря мощности и все что с ними связано

[Zuka]

Сообщение от эдик2909 час работы и клапан поменян своими силами. ни чего сложного. если интересно напишу.

буду очень благодарен если напишите!только интересует вопрос как прописать эту приблуду своими силами?

[babatu]

Подскажите, пожалуйста! После замены четырехконтактных форсунок надо ли проводить сброс адаптаций ТНВД? Заменил три штуки. Двигатель стал работать мягче, но не тянет. Старые форсунки престали держать давление...Да, и еще... Никто не подскажет номерок датчика регулятора давления на рейле? А то прога показывает только в сборе с рейлом за ооочень немалые деньги....

[babatu]

На ТНВД Denso HP2 097300-0050 установлены два соленоида(фото прилагаю) с номерами:096710-0051(с красной фишкой) и 096710-0061( с желтой фишкой). Оба эти соленоида идут под названием Scv-solenoid.А теперь собственно вопросы:
1.Какой из них за что отвечает?
2.Какой из них является пресловутым регулятором давления топлива? Или оба?
3. Можно ли и как проверить клапан ограничения давления в рейле?

[Zuka]

Сообщение от babatu час работы и клапан поменян своими силами. ни чего сложного. если интересно напишу.

хотелось бы все таки по возможности получить инфу.заранее благодарен!

[babatu]

Сообщение от Zuka хотелось бы все таки по возможности получить инфу.заранее благодарен!

Я снимал интеркулер, снимал шланги подачи и обратки на насос, откручивал трубку подачи топлива на реил и в образовавшееся прстранство уже лез с шестигранником на 6. Можно шланги и трубку не снимать и подлезть со строны правого крыла, но лично мне так неудобно. Нужно подсвечивать фонариком. У меня машина 2002 года. У Вас, возможно, будет другая компоновка

[Zuka]

понял.спасибо.будем ковыряться.а как на счет прописывать?надо или нет?

[Ё-моё]

да не нужно ничего прописывать, достаточно просто провести самодиагностику и удалить, если имеются, ошибки. проверено!

[Zuka]

понял!спасибо за информацию!

[paulik2010]

Мой мастер поменял клапан, не снимая интеркулера, извернулся и подлез со стороны правого крыла. трэйл 2005 г. Это что касается замены. На специализированном дизель сервисе сказали, что адаптация клапана 100% нужна.
Но моя проблема (иногда глохнет сразу после заводки на "горячую" возможно вследствие повышенного давления с топливной системе на ХХ - выдает аж 42) осталась.
Т.е. проблема была не в клапане. Диагностика показала, что мозги требуют от клапана такое давление - он и дает. Че делать? Искать ECU на замену?

[jura595]

Добрый вечер.У меня такая проблема с двигателем.тянет все отлично,но бывает ни с того ни сего пропадает тяга при езде.обороты 2000 хотя педаль до полика и не едет.глушу,завожу и поехал как внечём не бывало.может кто подсккажет в чём проблема?Всем заранее спасибо.Двигатель; 2,2 литра дизель dCi, 100kw, X-Treil 2004 года.