Периодичность замены масла на дизельном Pathfinder-е?

[Fома]

Петрович, всё верно... но.

Масла обладают ещё и другими не менее важными свойствами.

Кинетическая вязкость, динамическая вязкость, высокотемпературное окисление, зольность и т.д. Что самое важное, то эти показатели у разных масел с одинаковыми индексами - разные.

Вот тест фирменных масел.

Вот ответьте сами себе на вопрос: "А почему рекомендуемые масла Ниссан для дизельных двигателей имеют индекс не меньше 5W и не выше W40?"

Для Патруля рекомендовано 10W40 а для Пата 5W30 (c сажевым фильтром) и 5W40 без оного... Смена разных типов масла посезонно неизбежно приведет к смешиванию их компанентов и...ухудшению общих свойств. Каша получится в итоге... Масло же ведь не сливается целиком из движка...

Посему, считаю не целесообразным и... даже вредным сезонное "разномаслие"... Лучше лить рекомендованное и... менять его почаще. 6-7 тыщ - это нормальный цикл масла для турбодизеля... Если цикл больше - это уже от лукавого...

[Petrovi4]

для патруля и х трейла 5\30 в книжке написано по пафику не смотрел

а для северов 0\20 видел где то рекомендации для патрола

[Fома]

Сообщение от Petrovi4 5\30

Да? Очень странно... В вопросах-ответах всех ОД по поводу масла для 3.0 патрулевского фигурирует парт намбер KE900-99942...

А это, ничто иное как Nissan Motor Oil 10W-40 SAE 10W-40, ACEA A3/B4, класс по API: SL/CF...

Для Пата же, рекомендовано KE900-90042 - Nissan Motor Oil 5W-40 SAE 5W-40, ACEA A3/64, класс по API: SL/CF.

Здесь.

Да... вот статейка про коктейль сезонный...

Сообщение от Petrovi4 для северов

Официальные рекомендации или на форуме каком? Не встречал ничего подобного...

Вот тут старый боянчик нарыл... Но, всё доступно и... на мой взгляд правильно написано.

[NikSnp]

Сообщение от Fома 6-7 тыщ - это нормальный цикл масла для турбодизеля...

спасибо за "вложение" по маслу НИССАН--получается,что НИССАН все таки выпускает собственное масло?

ну из этого же вложения--то получается на ПАТ лучше заливать Ниссановское масло и ТОЛЬко Ниссановский фильтр--без всяких альтернатив.?

опять за информацией к Фоме..

[Fома]

Сообщение от NikSnp и ТОЛЬко

Нет. Я так не считаю. Три простых правила для радивых хозяев:

1. Не нужно лишних экспериментов над собственной машиной.Особенно с маслами и жидкостями. чревато.
2. Лить только "брендОвое" (не обязательно именно Ниссан) масло соответствующее по своим свойствам рекомендации вендора и предназначенное именно для конкретной модели. С фильтрами попроще. Полно вполне хороших не ОЕМ заменителей. Как и колодок и пр. и др.
3. Следить за состоянием и уровнем масла. Интервал замены написан для идеальных условий эксплуатации. А хде они у нас?

[Грог]

ИМХО, НИССАН масло не выпускает он его переливает из канистр TOTAL,
точнее заказывает у TOTAL.

[Petrovi4]

у меня для патруля чорным по белому и у сына для х трейла
и еще один момент , чисто субъективное мнение, может кто попробоет тож, сейчас при замене масла, в х трейл залили 5\40 и вот мы пробовали х трейл тестовый с маслом залитым с завода а там насколько я знаю 5\30 льют, так вот тестовый необкатанный работает мягче и тянет лучше , чем наш с пробего 20 тык. не претендую на истину , но масло больше мне нравится типа энеос или ниссан можно тойота , все они в железных банках,
при смене раньше положенного , а на патруле я меняю 7-8 тык вместо 15 положенных я могу лить и полусинтетику
этот информационный сайт, что я дал мне очень понравился или просто мысли у нас одинаковые , я в свое время нарыл кучу всего по маслам , везде в принципе все одинаковое , но там все очень доходчиво раскрыто и не ангажировано

[Fома]

Сообщение от Грог НИССАН масло не выпускает

Конечно нет... как и многое-многое другое... Просто, есть некий фактор, называемый степень доверия входному контролю концерна Ниссан, который принимает товар от поставщика и... продвигает его под своим брендом. Не больше и не меньше...

Кстати, не только Тотал... Эльф исчо.

Сообщение от Petrovi4 я меняю 7-8 тык вместо 15 положенных

Как ты к машине, так и она к тебе.

[Грог]

Сообщение от Fома Конечно Просто, есть некий фактор, называемый степень доверия входному контролю концерна Ниссан, который принимает товар от поставщика и... продвигает его под своим брендом.

Всё верно

[aisman]

посмотрел тут на одном сайтике про масла- написано, типа на европу-тот намерок, что Фома давал-5/40, а на внутренний рынок японии- 5/30-номерок-KLA 305304-4 литра