Антифриз в Pathfinder?

[slavas]

а как вы думате, про антифризы каких других производителей Ниссан должен был написать в своем руководстве ? Маркетинг рулит (и педалит)

[livin]

я думаю что они могли бы указать допуск или спецификацию для антифриза, как это сделано для масел в мосты, коробку и мотор
однако этого не сделали

[slavas]

Сообщение от livin я думаю что они могли бы указать допуск или спецификацию для антифриза

Могли бы - не могли бы, хотели - не хотели, специально - нарочно...
Все это субъективизм.
Да какая разница ? Хотите лить L250 - никто не мешает вам этого делать, благо это не дифицит.
Мы ж в свободной (видимо) стране живем Каждый высказал свое мнение, все довольны... Аминь !

[livin]

кстати, уровень антифриза проверять на холодной или горячей машине?

[slavas]

Сообщение от livin кстати, уровень антифриза проверять на холодной или горячей машине?

если внимательно посмотрите на бачок, то увидите на нем 2 риски. Кроме того про это пишут в "мурзилке" на авто ;)

[livin]

да я видел риски. я спросил на какой машине: холодной или горячей?)

[MIRONOFF]

Максим!
мануал 8-10 и 8-11
ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Уровень охлаждающей жидкости в расширитель ном бачке необходимо проверять на холодном двигателе.
Если уровень охлаждающей жидкости близок к метке “MIN” или ниже ее, долейте охлаж дающую жидкость в расширительный бачок согласно процедуре, изложенной ниже в данной главе...

ДОЛИВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ОПАСНОСТЬ
• Эту операцию необходимо выполнять, когда двигатель холодный.
• Это достаточно сложная операция. Компания NISSAN рекомендует обратиться для замены охлаждающей жидкости на сервисный центр официального дилера компании NISSAN.
1. Убедитесь в том, что крышка радиатора 1 установлена на место и плотно затянута.
2. Снимите пробку расширительного бачка системы охлаждения.
3. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
4. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя равной 2000 – 2500 об/мин в течение примерно 10 минут.
5. Долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки “MAX”.
6. Установите на место крышку расширительного бачка 2 и продолжайте прогревать двигатель еще в течение нескольких минут. Убедитесь в том, что температура охлаждающей жидкости
не поднимается выше нормальной.
7. Заглушите двигатель и подождите, пока он не остынет полностью.
8. Вновь заведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.
9. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости понизился, повторите процедуру, начиная с шага 1

***
Вячеслав! вопрос по ходу дела. мануал стр 8-10 и 8-11 смотрел, конкретно по надписям и рискам на расширительном бачке вопрос.
по уровню MIN - вопросов нет - там риска четко выраженная. а вот MAX - риска совпадает со швом на корпусе бачка? то есть она под буквами MAX?
на днях пришлось доливать ОЖ: протер бачок от пылюки и вот по максимальной метке не понял.
пока долил до нижней части надписи MAX

[slavas]

Сообщение от MIRONOFF по уровню MIN - вопросов нет - там риска четко выраженная. а вот MAX - риска совпадает со швом на корпусе бачка? то есть она под буквами MAX? пока долил до нижней части надписи MAX

Мое мнение, что точно придерживаться рискам на бачке не стоит
+/- 1 см от риски МАХ роли не играет. У меня залито где-то половина между MIN и МАХ.
А на заводах вообще льют по самому крайнему минимуму. А иногда и ниже (экономы фиговы)...

[MIRONOFF]

я тоже предпочитаю уровень МЕЖДУ рисками. вопрос в том - где конкретно риска МАХ - под буквами или над ними

[Match]

Сообщение от slavas А у ниссан какой-то "исключительно изысканный" состав деталей двигателя ?

Боюсь, что пока авто на гарантии - то ДА. Особенно с учетом этой темы. Ну хотя бы красный в гарантийные не лейте.