|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 41
11.05.2016, 11:55
|
|
ну да, вот тоталь /эльф пишет так, как-будто и атф жидкости они разработали.
хотя коробка 5-ти ступенчатая была,небось, сделана еще до объединения с рено..
я вроде и с матик j проблем с коробкой не имел даже в районе полярного круга... чего уж так заморачиваться
|
|
|
# 42
11.05.2016, 12:01
|
|
В сертификате на Matic J явно указан изготовитель TOTAL LUBRIFIANTS S.A.
|
|
|
# 43
11.05.2016, 14:39
|
|
ну они могут и по спекам идемитсу делать, в принципе
Добавлено через 2 часа 23 минуты
а в общем, нормально, выглядит трансмакс по вязкости сравнительно с j ,
а если считать, что при -40 у идемитсу па*с - то и лучше.
надо полагать, и по присадкам у кастрола должно быть в норме.
но пусть у меня оригинал будет в коробке
Последний раз редактировалось v-s, 11.05.2016 в 14:39.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 44
19.06.2016, 19:17
|
|
Я вот не пойму на "кой леший" на 4 -х летней машине ехать к дилеру,а к не Дяде Васе? Они там что как-то по особенному пробки на диффах откручивают? Или более концептуально масло заливают?
|
|
|
# 45
19.06.2016, 19:24
|
|
|
|
|
# 46
18.07.2016, 13:36
|
|
Блин! А у меня для АКПП банка с маслом еще с прошлого ТО осталась,брал за 9 тыс. Думал сэкономить в дальнейшем. И что теперь? Его лить не нужно?
На сайте Автомира в Программе ТО еще есть такая операция.
Добавлено через 20 минут
А в дифференциал тоже не лить?
Последний раз редактировалось Denisair, 18.07.2016 в 13:36.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 47
19.07.2016, 14:14
|
|
Сообщение от Андрей 1960
Ну как "на кой"? Чтобы при продаже с гордостью заявлять:
|
Думаю все проще гораздо.
У владельца возможно расширенная гарантия от Nissan ещё на пару лет. И менять хромированные части кузова и красить авто владелец хочет за счет производителя.
|
|
|
# 48
20.07.2016, 13:18
|
|
pafik77, По продленке ЛКП и хром не учитываются. Только в основном движок,коробка,ходовая. Даже амортизаторы не прокатят
Добавлено через 13 минут
Вообще интересно! На прошлое большое ТО-30 замена масла в АКПП (частичная) была обязательна. В конструкции ничего не менялось,и теперь официалы данную операцию исключают из обязательных. Получается,что нас "кинули". Вопрос -когда? Тогда когда нам навязывали замену масла или сейчас? Производитель вправе самостоятельно вносить изменения,направленные на улучшение обслуживания или конструкции. Тогда в чем улучшение?
Последний раз редактировалось Denisair, 20.07.2016 в 13:18.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 49
22.07.2016, 18:24
|
|
Хром по сравнению с движком и коробкой вообще мелочи.
Да и рулевое управление, топливная система, система отопления и кондиционирования салона, тормозная система и электрооборудование у многих глючить начинает как раз через 3 года. Поэтому явку к дилеру на ТО можно объяснить только расширенной гарантией.
А вот если её нет. Тогда действительно у дилера делать нечего.
|
|
|
# 50
18.08.2016, 13:25
|
|
Самое интересное отправил на Ниссан два запроса на разъяснение по поводу нового графика ТО - тишина! Через YOU+NISSAN в чате запрашивал,всё тщетно. Ниссан совсем что ли совковый стал?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|