Плохо заводится

[vologda]

Сообщение от dima2116 можно его греть в стакане/ чайнике и напряжометром мерить разницу показаний. Тарировочные данные смотреть в букваре. Я их на память ессно не знаю.

А проще на холодной подключить сканер и запустить. Можно воспользоваться вот этим http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=15767

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от МуранчиГ хотя мне кажется тосол бы не стоял там, а пролазил в поддон...

А с чего бы ему туда попадать?

[МуранчиГ]

Сообщение от vologda А проще на холодной подключить сканер и запустить. Можно воспользоваться вот этим http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=15767 Добавлено через 2 минуты А с чего бы ему туда попадать?

Попадать в цилиндры? Ну по версии мастера СТО по причине "одностороннего" пробития прокладки головки

[Verchik21]

Сообщение от dima2116 или датчег температуры ОЖ померает или уже ((( типа датчег не пашет, мозг думает, что пихло теплое, наливает мало бенза и много воздуха= по факту на холоде смесь бедная и пихло троит... как нагреется, то смеси по такому рецепту хватает. вот и фсе- никаких чудес

После ночной стоянки требуется 4-7 секунд работы стартера и затрудненный запуск двигателя. Что примечательно- не всегда, но последнее время чаще и регулярнее.
Горячий заводится как и раньше- быстро и без проблем.

Диагностику Консалтом у ОД сделали, ошибок нет, АКБ отличная, заслонка дросселя и МАФ промыли.

Забыл спросить у диагноста- если глючит датчик температуры, то это определяется Консалтом?
Кто скажет, о каком конкретно датчике идет речь, как проверить его, какой партнамбер этого датчика, влияющего на параметры запуска ХОЛОДНОГО двигателя?

[Verchik21]

Пропуски зажигания могут быть, только они наверняка фиксировались бы в памяти блока управления как ошибки и определялись бы при диагностике Консалтом.
В моем случае ошибок НЕТ.

Добавлено через 29 минут
Вот еще вариант решения проблемы холодного запуска двигателя на Сузуки:

"Была такая же батва. На G16A. Решил очень быстро и просто: Заменил Регулятор давления топлива, который на рампе форсунок. (меняется за 40 секунд!!! Два болта и готово !!! ) Сбрасывал давление с топливной системы пока стоял с выключенным двигателем. При чем на горячую работал идеально!!!"