Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sovation вне форума sovation    
Начинающий клаббер
Откуда: moscow; Авто: murano 2003, SL, AWD, USA
Старый #41   05.05.2009, 12:03
По умолчанию
а у меня тут тема была с мурзом...
любимая ошибка 0868 есть... тупизм и т.п...
так вот, во время долгой поездки без остановок (400 км) приходилось, естественно, обгонять закидывая обороты вверх... Сначала, после обгона, когда педальку аселератора скидывал - получал небольшой рывок, как-будто с одной передачи на верхнюю с тыком переходил... а потом вообще прикол, "передача" вверх не переключалась - припер в москву, и тут - скорость 80 = тахометр 6000 оборотов...., зато ускоряется - малейшее нажатие на акселератор - моментальный отклик.... Ну как обычно, после остановки и перезапуска движка все в норме... Как-будто "закисла"...

Вот такие пироги... Скоро варик буду менять...
Ответить с цитированием
Greengreys вне форума Greengreys    
Неугомонный мурановод
Откуда: Москва; Авто: Nissan Teana New 2,5 Premium
Старый #42   05.05.2009, 12:48
По умолчанию
Не хило так варики стоят:
http://www.gma.su/tranys/nissan/murano.html
Ответить с цитированием
Alex_100 вне форума Alex_100    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Nissan Murano 2004 SE Canada
Старый #43   05.05.2009, 12:57
По умолчанию
В Авроре-авто на Софийской новый варик стоит 297000р + работа.
__________________
Alex
Ответить с цитированием
Greengreys вне форума Greengreys    
Неугомонный мурановод
Откуда: Москва; Авто: Nissan Teana New 2,5 Premium
Старый #44   05.05.2009, 13:01
По умолчанию
Сообщение от Alex_100 Посмотреть сообщение
297000р + работа.
Это бред - проще новую купить. RVR Мурано лучше всего брать 3-х летку в кредит. Серьезная поломка - типа варика - вернул машину (пока едет) и полный порядок. Кстати артикул у варика какой - искал в экзисте, четта не нашел
Ответить с цитированием
Greengreys вне форума Greengreys    
Неугомонный мурановод
Откуда: Москва; Авто: Nissan Teana New 2,5 Premium
Старый #45   05.05.2009, 13:12
По умолчанию
Вот еще интересный ресурс http://www.abtomat.ru/site/18_0.htm
Ответить с цитированием
Alex_100 вне форума Alex_100    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Nissan Murano 2004 SE Canada
Старый #46   05.05.2009, 13:56
По умолчанию
варик № 31020-1XD08
__________________
Alex
Ответить с цитированием
Greengreys вне форума Greengreys    
Неугомонный мурановод
Откуда: Москва; Авто: Nissan Teana New 2,5 Premium
Старый #47   05.05.2009, 14:01
По умолчанию
Сообщение от Alex_100 Посмотреть сообщение
В Авроре-авто на Софийской новый варик стоит 297000р
Накручивают почти 100 тыщ. Спасибо за ссылку.
Ответить с цитированием
Pywka вне форума Pywka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Ниссан-Мурано
Старый #48   07.05.2009, 15:02
По умолчанию
Был сегодня в мастерской ремонт АКПП У них стоит американец забыл марку с вариком и с такой же проблемой Заказали шаговый мотор, у меня ошибок не выдало но по всем симптомам то же самое решил попробовать 8 тыс. мотор+3,5 замена Начнем с самого простого.
Ответить с цитированием
=Дмитрий= вне форума =Дмитрий=    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Murano
Старый #49   07.05.2009, 20:57
По умолчанию
у меня аналогичная проблемка, когда едишь 140 и больше около 5-10 минут, происходит следующее: пропадает тяга, падает скорость и при этом обороты лезут вверх, ощущение когда на механике проскальзывает сцепление, плюс ко всему начинает что-то посвистывать в районе (как мне кажется) коробки... началось все зимой, поэтому перегрев варика мало вероятен, потом стало часто происходить. я останавливаюсь, выключаю-включаю мотор, все проходит. последний раз загорелся SES, поехал на диагностику, сказали что ошибки по блоку гидротрансформатора и шаговому мотору, а что именно не знают. еще заметил динамика похуже стала... кто что посоветует, что это может быть???
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook