|
|
|
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
|
# 41
02.05.2011, 14:55
|
|
Сообщение от mrDuke
 Подскажите что мне делать. Поменял оба фильтра и за 500км вот такое.
|
Ничего не делать. На воздушнике грязь прилетевшая с улицы.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 42
02.05.2011, 15:33
|
|
Сообщение от vitalliy
Ничего не делать.
|
ну да,если грязь не масляная,всё в норме.
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!!  You get what you pay for !
|
|
|
|
# 43
02.05.2011, 16:52
|
|
|
не знаю как точно описать - похоже на пары масла что ли...
|
|
|
|
# 44
02.05.2011, 16:56
|
|
Сообщение от mrDuke
не знаю как точно описать - похоже на пары масла что ли...
|
Я же написал..."ничего не делать." Пары масла там обязаны быть. А фильтр грязный на фото...так это уличный воздух...
Когда начнется жор масла, тогда и паникуй....
Инжектор не путайте с карбюратором! Когда в районе войлочного фильтра все будет в масле тогда уже и думать надо что делать.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 45
02.05.2011, 17:11
|
|
Сообщение от vitalliy
Я же написал..."ничего не делать."
|
хорошо. спасибо. просто раньше такого не было, вот я и решил уточнить. |
|
|
|
# 46
17.06.2011, 11:26
|
|
|
Подскажите, а машина должна работать при отсоеденном патрубке от клапана PCV. Тоесть клапан остался в крышке головки а патрубок с него снял. Попытался пару раз завести в таком состоянии - не получилось. Схатывает и сразу глохнет. Это нормально? Или конец клапану?
Спасибо.
__________________
ALMERA N15 04/1998 GX
2WD/CENTER EUR
GA14DE TYPE ENGINE
5 DOOR HATCH BACK
MANUAL TRANSMISSION
|
|
|
|
# 47
17.06.2011, 12:27
|
|
|
Это нормально. Впускной коллектор уже негерметичен получается. Трубку пальцем заткни и все нормализуеца.
В смысле которая от клапана шла.
|
|
|
|
# 48
17.06.2011, 12:35
|
|
|
Спасибо. Понял!
__________________
ALMERA N15 04/1998 GX
2WD/CENTER EUR
GA14DE TYPE ENGINE
5 DOOR HATCH BACK
MANUAL TRANSMISSION
|
|
|
|
# 49
21.03.2013, 11:34
|
|
|
А что будет если вот здесь поставить заглушку?(тогда масло в фильтр пойти же не должно)
|
|
|
|
# 50
21.03.2013, 11:47
|
|
Сообщение от border468
А что будет если вот здесь поставить заглушку?
|
А глушитель монтажной пеной задуть нету мыслей? Ну так чтоб не воняло...
А масло при этом полетит через клапанок во впускной коллектор, а если клапанок не справится, то оно полезет из всего двигателя где только сможет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
