Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
molchun вне форума molchun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan X-Trail, 2004г., 2,5 л. АКПП, Тайвань
Старый #41   24.09.2009, 17:52
По умолчанию
поменял спереди линки (яйца) - слева убитый был,
втулки стабилизатора...
теперь вот и рулевые наконечники...
Все равно СТУЧИТ слева... меньше конечно
Неужели шаровая????
Ответить с цитированием
molchun вне форума molchun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan X-Trail, 2004г., 2,5 л. АКПП, Тайвань
Старый #42   24.09.2009, 21:28
По умолчанию
еще забыл - иногда, редко очень, бывает звук металл об металл
Ответить с цитированием
Black117 вне форума Black117    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan X-Trail Т-30 QR-20
Старый #43   28.09.2009, 17:43
По умолчанию
Привет всем! Ездил на прошлой неделе к другому ОД, там подошли пограмотней к вопросу о рассмотрении "дела о стуке в предней подвеске". Апосля часа с небольшим исследований была приговорена к замене рулевая рейка. В-принципе все сходится. Еду меняться. Что будет после замены отпишусь.
Ответить с цитированием
Dmitry_Ki вне форума Dmitry_Ki    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва (ЮЗАО); Авто: Х-trail T30 (2,0; механика; 2002 г.в.) + БК GPL50
Старый #44   07.09.2010, 15:04
По умолчанию
Дорогие одноклубники!

Помогите, пожалуйста, советом.

Что: стук "металл-по-металлу". Или как будто какая-то деталь подвески задевает за защиту картера, или за кузов. Не очень громко, но слышно. Звук не глухой, а звонкий.

Где: звук слышно из-под педалей, слева со сторонй водителя. Справа, со стороны пассажира, таких "стуков" нет.

Когда: При повороте руля на маленьких и средних скоростях ТОЛЬКО при проезде резких неровностей, ям, кочек и т.п. Просто при пороте руля, при езде даже с сильно вывернутыми колесами по ровной дороге стуков-звуков нет.

Как оно возникло:
- Вероятно (но не факт!), после вывоза 500 кг яблок с дачи по грязи и кочкам при езде по городу стал ИЗРЕДКО слышать неприятный стук.
- За прошедшие неделю и выходные стук стал слышен чаще. Стучит теперь уже при наезде на любую резкую неровность с повернутыми колесами .

Пишу в эту тему, так как все очень похоже. Правда, пока полного совпадения симптомов не нашел: никто не пишет, что стучит именно при повернутом руле на кочках. При прямых колесах стука нет (пока я не слышал, по крайней мере!)

Может, кто сталкивался? Подскажите, что это может быть?

С уваж. Дмитрий (T30, 2002 г.в.)

п.с. стабилизаторы менял месяц назад. За это время прошел 10.000... Вряд ли умерли, да и звук не глухой.
Ответить с цитированием
wise вне форума wise    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: X-Trail Columbia 2.2 dCi
Старый #45   07.09.2010, 15:10
По умолчанию
граната наверное
Ответить с цитированием
Dmitry_Ki вне форума Dmitry_Ki    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва (ЮЗАО); Авто: Х-trail T30 (2,0; механика; 2002 г.в.) + БК GPL50
Старый #46   07.09.2010, 17:26
По умолчанию А что такое гранта?
Прошу прощения, не знаток "анатомии" авто.

А что такое "граната"? И что в ней может стучать?
Ответить с цитированием
wise вне форума wise    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: X-Trail Columbia 2.2 dCi
Старый #47   07.09.2010, 20:19
По умолчанию
Это наружный Шарнир Равных Угловых Скоростей. Он сам стучит. Если это он стучит, то его надо заменить.
Ответить с цитированием
molchun вне форума molchun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan X-Trail, 2004г., 2,5 л. АКПП, Тайвань
Старый #48   07.09.2010, 20:28
По умолчанию
я бы сказал, что граната не стучит а щелкает...

у меня металл по металлу было от опоры - открой капот и слева и справа ближе к лобовухе увидишь, круглые такие с резинками посередине )))
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #49   08.09.2010, 08:16
По умолчанию
Сообщение от molchun Посмотреть сообщение
еще забыл - иногда, редко очень, бывает звук металл об металл
99% из 100% люфтит стойка и звук как будто метал по металу, что собственно говоря и есть
Была такая тема справа. заехал в горе сервис приговорили рейку )))))), но на мои вопросы как так выявили сказать не смогли ))))))))))
Поехал к знакомому мастеру из Ниссана. пощупал машину не поднимая. прокатился, послушал. и сказал стойка. Пока не меняй. Будет прогрессировать меняй. точно стойка
вначале я поменял резинки и линки, а потом и стойки.
Оказалось в стойке люфтит шток. и бьет об стенки корпуса вот и идет этот звук. причем бьет не всегда. а на некоторых неровностях, дальше начинает прогрессировать и все чаще и чаще требуются все более простые неровности что бы был звук.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
Dmitry_Ki вне форума Dmitry_Ki    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва (ЮЗАО); Авто: Х-trail T30 (2,0; механика; 2002 г.в.) + БК GPL50
Старый #50   08.09.2010, 10:12
По умолчанию Действительно, прогресирует...
Ovsianka, спасибо!

Скажите, а "шток" - это шток аммортизатора?
И еще: "Стойка" - это сам аммортизатор "в сборе"?


А вообще, очень-очень похоже по симпотомам.

1. Первую неделю слышал за день раза два или три стук.
Сразу поехал на сервис и попросил продиагностировать подвеску.

Так как я - очень мнительный ко всяким стукам, то решил им не говорить ничего, что бы не развели. Итог: сказали, что люфтит передний левый ступичный подшипник. Спрашиваю: а стучать он может? Ответ: нет, он гудит. Чем нагрузка больше - тем сильнее гудит.

2. Ладно, езжу дальше. Но за прошедшую неделю стук усилился. И действительно, - все чаще слышно этот стук (НО только на неровностях и только если колеса повернуты и только до 60 км/ч).

Как только решу, где буду авто чинить, - съезжу и заставлю точно установить причину.

А пока вопрос: а могли в сервисе принять люфт штока стойки за люфт подшипника? И правильно ли я понял, что если в штоке люфт - то аммортизатор сдох?

Дмитрий.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook