|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 41
26.12.2009, 11:27
|
|
Сообщение от Doc095
можно подробнее какая стояла резина
|
Нокиан стояла, летняя. Выяснять не выяснял т.к. от колеса осталось одно название. Я когда диск с машинки снял эти лохмотья с него сами свалились. Подозреваю, что пробил где-то не за долго до аварии. А так как, сами знаете, машина электроникой набита под завязку то и ехала она до последнего, и не чувствовалось, что колесо стравило. Так-что эти безумные собаки в колёсах не всегда есть хорошо...
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
|
|
|
# 42
26.12.2009, 14:44
|
|
Лето, раннее утро трасса Тобольск Тюмень идеальная, машин практически нет. Икс обкатку прошёл. Пробег 8 тысяч. Зная дорогу, плюс обзорность отличная, слева поле, справа поле. Решаю попрбовать на что способен Икс. Начинаю ускорение с 140 км\час разгоняю до 170 км и вдруг чуствую что ДВС просто не тянет. Пока сбросил скорость, остановился на обочине.., заднее правое колесо пустое. Когда попал на шиномонтаж. колесо накачалось но вылезла грыжа, тоесть произошло раслоение шины.
К чему это я? А к тому что потдверждаю слова Myhalychа. Не смотря на то что колесо спускало я не почуствовал чтобы машну куда нибудь тянуло. Про спущенное колесо понял только при попытке ускорения...
Сорри оффтопик. Поставил запаску, смотрю огранчение 80 км\час. Первое что подумал не отбалансироанно. Но потом всё таки разогнал до 205 км\час. Запаска вела себя адекватно но более шумно.
|
|
|
# 43
26.12.2009, 14:46
|
|
Сообщение от Coopeer
Не смотря на то что колесо спускало я не почуствовал чтобы машну куда нибудь тянуло.
|
+1
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
|
|
|
# 44
27.12.2009, 22:12
|
|
тебе очень крупно повезло... лучше не повтаряй опыты со спущенным колесом
__________________
Оттого, что ты засунул в жопу перо, ты еще не стал павлином...
|
|
|
# 45
10.03.2010, 17:57
|
|
полет с трассы...
Ехал из Тюмени в Югоск, дорога жуть, снег всю длрогу, 17-й час пути улетаю мягко в кювет, попути срубаю бампером сосенку в диаметре сантимов 70. 15 секунд-полет нормальный. бампер треснул с вывалившимися кусками. ( дор. ситуацию не расписываю - надо было нырять.) Визуальный осмотр: бампер весь в трещинах, царапины по бокам, правое переднее колесо спустило, Назад почти сам выехал. Резюме: На ТО30000 попросил проверить углы установки колес (моя инициатива) Результат : подрамник-замена, стойка правая передняя-замена, рычаг правй нижний-замена, кулак поворотный правый-замена, тяга рулевая правая- замена. Итого можете подсчитать! Причем каждую позицию , попадающую под замену можно определить только путем научного тыка!(со слов ОД). Я говорю ОДу, "Дескать, ничего уж совершенно трагичного, регулировали на порядок хуже все углы" (я сам механик), он г-рит "на заводе все установлено, и регулировке не подлежить!". Я всетаки убедил, что схождение можно вывести тягой, и чудо свершилось!. Но про развал сказали однозначно НЕТ!. Спорить не стал, надо было ехать домой. Замечу: машина ведет себя на любой скорости адекватно, резину не хавает. Ваше мнение уважаемые?
|
|
|
# 46
10.03.2010, 18:09
|
|
продать машину.
или затянуть пояс и купить детали. машина ведет адекватно- субъективное мнение и следующий кювет может быть не таким безопасным.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
|
|
|
# 47
10.03.2010, 18:24
|
|
Тяга рулевая- самая опасная деталь. Менять однозначно. Сегодня сам посмотрел на подъемнике, видимых деформаций и повреждений (остальных деталей) нет. Нигде даже краска не треснула(в случае деформации или повреждения) . Может разводят? Всетаки углы не очень сильно сбиты, чтобы менять пол подвески. И точно ли не регулируются углы7 сам еще не влазил досконально.
|
|
|
# 48
10.03.2010, 20:59
|
|
я один, что ли, внимательно читаю???
Сообщение от alex672005
попути срубаю бампером сосенку в диаметре сантимов 70.
|
кмк, или сантиметров 7, или миллиметров 70, так? потому что 70-сантиметровую в диаметре сосну завалить трейлом нереально
__________________
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу.
Звон денег в кармане уже не означает богатство.
Снимаю сглаз, вешаю на уши.
|
|
|
# 49
10.03.2010, 22:27
|
|
Сообщение от alex672005
Результат : подрамник-замена
|
Если ОД не "дует в уши", и геометрия подрамника нарушена на самом деле, это (складка, замятость) будет видна на подъемнике, то эта основная связующая деталь, правильная геометрия которой при повреждении восстановлению не подлежит, только замена! Это может привести не только к "жору" резины, а к вещам похуже, о них Тимур написал в посту №2. Стоит он в районе 20000 (не у ОД), работа по его замене удовольствие тоже не дешевое, + остальные детали. Тут либо делать ВСЕ и кататься, либо ни чего и продавать, либо поверхностно и тоже продавать!
|
|
|
# 50
10.03.2010, 23:21
|
|
А я бы прежде чем принимать решение,тупо заехал к ХОРОШИМ неофициалам...и посоветовался.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|