Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tornado-фрост вне форума tornado-фрост    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TLC-100VX
Старый #491   14.02.2013, 08:47
По умолчанию
Олег34, дык, вот НЕсимволическая сумма выкатывает вовсе, на всех этих поборах. Японские поборы 40-50 т.р.. Остальные - под сотню руппи.
По итогу машуну взяли за сорокет(округленно), а вкгруг встала под две сотни(округленно)
Такая невеселая арифметика
Но самое печальное в том, что это минимальная стоимость машинки.
Если привезти её под законную пошлину кузова (т.е. НЕраспил - а обычный конструктор) прилипнет еще около 210т.р., в итоге 400т.р. она обойдется
А если привезти ее под полную пошлину - обойдется вкруг около лимона, хотя куплена за сорок тыщ...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #492   14.02.2013, 08:53
По умолчанию
Александр . Я же не в претензии. Я прекрасно понимаю " заботу " нашего государства. Это я к тому , что нечего нам пенять на " императорский налог " , у самих правители , хлеще императоров. .
А чужие деньги я считать не привык. У каждого , свой бизнес и крутиться приходится.
Обидно конечно , что такие машины , так дорого получаются в итоге. Им бы еще ездить и ездить.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #493   14.02.2013, 08:58
По умолчанию
Сообщение от tornado-фрост Посмотреть сообщение
По итогу машуну взяли за сорокет(округленно), а вкгруг встала под две сотни(округленно)
Даааа, с такой калькуляцией далеко не уедешь ... Наверно выгодно с Япии только более менее свежаковые таскать, т.к. агрегаты и запчасти на них стоят на уровне.
Ответить с цитированием
tornado-фрост вне форума tornado-фрост    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TLC-100VX
Старый #494   14.02.2013, 09:27
По умолчанию
Заяц-беляк, самое оптимальное - Y60
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #495   14.02.2013, 10:30
По умолчанию
Сообщение от tornado-фрост Посмотреть сообщение
самое оптимальное
Саш,ты чё нас на 60 хочешь пересадить,нееее нам рессоры мягче
Где то у меня аукцион фатерляндский был.........о нашел,может отсюда таскать дешевле
http://suchen.mobile.de/auto/nissan-...ffRoad&lang=ru
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #496   14.02.2013, 10:43
По умолчанию
Ага . Прикольно ему в Хабаровск , таскать из германска машины . Или ты думаешь , таможенные требования другими будут ?
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #497   14.02.2013, 11:01
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
таможенные требования другими будут ?
Да не надо ни каких требований ... если в разбор или под имеющиеся бумаги, главное цвет, а то с валиком бегать не серьезно.
Радик, в Латвии по дешевше будет и ваще никаких проблем.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #498   14.02.2013, 11:18
По умолчанию
Чудак - человек . Как ты её через границу то перетащишь ??? Таможенное законодательство посмотри по ввозу авто .
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #499   14.02.2013, 11:41
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Как ты её через границу то перетащишь ???
Боже мой, ну вы даете, с таким подходом у нас бы не одна разбока и рубля бы не заработала
в личке...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #500   14.02.2013, 12:36
По умолчанию
Разборки работают нормально . Они думаешь , при ввозе , зачем машины пилят ? Чтоб это уже таможенную границу пересекло не как автомобиль. А как запчасти .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook