
|

| 
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
 |
|
|
|
|

# 521
06.12.2011, 08:17
|
|
Стук в двигателе
Всем,привет! прошу консультации от дизелистов. Третий год эксплуатирую Икса М9R. Недавно начал проклёвываться на малых оборотах стук с правой стороны по ходу движения (район лобовины). Есть ли какие то версии,желательно из практики?
|
|
|

# 522
06.12.2011, 16:59
|
|
муки выбора
Прошу откликнуться владельцев дизелей 173 лс на ручке. Что за зверь? как дышит сцепление? Как трогаться не кидает? за счёт чего вытянули ещё 23 лошадки? Другая прошивка аналогичная чип тюнинху? В общем настоятельно прошу отговорить меня от приобретения этого чуда которое ух как хочется....  и склонить к 150 лс и автомату) До этого катался только на механике)
|
|
|

# 523
06.12.2011, 23:19
|
|
Сообщение от aumummi
 Прошу откликнуться владельцев дизелей 173 лс на ручке. Что за зверь? как дышит сцепление? Как трогаться не кидает? за счёт чего вытянули ещё 23 лошадки? Другая прошивка аналогичная чип тюнинху? В общем настоятельно прошу отговорить меня от приобретения этого чуда которое ух как хочется.... и склонить к 150 лс и автомату) До этого катался только на механике)
|
Скорее таковых нет! Тоже присматривался именно на этом варианте, но с ценами НМР, сличком уж не конкуретноспособный вариант 1,35 млн.
Вот теперь облизываюсь на обновлённую каптиву 7-ми местную, с турбодизелем 2.2 и 184 лс, обещают в максималке не более 1,25 млн.
Сорри за офтоп =).
Что касается мотора это тот же самый M9R.
Это дизельный двигатель был предложен в пяти вариантах мощности, от 130лс и 320Нм до 180лс и 400Нм, и почти все из них характеризуется степенью сжатия равным 16:1, с некоторыми исключениями, где степень сжатия 15.1:1.
Отличается различными мозгами всего лишь.
150лс: здесь давление турбокомпрессора повышения до 2,6 бар. 150лс при 4000 об/мин. В свою очередь делятся на четыре подгруппы, различия между ними максимальный крутящий момент, в диапазоне между 320 и 380 Нм, на трайле 360Нм
175(173)лс: давление наддува выросло до 2,8 бар, обеспечивает 175(173)лс при 3750 об/мин., с максимальным крутящим моментом 360 Нм или 380 Нм, на трейле также 360Нм
По динамике и топливной экономичности 173 на ручке значительно превосходит 150 на автомате. Разгон за 10 сек, и максималка 200км/ч, против 12,5 сек и 185км/ч также расход средний 6,4 против 7,1 л на 100км (равда для европы), для России НМР даёт цифры, 7,4 и 8,1.
Вообщем механика для загородных путешествий.
Да и для внедорожных покатушек, механика всёж поинтересней предлагает свободу действий, возможность самому руководить процессом езды, но требует навыков водителя 
Если же для езды по городу да ещё и в пробках, только автомат!!!
__________________
VW Passat B5.5 3BG 1.9 TDI VAR AVF
|
|
|

# 524
08.12.2011, 08:03
|
|
Ещё тот зверёк! На сегодняшний день король федералки,кто только не хотел захватить этот титул по скорости.Единственно кто меня наказал,так это Фольтсваген Туарэг.. 
|
|
|

# 525
09.12.2011, 21:02
|
|
Сообщение от Andrey_R
 Что же может быть и действительно замерзла соляра. Точнее загустела. Насос двигателя ее еще прокачивает, а вот уже насос вебасто силенок не хватает.
|
Все же вопрос спорный. За бортом - 27, соляра с той же заправки и с теми же заявленными характеристиками. Подогреватель работает, двигун нагрет, но... не заводится! Чик-чик, стартер крутит, схватывает и тут же замолкает. Чую топлива не хватает. Прокачиваю соляру грушей, Чик и моторчик неуверенно затарахтел, полет нормальный 
|
|
|

# 526
09.12.2011, 21:53
|
|
Какой расход у Хитрого Ниссана на дизеле:
Город:
Трасса:
Смешанный:
Сейчас катаюсь на бензине в РФ...
В планах пожить в Болгарии и взять взять дизельного...
Бензинчик там 52 рубля!
|
|
|

# 527
10.12.2011, 10:32
|
|
Сообщение от Михаил 164
 В планах пожить в Болгарии и взять взять дизельного...
Бензинчик там 52 рубля!
|
Дизель в Болгарии дороже бензина, если в рублях то больше шестидесяти. В стоимости на топливо сэкономить не получиться.
|
|
|

# 528
11.12.2011, 11:43
|
|
Михаил 164
После обкотки (5-7 тысяч) по городу-9,по трассе - около 7, смешаный-8.
__________________
Olgri-exs
|
|
|

# 529
11.12.2011, 12:00
|
|
Сообщение от yarovoy
 Дизель в Болгарии дороже бензина, если в рублях то больше шестидесяти. В стоимости на топливо сэкономить не получиться.
|
Я в курсе сколько оно стоит в БГ...
Экономия выходит из за меньшего расхода дизеля по сравнению с бензином...
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Olgri-ser
 Михаил 164
После обкотки (5-7 тысяч) по городу-9,по трассе - около 7, смешаный-8.
|
Спасибо!
Просто привык уже к Хитриле, поэтому в БГ хочется взять тоже его но с дизелем... А бензиновый в РФ отдать сыну...
Последний раз редактировалось Михаил 164, 11.12.2011 в 12:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 530
12.12.2011, 12:45
|
|
вопрос по выбору модели
всех приветствую. новичок. хотел бы задать вопрос - хочу приобрести авто двиг. М9R110kW дизель2.0 турбина 6АТ. времени нет разобраться в ньюансах. условия эксплуатации- краснодар и сибирь. что скажете? или другой двигатель? если что не так извините. как турбина? как дизель? спасибо извиняюсь за двойное письмо как удалить второе не знаю.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
| 
| 
|