Тема для неформального общения с дилерами

[Гальченко Павел]

Сообщение от WENT Даже получая качественную услугу и гарантийный ремонт ему все равно надо выпустить пар. Такие встречаются и нередко, уж поверьте

Верю ) но ведь это уже мастерство менеджера уладить данные конфликты.

[WENT]

Вот и улаживаем, по мере сил

[Гальченко Павел]

Это вы молодцы )


К слову а с ОВОДа тут никого нет ? а то хотелось бы персонально пообщаться с руководством по одному вопросу (уточню сразу не моему).

[Степан]

Сообщение от Гальченко Павел К слову а с ОВОДа тут никого нет ?

Ну если на меня намёк то неОводский...

[Olegtal]

Сообщение от WENT Олег! Ну опять Вы как-то буквально все понимаете.

Я нарисовал типичную картину в мозгах сервисменов и сервисвуменов, недовольство на их лице читаются легче чем реклама, неприятно.
А когда видишь скандального клиента и ни кто не умеет "выпустить пар" у клиента и еще удивляются недовольству клиента, типа: "чем вы еще недовольны?, мы же Вам все бесплатно сделали", а понять и поговорить, пар у клиента выпустить? Такой клиент, которому не только автомобиль бесплатно отремонтировали, а:

Сообщение от WENT А вот качество обслуживания и лояльность к клиенту совсем другое. Это сфера влияния дилера. Вот это и давайте обсуждать.

Вот это и обсуждаем
И то что Вы WENT, Shatskiy.v, Степан и другие общаетесь на форуме, это хорошо, общение-это тоже обслуживание

[Степан]

Сообщение от Olegtal И то что Вы WENT, Shatskiy.v, Степан и другие общаетесь на форуме, это хорошо, общение-это тоже обслуживание

На самом деле конечно интересно пообщатся в неформальном ключе... нам же тоже где-то пар выпускать надо...а то так никакого здоровья нехватет..

[Olegtal]

Это, точно , если чО(с) обращайтесь, на форуме Вы тоже клаберы, а форум-это "круглый стол".

[Гальченко Павел]

Сообщение от Степан Ну если на меня намёк то неОводский...

Не, не намек просто спросил.

Просто нужно спокойно и грамотно разобратся в одной ситуации с потребителем.

Причем могу сказать, что в аналогичной ситуации Автомир признал свою неправоту, а вот ОВОД пока "думает" над этой ситуацией.

Ну а так как тут есть представители разных ОД, то подумалось, что в случае если кто есть из ОВОДА, то возможно быстро и спокойно разрешить данную ситуацию на уровне руководства, а не на уровне исполнителей, которые иногда занимаются отписками и не рассматривают ситуацию по существу, а может быть просто не хватает у них определенных знаний.
(Не в обиду исполнителям и ОД, так как таким занимаются во многих организациях)

[WENT]

Сообщение от Olegtal Я нарисовал типичную картину в мозгах сервисменов и сервисвуменов, недовольство на их лице читаются легче чем реклама, неприятно.

Это прям штампы какие-то. Не все сервисмены и ОСОБЕННО сервисвумены одинаовы.

[NTALK]

Сообщение от Olegtal Кампании, это тот-же заводской брак, только в больших объемах, чем случайная поломка.

Позвольте не согласиться...

Кампании - это не устранение заводского брака... Завод сделал автомобиль с высоким качеством по чертежам, которые попали ему из конструкторских подразделений Компаний. Это устранение недостатка конструкции автомобиля. Невозможно создать идеальный автомобиль. Многие недостатки в решениях конструкторов невозможно предвидеть на стадии разработки и(или) проведения испытаний. Они могут проявится в результате длительной эксплуатации в определенных дорожных и климатических условиях. Чтобы в дальнейшем эти недостатки устранить во вновь разрабатываемых автомобилях нужна наработанная статистика отказов.
Но при этом Компании-производители проводят кампании по устранию конструктивных недостатков уже выпущенных автомобилей с целью недопущения негативных последствий при эксплуатации.
Что это такое, как не забота о потребителях (я не беру в пример скандал вокруг Тойоты)?
Кампании - это не ремонт в общем понимании, но в статистику попадает как гарантийный ремонт.
Может я не прав?