флудилка

[ДМИТРИЙ 877]

Последние новости-поменял магнитолу-внёс изменения в конструкцию авто.... такое решение вынес на обсуждение мипромторг.

[584R]

Мужики, чет думаю про защиту фар и фонарей как это есть у Гелика и Дэфэндера, не закосить под них, ну вы знаете стоимость фар и фонарей, фар вообще нет родных. По переду аккуратно прикрутить на решетку сетку от дэфа, сзади хз как сделать(жду идеи). Сильно будет колхозно? Вчера по трассе поймал камешеке в сетку бампера, а там где камешек будет и булыжник имхо.

[ДМИТРИЙ 877]

584R, Ну если про бронированные плёнки-то они как и тонировочные на фонарях под запретом.Передние фары проблема?Не думаю.А тонированные задние фонари-так они с завода идут тонированные(да дорогие-потому и ставят от 160).Вопрос в другом-надо затонировать задние для понтов(я противник-и так нифига не видно) а фары тонировать-да что то не слушал чтоб фары били-они у нас высоко.Защиты и сетки-ну это же не пляжный гелик-это вседорожник с большой буквы.

[Олег34]

" Бронированная " пленка , она полностью прозрачная. . У меня на мерине фары ею обклеены. Смысл она имеет только на поликарбонатных стеклах . Что бы они не затирались , а матировалась сама пленка , которую можно периодически менять , не меняя фары.
На стеклянных , как наши , смысла в ней нет никакого. Если прилетит камешек , то стекло фары так же стреснет , просто не рассыплетка , эффект " триплекса".
Городить туда зверосетки , ну так себе занятие. Строго на любителя.

[584R]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 584R, Ну если про бронированные плёнки-то они как и тонировочные на фонарях под запретом.Передние фары проблема?Не думаю.А тонированные задние фонари-так они с завода идут тонированные(да дорогие-потому и ставят от 160).Вопрос в другом-надо затонировать задние для понтов(я противник-и так нифига не видно) а фары тонировать-да что то не слушал чтоб фары били-они у нас высоко.Защиты и сетки-ну это же не пляжный гелик-это вседорожник с большой буквы.

Бронепленка вообще другое. Я не дурак чтобв тонировать задние фонари, я купил новые и хочу защитить, родные фары были уже паянные. По переду ситуация с фарами тоже не ахти, оригинала нет, а мне нужен корпус фары. Поэтому думаю о сетке.

[tarantula]

Сообщение от 584R ронепленка вообще другое. Я не дурак чтобв тонировать задние фонари, я купил новые и хочу защитить, родные паянные. По переду ситуация с фарами тоже не ахти, оригинала нет, а мне нужен корпус фары. Поэтому думаю о сетке.

передние фары депо стоят муку.
но всяко эти дохлые фарки не про свет. а про обозначение автомобиля. ходовые огни.
ставишь депо и ставишь на бампер то что будет светить. всё. никаких проблем никаких плёнок.

[AD Patrol]

Сообщение от tarantula ставишь депо и ставишь на бампер то что будет светить

Два раза ближний свет регламент ставить не велит. Можно дальняк задублировать. А ближний не прокатит.
Если фары квадратные, как у меня на АД, то от оки можно воткнуть и светят отлично. (Лучше чем у меня на Патруле)
Дырки только под новые винты надо просверить. Снаружи выглядят - не отличить от родных.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 магнитолу-внёс изменения в конструкцию авто

Скоро на лыжи водительское удостоверение нужно будет. Как же - скоростной транспорт.

Добавлено через 48 минут

[Олег34]

Сообщение от AD Patrol Два раза ближний свет регламент ставить не велит.

Обзови это " ДХО". ДХО никак не регламентирован ни по форме ни по содержанию. .

[AD Patrol]

Сообщение от Олег34 ДХО никак не регламентирован ни по форме ни по содержанию

Неправда. Люкы все прописаны и по яркости они должы быть чуть ярче габаритов.

Добавлено через 58 секунд
ДХО нельзя включать в тёмное время суток.

[Олег34]

Поделись регламентными требованиями. Нигде не видел определения " чуть ярче габаритов" .
Нигде не написано про ДХО и темное время суток. У меня они включаются сразу после запуска двигателя и горят , пока не выключить мотор.