|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 5551
13.11.2020, 08:02
|
|
Сообщение от Soomf
А по поводу кардана, всё смотрю на кучу ненужных флянцев и крестовин от Джимни, что у меня на работе лежит. Пойду-ка поприкидываю
|
В своё время, когда ваяли лебёдочный кардан другу/соседу Вадиму, в тракторном магазине "наприкидывали" вариант крестовин (с вилками в сборе) и шлицевого узла от рулевого управления, то ли Т25, то ли Т40. Собрали на них. К сожалению, встало не он-болт, но доработки не критичные (потребовалось немного расточить внутренний диаметр вилок под валы лебёдки и КОМа).
Последний раз редактировалось sandro2007, 13.11.2020 в 08:03.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 5552
13.11.2020, 08:59
|
|
sandro2007, нарыл рулевой кардан от Джимни, в принципе из него реально собрать, фланец моста кстати отлично подходит на валы, шлицы в токарее срезать и нужный диаметр сразу будет
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
# 5553
13.11.2020, 14:17
|
|
Всем привет, Камрады! Давно не заходил! Как жизнь молодая?!
|
|
|
# 5554
13.11.2020, 15:32
|
|
Сообщение от Soomf
sandro2007, нарыл рулевой кардан от Джимни, в принципе из него реально собрать, фланец моста кстати отлично подходит на валы, шлицы в токарее срезать и нужный диаметр сразу будет
|
Почему бы и нет, тем более, если уже он уже есть в наличии. Мы с нуля делали и, поначалу заглядывались на рулевые валы ВАЗов, но не рискнули: и валы (трубка со стенкой в районе 3мм) и карданчики (штампогнутые вилки и размеры самих крестовин) слабоватыми показались. В итоге, решили перестраховаться.
|
|
|
# 5555
13.11.2020, 19:20
|
|
sandro2007, я не скажу что Джимни отличается массивностью, но японское железо всё же вызывает доверие. У меня по работе много хахаряшек от Джимни, приходит вместе с мостами просто "в довесок" начиная от пружин и амортов, заканчивая клюшками, рулевыми редукторами и даже карданами от мостов. Клюшек около ста штук уже накопилось, иной раз в металлолом их сдаём, но сердце кровью обливается
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
# 5557
24.11.2020, 22:39
|
|
Ребята-всем привет!
Кто знает или посоветует может куда копать.
ПРОБЛЕМА- при нажатии на педаль сцепления падают обороты двигателя и если так держать то с холостых глохнет довольно быстро.
Грешить начал на полукольца но вроде померял осевое перемещение в общем люфт составил 1мм т.е по 0.5 мм вперед\назад.
Шума вроде как нет,но вот при нажатии стало вот так буквально за день-два.
|
|
|
# 5558
24.11.2020, 23:48
|
|
Тяжёлый вопрос... Из-за осевого смещения "клинит" мотор?
|
|
|
# 5559
24.11.2020, 23:55
|
|
Вот и раздумываю кажется мне что маловат люфт что бы тереть.
Ну это только кажется,как бы замерить у кого на рабочем моторе может так.
Снимать то зря не охота конечно
|
|
|
# 5560
25.11.2020, 00:07
|
|
seonneon, думаю маловероятно-может в моторке спросить?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|