Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона
Защита от угона - Обсуждение противоугонных систем. Поддержка форума и профессиональные консультации от компаний-партнеров клуба.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SoundSpeed вне форума SoundSpeed    
Партнер клуба
Откуда: Москва;
Старый #551   25.12.2008, 13:47
По умолчанию
Сообщение от kot_2006 Посмотреть сообщение
Всем привет!Не смог найти в инете ветку по охране своей модели.Что можете предложить по охране Nissan Patrol .Ночь охраняемая стоянка.Днем где попало.Спасибо.
Безин, или дизель?!
Выдвигает ли страховая компания какие либо требования по установке определенного оборудования. Если да, то конкретно какого.
Сколько человек будет допущено к управлению.
Ваше удаление от стоянки автомобиля (пункт №3), в сотнях метров.
Как часто будут совершаться поездки в разные меги, икеи, ашаны, кинотеатры, рестораны, и.т.п... Со стоянкой в 2-3 часа на крупных неохраняемых паркингах.

Как уже говорил, универсальных охранно-противоугонных комплексов не существует, все индивидуально. ответьте на вопросы, дам рекомендации.
С Ув., Сергей.
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #552   25.12.2008, 14:31
По умолчанию
Сообщение от kot_2006 Посмотреть сообщение
Спасибо! И еще вопрос,.Есть ли смысл заниматься доработкой диагностического разъема,ставить на него защиту и т.д. и отключать личинки от замка?

Что касается отключения личинок, то в этом случае не стоит забывать, что любая техника не вечна. Т.е. если произойдет поломка электронной части, то в случае отключения личинок - попасть в автомобиль не получится. А если говорить о попадании в салон, то пускай попадают, завести в любом случае не получится, до момента проникновения в моторный отсек. Этого момента позволят избежать замки капота. Что касается доработки диагностического разъема, то разговор на эту тему был достаточно обширный, и, если позволите, повторяться не буду. Как вариант, диагностику можно просто перенести в другое место, что уже собьет угонщика с толку и позволит увеличить время, необходимое для угона.
Ответить с цитированием
kot_2006 вне форума kot_2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y60,61
Старый #553   25.12.2008, 22:03
По умолчанию
Дизель.Страховая ничего не выдвигает.Машина уже застрахована.Просто 3 недели назад угнали такой же у меня.Хоть машина и была предыдущая застрахована,но проблем с докамаи и покупкой новой много.Вот и хотел максимально обезопасить.Допущен только один человек.от стоянки метров 300 .Поездки частые.
Насчет блока я слышал(завтра уточню), что он находится за бардачком.То есть его перенести под капот?
Ответить с цитированием
Manul вне форума Manul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #554   27.12.2008, 00:23
По умолчанию
kot_2006
соболезную, делюсь личным опытом

Сообщение от kot_2006 Посмотреть сообщение
Есть ли смысл заниматься доработкой диагностического разъема,ставить на него защиту и т.д. и отключать личинки от замка?
Тяги от личинки отключать наверное смысл имеет, ИМХО, как ни банально, по опыту (мерс Е210/280 попытка угона), пару лет назад сработало, дальше не полезли, видимо не все раздолбаи - профи, хотя может и спугнули, но личины разковыряли.

По разъему диагностики мое бюджетное ноу-хау покупаем на помойке бу такой же с проводами, родной (подключенный) в сторону отводим-прячем, в дыру винтим бу обрубок, дальше от фантазии...
Ответить с цитированием
SoundSpeed вне форума SoundSpeed    
Партнер клуба
Откуда: Москва;
Старый #555   08.01.2009, 11:03
По умолчанию
Сообщение от Manul Посмотреть сообщение
kot_2006
соболезную, делюсь личным опытом


Тяги от личинки отключать наверное смысл имеет, ИМХО, как ни банально, по опыту (мерс Е210/280 попытка угона), пару лет назад сработало, дальше не полезли, видимо не все раздолбаи - профи, хотя может и спугнули, но личины разковыряли.

По разъему диагностики мое бюджетное ноу-хау покупаем на помойке бу такой же с проводами, родной (подключенный) в сторону отводим-прячем, в дыру винтим бу обрубок, дальше от фантазии...
Ну че, то же хитро придумал..
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Ответить с цитированием
VVS+ вне форума VVS+    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail
Старый #556   17.01.2009, 05:55
По умолчанию
Ряд вопросов к уважаемым специалистам по защите от угона. (X-Trail T31)

1) В случае применения хорошего комплекса (эл.мех.замки на капот, сигнализация, иммобилайзер) не позволит ли использование замков (блокираторов) дверей снизить актуальность доработки диагностического блока? Иными словами - не хочется дорабатывать диагностический блок, но желательно минимизировать риск получения доступа злоумышленников к нему.

2) На этой ветке форума мне встретились весьма осторожные отзывы специалистов по поводу SOBR-130. При личном общении по телефону специалисты представленных на форуме компаний в целом положительно отзывались об этой охранно-информационной системе. (В SOBR-130 помимо охранных качеств меня привлекает многофункциональный GSM модуль).

3) В случае установки именно SOBR-130 стоит ли устанавливать дополнительный иммобилайзер? Если да, то какой?

4) Будет ли альтернативой SOBR-130 установка Excellent Capital (Continent) + GSM модуль Excellent? (О том, что GSM глушится - я в курсе).

Заранее благодарю за ответ.
Ответить с цитированием
АВТО-АСС вне форума АВТО-АСС    
Партнер клуба
Откуда: г.Москва; Авто: Kia
Старый #557   17.01.2009, 12:23
По умолчанию
Система SOBR-GSM 130 включает в себя сигнализацию+иммобилайзер с радиометками (типа BLACK BUG)+GSM. При установке СОБРа дополнительный иммобилайзер устанавливать не надо. В целом система имеет очень много отличий от других систем с GSM-модулем...
...функция свободные руки.
...сообщение о необходимости замены батарейки.
...сообщение об удалении реле блокировки или замыкании контактов блокируемой цепи ( подготовка к угону)
....реле SOS DRAVE ( блокировка срабатывает при движении)
....очень удобный режим голосовой подсказки.
...контроль лицевого счёта.
....информация об уровне принимаего сигнала и тд....
Я не берусь сравнивать GSM EXCELLENTa с SOBR-GSM, но считаю, что SOBR во многом интереснее EXCELLENT.

АВТО-АСС. СТО-4. 8(499) 267-59-53.
__________________
abto-acc.ru

Скидка 10%
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #558   20.01.2009, 10:20
По умолчанию
Добрый день.
Сообщение от VVS+ Посмотреть сообщение
Ряд вопросов к уважаемым специалистам по защите от угона. (X-Trail T31)

1) В случае применения хорошего комплекса (эл.мех.замки на капот, сигнализация, иммобилайзер) не позволит ли использование замков (блокираторов) дверей снизить актуальность доработки диагностического блока? Иными словами - не хочется дорабатывать диагностический блок, но желательно минимизировать риск получения доступа злоумышленников к нему.
Честно говоря, при установке адекватного угрозе противоугонного комплекса в доработке диагностического разъема, возможно, смысла не так много, так как даже если пропишут свои ключи. То остальная часть комплекса не позволит угнать автомобиль. Я бы сказал, что есть смысл банально перенести его в другое место, что позволит увеличить необходимое на угон время. Что же дверных блокираторов, то решение позволит на первом же этапе отпугнуть угонщиков, так как двери отрыть будет не возможно. Но, это решение, к сожалению, потянет за собой достаточно большие финансовые затраты. По этой причине, целесообразность данного решения зависит только от заказчика.

Сообщение от VVS+ Посмотреть сообщение
2) На этой ветке форума мне встретились весьма осторожные отзывы специалистов по поводу SOBR-130. При личном общении по телефону специалисты представленных на форуме компаний в целом положительно отзывались об этой охранно-информационной системе. (В SOBR-130 помимо охранных качеств меня привлекает многофункциональный GSM модуль).
Система достаточно надежна в работе и обладает неплохими противоугонными свойствами. Функциональность системы, действительно на высоте.

Сообщение от VVS+ Посмотреть сообщение
3) В случае установки именно SOBR-130 стоит ли устанавливать дополнительный иммобилайзер? Если да, то какой?
Опять таки, все зависит от Вашей финансовой заинтересованности, но, установив дополнительный иммобилайзер, мы разграничением зоны ответственности за сохранность автомобиля, и существенно увеличиваем сложность процесса угона автомобиля.

Сообщение от VVS+ Посмотреть сообщение
4) Будет ли альтернативой SOBR-130 установка Excellent Capital (Continent) + GSM модуль Excellent? (О том, что GSM глушится - я в курсе).

Заранее благодарю за ответ.

Если забывать о возможности заглушить GSM как оповещение, то в принципе замена вполне разумна. Система Excellent обладает на данный момент одним из самых стойких кодов брелоков, высоким уровнем функционала и достаточно высокой надежностью в эксплуатации. К сожалению, как всегда, все хорошее стоит не дешево.

В любом варианте, для достижения максимально возможного эффекта, стоит доукомплектовать комплекс двумя электромеханическими замками капота с дополнительными защитами от взлома.
Ответить с цитированием
YuSer вне форума YuSer    
Начинающий клаббер
Откуда: Обнинск-Москва-Обнинск; Авто: X-Trail 2.0 SE MT 2008(9)
Старый #559   21.01.2009, 08:24
По умолчанию
Уважаемые специалисты!

В течение 4-5 недель собираюсь приобрести новый X-Trail, который хотелось бы оборудовать противоугонным комплексом, в связи с чем обращаюсь к вам за рекомендациями и предложениями.
Возможно, делаю это слишком заранее, но, тем не менее ;)

Ответы на традиционные вопросы:
1. О спец. требованиях СК информации пока нет (планируется страховать в РЕСО);
2. Комплектация X-Trail 2.0 МКП (BD-B или В-В);
3. К эксплуатации будет допущен один человек;
4. Ночь: открытая охраняемая стоянка, 300м от дома вне прямой видимости;
5. Рабочий день: преимущественно открытая охраняемая стоянка на значительном удалении от места работы, иногда под окном офиса в прямой видимости (центр Москвы);
6. Выезды в "общественные" места (мега-ашан и т.п.) со стоянкой порядка 2-3 часов - эпизодически, 1-2 раза в месяц;
7. Тюнинг не планируется.
8. Каких-либо привязанностей к конкретным системам нет.

При планировании считаю целесообразным придерживаться следующих критериев (в порядке убывания значимости):
- противоугонные свойства, адекватные комплектации и вышеприведённым условиям эксплуатации;
- надежность;
- разумная простота эксплуатации.

Прошу указать рекомендуемый Вами состав комплекса, стоимость (с работой) и длительность выполнения работ в Вашей фирме.
В связи с тем, что исходно авто оборудован только штатным иммобилайзером, прошу указать возможность оперативной записи к Вам на приём, а также прогнозируемый период ожидания от записи до постановки в работу.

Жду Ваших предложений и рекомендаций в личку.
Заранее благодарен.
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #560   21.01.2009, 10:06
По умолчанию
YuSer,


Добрый день.
Предложение отправил в личку.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook