Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sanek1975 вне форума sanek1975    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Удмуртия с.Чепца; Авто: DADSUN on-DO 2015год.
Старый #561   28.11.2014, 13:45
По умолчанию
Кольца стоят новые, а гильзы все равно со временем выработали эллипс, за 300 штук то, так что кольцам надо на место встать, на Сефии тоже менял поршневую, км 300 проехал, потом как потянуло, а вот эскорт был, там я растачивал, вот там уже все круглое, перло сразу. Так что если сразу не тянет, то это нормально, новую тачку тоже сперва обкатать надо. Но движок стал работать гораздо лучше, раньше дизелил на холостых, сейчас работает ровно.

Последний раз редактировалось sanek1975, 28.11.2014 в 14:24.
Ответить с цитированием
sanek1975 вне форума sanek1975    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Удмуртия с.Чепца; Авто: DADSUN on-DO 2015год.
Старый #562   30.11.2014, 17:16
По умолчанию
Все нормально, вот только вот провал пошёл, на малых работает нормально, а вот на трассу выехал, газу дал, и пошёл провал, дергается, надо уже в другую тему заходить.
Ответить с цитированием
sanek1975 вне форума sanek1975    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Удмуртия с.Чепца; Авто: DADSUN on-DO 2015год.
Старый #563   01.12.2014, 21:04
По умолчанию
200км прошел, масло на месте.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #564   01.12.2014, 22:01
По умолчанию
Сообщение от sanek1975 Посмотреть сообщение
200км прошел, масло на месте.
После 2-х, а лучше 5-6т.км. смотреть надо)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
sanek1975 вне форума sanek1975    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Удмуртия с.Чепца; Авто: DADSUN on-DO 2015год.
Старый #565   02.12.2014, 09:39
По умолчанию
Дак раньше у меня на 200км литр съедало. Седня -26, завелась бес проблем, только вот масло надо в коробке менять, как будто нигрол залит.
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #566   02.12.2014, 10:06
По умолчанию
Сообщение от sanek1975 Посмотреть сообщение
а вот на трассу выехал, газу дал
а обкатать? первую 1000 аккуратно не более 3000об... а тут на трассу и по газам
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #567   02.12.2014, 12:02
По умолчанию
Да про литр на пару сотен забудь уже сразу)))) У меня ж все так-же было.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
sanek1975 вне форума sanek1975    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Удмуртия с.Чепца; Авто: DADSUN on-DO 2015год.
Старый #568   02.12.2014, 14:55
По умолчанию
Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
а обкатать? первую 1000 аккуратно не более 3000об... а тут на трассу и по газам
А я больше то и не даю, ну максимум 3500, даже пятую не включаю. Сейчас перестала дергаться, обнулил, да еще датчик кислорода отцепил, так пока езжу.
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #569   02.12.2014, 15:32
По умолчанию
sanek1975, ну так то можно и шестую втыкать моторист мне сказал первые три тысячи не более 3000об\мин, потом сменить масло и тогда можно будет начать гонять
Ответить с цитированием
Ollegavr вне форума Ollegavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Уральский; Авто: N15 1.6 GX 01/1998 МКПП
Старый #570   02.12.2014, 17:21
По умолчанию
Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
тогда можно будет начать гонять
на чём гонять то ? на наших табуретках?
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook