|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 51
05.03.2009, 14:30
|
|
Сообщение от YOZHIK
Не понимаю смысла вкладывать такую огромную сумму. Есть ведь и другие марки авто
|
есть опыт? насчёт "суммы".....
выбирал модель давно,смотрел разные автомобили. устраивает именно эта.
менять буду(возможно) но это не скоро,так как хочу машину новую и тд....
|
|
|
# 52
05.03.2009, 15:26
|
|
Сообщение от kai_2177
есть опыт? насчёт "суммы".....
|
Есть мастер, который так сказал, когда поднимали с ним вопрос о жоре масла.
Я хотел еще осень 8-го года скинуть и брать Аккорд, но сильно изменилась финансовая картина, теперь просто стараюсь поддерживать остальне агрегаты в хорошем состоянии, не всегда правда получается, потому что жизнь дорожает, з/п дешевеет. Глядишь скоро вернусь к тому же ТАЗу
|
|
|
# 53
07.03.2009, 00:26
|
|
Народ! Вы когда снимаете клапанную крышку, обратите внимание на её состояние и состояние двигла. Если нет нагара от масла, то ни о какой-либо замене маслосъёмных колец и колпачков не может быть и речи! Общался со многими мотористами, люди говорят, что это не помогает(замена колец и колпачков). На днях поменял все прокладки клапанной крышки, PCV клапан, с уплотнительным кольцом. Пока по поводу расхода масла сказать ни чего не могу, но после замены клапана, машина стала шустрее, движок стал работать ровнее и пропало подёргивание на первой передаче в пробках. Так же хочу обратить ваше внимание на катализатор, если он хоть чуть-чуть забит или оплавился-жёр масла обеспечен, т.к. нарушается циркуляция картерных газов. Так же хочу обратить внимание, что в том месте, куда одевается маленькая прямоугольная прокладка, в клапанной крышке есть отражатель масла и его лучше отмыть от смол, которые на нём оседают. Лучше всё это проводить на холодном двигателе и из мест, куда вворачиваются шпильки 1 и 2 откачать масло, что бы не сорвать резьбу(что у меня и получилось).
|
|
|
# 54
07.03.2009, 11:53
|
|
Сообщение от zhek
Поменял себе клапан PCV,когда снял старый ужаснулся,пружина у меня была вдавлена во внутрь,то есть выходит он у меня не работал и еще эта пластмасса болталась в клапане,в новом этого и помине нет
|
Забрал вчера из эксиста данный клапан,что в старом внутренности болтаются,что в новом!Разницы ни какой!
|
|
|
# 55
07.03.2009, 13:24
|
|
[QUOTE=FRADO;1038669)...... в клапанной крышке есть отражатель масла и.....
а подробнее?
|
|
|
# 56
07.03.2009, 14:58
|
|
в том месте куда одеваешь маленькую прямоугольную прокладку, есть канал, в котором и расположен отражатель, его сразу увидишь, вот он по периметру покрыт смолой от масла, эту смолу и надо смыть.
|
|
|
# 58
12.03.2009, 18:34
|
|
итог-
поменял клапан,мой старый такой же,только немного хуже,сильнее всё внутри болтается. поменял с прокладкой (изолятор клапана) самого клапана,но старая лучше была,в этой клапан "гуляет" пришлось намотать изоленты,попробовал старый-тоже "гуляет".... может резинка уплотнительная позже станет другой?
на фото свечи,вот не знаю,норм или нет,вроде как беднит,жду коментариев по этому поводу.
дальше- при отсоединении клапана и уведении картерных газов вниз ( как кто то советовал) сначала нормально,потом поднялись обороты хх,когда поставил клапан - всё в норме стало,около 850 где- то.
на фото видно какой то налёт жёлтый,похоже масло....на крышке и всё что рядом загадило. в трубке которая ещё одна к клапанной крышке подходит много масла,вот не думаю что так должно быть,на вид как будто взбитые сливки.... что за трубка,может кто знает? а если её заглушить? на холостом снимал её,толку небыло.
всё,жду ваших советов и рекомендаций....
|
|
|
# 59
12.03.2009, 18:35
|
|
|
|
|
# 60
12.03.2009, 18:59
|
|
Сообщение от kai_2177
что за трубка,может кто знает? а если её заглушить? на холостом снимал её,толку небыло.
всё,жду ваших советов и рекомендаций....
|
это обратка.
http://almeraman.ru/p111.html
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|