|
|
|
Pathfinder R52 с 2014 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R52, выпуск с 2014 г. |
|
|
# 51
28.07.2016, 19:24
|
|
я не пойму только , а что они здесь забыли , эти истинные и незгибаемые любители R51)))
|
|
|
# 52
28.07.2016, 21:12
|
|
интересно, что "колхозники" высказывают свое мнение по поводу автомобиля, а владельцы сего автомобиля почему-то высказываются по поводу оппонентов и обижаются на чужое мнение об авто ;)
|
|
|
# 53
29.07.2016, 08:55
|
|
Сообщение от серж 776
я не пойму только , а что они здесь забыли , эти истинные и незгибаемые любители R51)))
|
Потому что хочется узнать побольше о возможностях следующего поколения машины. Выявить для себя плюсы и минусы этого авто.
А по поводу высказываний в адрес авто, есть такое народное выражение - Каждая лягушка своё болото хвалит.
__________________
|
|
|
# 54
29.07.2016, 17:34
|
|
Сообщение от pafik77
R51 автомобиль для мужчин.
|
Дану!!! Сколько пластмасок оставалось от 51-ых, которые совались в грязь за патрулями. Раза 3 выдергивал. Не смешите народ насчет внедорожных характеристик 51-ых!
Когда выбирал новый автомобиль, засматривался на Прадо, но для города и трассы - это еще тот "уазик".51-го никогда не рассматривал в качестве варианта для себя: и не внедорожник, и не кроссовер. Но тем не менее, владелцы 51-ых что-то нашли для себя в этой машине и я этот выбор уважаю, поэтому никогда не "гадил" в ветке 51-ых. Выбор за каждым из нас и давайте уважать друг друга. А прийти на непрофильную ветку и пытаться самоутвердиться - это все-равно, если бы владельцы 20-летних террано бы зашли на форум Патов 51-х и рассказывали, что климат-контроль ставят только в машинах для девочек и подключение полного привода "кнопочкой" - смешно и т.п. Прогресс не стоит на месте и доля продаж рамных машин в мире падает неимоверно. Просто смиритесь, что нет спроса на такие машины, как 51-й пат. Со всем уважением к участникам форума.
А если рассказать о + и - нового пата, то в двух словах - это замечательный, тихий, вместительный, комфортный, экономичный кроссовер из линейки "поднятых" минивенов с полным приводом и высоким клиренсом. Ни на одной машине до этого мне не удавалось преодолеть 2 200 километров по зимним дорогам без сна, а после прибытия я выглядел еще огурцом. Надеюсь я правильно отразил суть нового пата ).
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
# 55
29.07.2016, 18:00
|
|
Толя ты прав как ни когда))
|
|
|
# 56
29.07.2016, 23:12
|
|
серж 776, согласен)По делу и без мата)
|
|
|
# 57
30.07.2016, 10:42
|
|
Спроса говорите нет на R51... А на R52 прям офигетельный спрос, что даже гибридный вариант сняли. И кончит R52 так же как и его предшественник, придумают чего-нибудь , что якоба не может дать R52 и все...
|
|
|
# 58
30.07.2016, 16:56
|
|
Поводырь, гибрид просто тупиковая ветвь.При такой цене на нефть потребность в гибриде навсегда отпала, так как следующий шаг это тесла* итд
Ну и гибрид жрал больше 3.5v6 с более регулярным ТО.
Обо всем об этом можно было прочитать на американских форумах, у которых патик с 13 года.Там все плюсы и минусы указаны, решение проблем со светом итд.
|
|
|
# 59
31.07.2016, 00:38
|
|
Поводырь,
Алексей, +1
Новый пат для меня - чисто мурано+2 (в смысле +2 человека = 7-ми местный)
но Мурано у нас в семье уже есть. Если без багажа и по асфальту ровному, то да. И динамика и рулежка и комфорт в этом случае просто супер. Сравнивать бессмысленно.
А вот если зимой на дачу, то на старом пафике R51 (правда +2.5" лифта) нужно пару кругов по улицам проехать, чтобы половинка на мурано потом проехала хоть как то...
Или по убитому асфальту по области, трассе (например Волгоград - Эльтон), то Мурано очень жалко... начиная от палласовки, подвеска на каждой ямке заставляет вздрагивать и плакать. Пару - тройку раз выходил смотреть, живы ли диски и шины На R51 вообще не думал а ямках, хотя скорость передвижения была была выше.
И это не наезд. Каждому свое. У меня для авто пока альтернативы нет. Замене авто предпочел замену мотора в свое время.
Ну и главное - в новом пафе багажник значительно больше мурано. В этом паритет с R51, в Мурано ничего не лезет
Добавлено через 3 часа 26 минут
Rugdash,
тесла в нашем климате, мне кажется - тупиковая ветвь
зимой печка при уменьшенной (от морозов) емкости аккумуляторов... Что-то вообще сомневаюсь в работоспособности за уральскими горами... В Н-ске, Томске, Норильске и прочих теплых городках
__________________
С Уважением,
Юрий.
Последний раз редактировалось yvg, 31.07.2016 в 00:40.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 60
31.07.2016, 12:49
|
|
yvg, ну Норвегия не Россия и поэтому там тесла самый продаваемый авто и это в стране с собственной нефтедобывающей промышленностью
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R52 с 2014 года
|
|
|