Замена приводных ремней

[zubilo]

я оба заменил ваще ничё не снимал, и проблем никаких, дольше будете колёса снимать с подкрылками свои..

[AwsomZS]

Сегодня менял. Делал так:
1. Ослабляем гайку на 12 - натяжителя гура - как оказалось - самое сложное - не поленитесь отвернуть её головкой или хорошим накидным ключом.
2. Ослабдяем гайку на 16 - насоса гура - находится с противоположной от ремня стороны на насосе внизу.
3. крутим шпильку натяжителя гура на 12, сдвигаем гур и снимаем ремень гура.
4. ослабляем гайку на 17 - по центру натяжного ролика.
5. Выкручиваем шпильку натяжителя генератора почти до конца - болт на 8. - находится спереди генератора внизу. Сдвигаем ролик и снимаем ремень генератора.
Собираем в обратной последовательности.

Самое сложное было в 1-м пункте - т.к. гаечка из мягкого металла и накидной! ключ - не очень провда хороший (как оказалось) слизал грани.
Но после вдшки, освобождения подступа головки (мешает гофра с проводами). гайка была побеждёна и заменена на новую.
Делал у гаража - минут 90 на всё про всё.
ничего дополнительно не снимал.

[Protect]

Рекомендую, после замены ремней через 500 км подтянуть ремешки! А то будет как у меня - насос ГУРа не создавал необходимого давления (руль тугой очень).

[Сергей!]

Сообщение от Arch слышал ремни ходят до 180 тыс. км У меня 130 тыс. появились небольшие трещинки.

Слышал... Я слышал, что ремни ходят 100 тыс. А если трещины появились... ...менять надо. У моей на одометре 90000, ремни пока родные, трещин нет, только посвистывают иногда. Судя по опыту смело можно еще 20тыс. откатать до замены, а может и продать, путь новый хозяин меняет...

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от Сергей! а может и продать, путь новый хозяин меняет...

Умный ход

[Gedeons]

Сообщение от AwsomZS Сегодня менял. Делал так: 1. Ослабляем гайку на 12 - натяжителя гура - как оказалось - самое сложное - не поленитесь отвернуть её головкой или хорошим накидным ключом. 2. Ослабдяем гайку на 16 - насоса гура - находится с противоположной от ремня стороны на насосе внизу. 3. крутим шпильку натяжителя гура на 12, сдвигаем гур и снимаем ремень гура. 4. ослабляем гайку на 17 - по центру натяжного ролика. 5. Выкручиваем шпильку натяжителя генератора почти до конца - болт на 8. - находится спереди генератора внизу. Сдвигаем ролик и снимаем ремень генератора. Собираем в обратной последовательности.

сегодня сделал по схеме преведенной выше. Все получилось. И бо не сложно. Ролик единственное скинул для облегчения наброски ремня генератора. Но вот ни задача. Проехался немного по городу, а скрип(писк) не совсем ушел!!! Да, стало лучше. НО не до конца. Кто подскажет может плохо натянул? Или еще какая проблема?.Ремни ставил DAYCO.

Звук проявляется на пониженной передачи при разгоне. Т.е. на 1000 - 1500 оборотах в среднем.

[Tolikv]

Подскажите, если поставить ремень гидрача на одно деление уже (например как у блюберда или алмеры классик), какие будут (могут быть) последствия, или вобще без разницы?

[redgad1]

Tolikv,
Езжу уже с узким ремнем пол-года. Проблем нет. 3 раза тьфу

[Tolikv]

redgad1, Понятно. Вобще ситуация следующая: Менял я шкив коленвала, заказал аналог Febest NDS-QG18 по каталогу exist он подходит, а когда поставил на самом деле получилось что на этом шкиву под ремень ГУР три канавки а у меня их четыре. Я пошарился по инету и определил что этот шкив подходит либо на Альмера Классик, либо на Блюберд, но не как на Альмера N16. Вот и думаю менять щас шкив на оригинал - тут сложно будет т.к. привозили на заказ да ещё доплачивать придется, либо оставить этот шкив и ездить с другим ремнем.

[vital-mih]

Добрый день, подскажите артикул приводного ремня генератора в экзисте, не могу найти.