|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 591
27.09.2015, 21:42
|
|
Сообщение от Krasnodarman
Камрады, кто голову менял, хелп ми !!!;) Запчастей вроде не осталось ;) А чёт не прёт, динамика разгона не та... Всё вроде работает. Ошибок не выдаёт. Проехал километров 20. Чуть дымок чёрный идёт... Кто, что подскажет, куда не доглядели? Всё по меткам выставили...
|
А турбина дует?
Добавлено через 11 минут
Сообщение от Krasnodarman
Ну не кислая такая первая иномарка ;) Моя первая корола была, года так 80 )))) А на счёт попадалова, опиши свою проблему, что за беда, кто и как тебе голову приговорил?
|
Так проблема такая же, как и у всех в этой ветке. Начал уходить антифриз. Доливал по литре в сутки. Белый дым из трубы со сладковатым привкусом плюс запах паленой пластмассы в салоне.
Вскрытие показало, что в выпускном коллекторе в 1 и 4 цилиндрах присутствует ОЖ. Сгодня забрал из магазина головку, но прокладку привезли не ту. 502-ю вместо 504. Вот такие дела...
Последний раз редактировалось kiyanin, 27.09.2015 в 21:42.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 592
27.09.2015, 23:35
|
|
kiyanin,
.....Начал уходить антифриз. Доливал по литре в сутки.......
Это очень много, я принял решение разбирать ДВС как перевалило 2-2,5 литра на 1000 км или чуть меньше.
Добавлено через 2 минуты
Krasnodarman,
По умолчанию
avtografh, Если газы идут в ОЖ под нагрузкой, то когда её (нагрузки) нет ОЖ идёт в цилиндры....
У меня процесс был в одну сторону- в цилиндр ОЖ, как заподозрил не ладное прошел около 30000 и более 2-х лет
Но лучше не тянуть с диагностикой, могут быть необратимые последствия и поломка ДВС
__________________
Сергей!
Последний раз редактировалось Бумер Black, 27.09.2015 в 23:35.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 593
28.09.2015, 21:09
|
|
Уходит антифриз !
Тоже уходит антифриз. Надоело доливать. Надо снимать гбц и на опрессовку. А то может закончится трагично - гидро удар поймать на раз можно - тогда капиталка движка. Уже проходил это....Да, голова - как расходный материал. Почему....причем на всех дизелях.. Ответ - соляра в разы хуже нормы. Еще и масла - 80% подделка. Это инфа точная - от тех, кто ей торгует. И чем дороже масло - тем больше вероятность попасть на очень большие деньги. Причина трещин гбц - одна основная - это перегрев. Вот такое вот топливо !!!!! За Западе трещина в башке - это большая редкость, у нас почти норма. Главное не попасть на гидро удар..... Поэтому важно!!!!!! Если уходит ОЖ - особое внимание. Тест очень простой. Нужен газоанализатор. Вставляется в расшир. бачок и смотрится цвет в жидкости прибора. Меняется - точно СО в ОЖ. Срочно снимать голову и проводить опрессовку. В лучшем случае -прокладка. В худшем - трещина. Тогда ГБЦ точно под замену. Важный еще момент - может как-бы клинить стартер при заводке...Это уже предвестники возможного ГИДРОУДАРА....
Добавлено через 11 минут
Кстати. Как показывает опыт - трещины на 80 % в районе 4 цилиндра......Поэтому и важно установить доп. насос. Как раз после 4 цилиндра ОЖ поступает в печку. Но объем очень большой и помпа (особенно если работает плохо) не осиливает прогонку. Вот и перегрев. Да.....важный момент - нужно обязательно прогревать движок. Обычно не греют и сразу газу....Так вот - башка то холодная и когда термостат открывается - горячая ОЖ поступает в еще непрогретую ГБЦ...и вот результат - трещина...Также важно хотя бы раз в 2 года очищать радиатор от мух и всякой грязи. Это все просто, но очень важно. Ну и ОЖ хотя бы раз в 2-3 года обязательно менять. Лучше использовать импортную ( я лью немецкую). Поймать перегрев можно очень просто. Вы не увидите рост температуры на приборной доске...Он срабатывает уже слишком поздно. Нужен отдельный датчик с выводом звукового сигнала в салон.
Последний раз редактировалось megavit, 28.09.2015 в 21:09.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 594
28.09.2015, 21:59
|
|
megavit,
Сообщение от megavit
..Так вот - башка то холодная и когда термостат открывается - горячая ОЖ поступает в еще непрогретую ГБЦ...и вот результат - трещина...
|
Как такое может быть?! Исключено. Взгляните на схему.
__________________
¡No pasarán!
|
|
|
# 595
28.09.2015, 22:05
|
|
Так говорят спецы-турбодизелисты. Если не хочешь - не грей.....Я грею минут 10-15 всегда. Пробег под 300....Компрессия как у нового двигла......Есть и другие "секреты" от очень опытных "докторов" по дизелям...
|
|
|
# 596
28.09.2015, 22:23
|
|
У меня тоже начал уходить антифриз на прошлой неделе. Уже начал чесать руки в предвкушении капиталки, ан нет. А очередной раз мелочевка - разело патрубок один. Маслом. Замена бошки и капиталка в очередной раз отложены. Печалька )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 597
28.09.2015, 22:37
|
|
Повезло...конечно. Вот буду снимать.....есть надежда из за прокладки Гбц....но маленькая. Опыт подсказывает другое....Так - ничего страшного....крути, да снимай. Как говорят - не дороже денег, хотя конечно неприятно.....Кстати, нашел башку в сборе за 20....отмыл сначала, посмотрел - очень чистая....намеков на трещины нет...Хотя все равно надо опрессовать...завтра отвезу.. А так - день работы...
|
|
|
# 598
28.09.2015, 23:40
|
|
Сообщение от megavit
трещины на 80 % в районе 4 цилиндра......
|
У меня в районе 1-го....
|
|
|
# 599
28.09.2015, 23:47
|
|
Krasnodarman, Всяко бывает....но это редко в 1....сильно уходит ОЖ?
Добавлено через 4 минуты
Бумер Black, Кстати, тоже года 2 подливаю....сейчас уже много - по 200 в день...буду снимать..ГБЦ - там посмотрю
Последний раз редактировалось megavit, 28.09.2015 в 23:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 600
29.09.2015, 07:11
|
|
Сообщение от megavit
Нужен газоанализатор. Вставляется в расшир. бачок и смотрится цвет в жидкости прибора. Меняется - точно СО в ОЖ.
|
Газоанализатором замеряют СО а про цвет не слышал
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|