Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
bogda вне форума bogda    
Начинающий клаббер
Откуда: Astrakhan; Авто: Nissan x-trail
Старый #591   25.02.2011, 20:16
По умолчанию
Сообщение от Креатифф Посмотреть сообщение
Нет, не глупо, а накладно.
уаще правильно говоришь. умный в грязь не полезет. сам один раз по неволе в снег залез машину мучал минут 20 но выскочил для себя решил без дела не рисковать. единственно у меня с самого начала после покупки со второй на первую при переходе усилия надо прилагать. это нормально?
Ответить с цитированием
timdim вне форума timdim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: PATS 2.5 TD
Старый #592   26.02.2011, 17:54
По умолчанию
прочитал ветку с начала до конца.
Вывод-на механике лотерея со сцеплением.
Думал ЭКСТРЕЙЛА жене взять вместо ТУССАНА.
нА ЗАМЕНУ старому доброму прошедшему на одном сцеплении без замены ТУССАНУ.
а н нет....
Возьму -наверное-паджеро спорт.
Деньги те же.
Геморроя гораздо меньше.
Негативных отзывов по сцеплению-точно нет.
У меня на Патсфандере к 120000 км второе сцепление тоже похоже подходит к концу.Хотя особо не насилую и по говнам не езжу....
Какой то косяк у наших машинок на механике от НИССАН МОТОРС ГРУПП.
а какая реклама по телику.......Обнадёживает...На деле получается-ФУФЛО....
Ответить с цитированием
скорин вне форума скорин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кубань Усть Лабинск; Авто: Ниссан Х-TRAIL 2,5 Т31 SE серый МКПП 2007 г.в.Куплен в феврале 2008г. пробег 232 тыс.км.
Старый #593   27.02.2011, 00:19
По умолчанию
А я вот проехал 80000 км.И на сцепление не жалуюсь.Хотя по говнам не езжу,но бывает с прицепом груженым езжу и на дальняк тоже..
Ответить с цитированием
Креатифф
Старый #594   27.02.2011, 19:31
По умолчанию
Сообщение от bogda Посмотреть сообщение
со второй на первую при переходе усилия надо прилагать. это нормально?
Нормально. Просто еще скорость сбрось, и она воткнется.
Ответить с цитированием
NISSAN 72 вне форума NISSAN 72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Qashqai+2 4WD МКПП
Старый #595   27.02.2011, 23:17
По умолчанию
Сообщение от скорин Посмотреть сообщение
А я вот проехал 80000 км.И на сцепление не жалуюсь.
Дык и двигло другое! Тут вопрос о 2 литровом!
Ответить с цитированием
duglas68 вне форума duglas68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: NISSAN X-TRAIL-T31; 2,0; МКПП, 2008
Старый #596   28.02.2011, 00:21
По умолчанию
Сообщение от скорин Посмотреть сообщение
А я вот проехал 80000 км.И на сцепление не жалуюсь.Хотя по говнам не езжу,но бывает с прицепом груженым езжу и на дальняк тоже..
В благословенном Краснодарском крае просто тепличные условия для эксплуатации машины. Нет сугробов зимой, за что скажите Слава Богу. А в центральной и северной россии Х-трейл на механике непригоден к эксплуатации
Ответить с цитированием
скорин вне форума скорин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кубань Усть Лабинск; Авто: Ниссан Х-TRAIL 2,5 Т31 SE серый МКПП 2007 г.в.Куплен в феврале 2008г. пробег 232 тыс.км.
Старый #597   28.02.2011, 11:34
По умолчанию
Сообщение от duglas68 Посмотреть сообщение
Х-трейл на механике непригоден к эксплуатации
Не соглашусь!Механика всегда надежнее любого автомата!Если в смысле удобства-то да,автомат удобнее особенно в сумасшедших московских пробках!Ну и отсутствие сугробов на Кубани тоже ваша правда!
Ответить с цитированием
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #598   28.02.2011, 11:50
По умолчанию
Сообщение от скорин Посмотреть сообщение
Механика всегда надежнее
Сама коробка может и да, но сцепление на 2ух литровом двигателе "кончается" раньше вариатора...
Ответить с цитированием
duglas68 вне форума duglas68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: NISSAN X-TRAIL-T31; 2,0; МКПП, 2008
Старый #599   28.02.2011, 17:51
По умолчанию
+100! про то и речь, одна радость что стоит сцепление дешевле варика

Последний раз редактировалось duglas68, 28.02.2011 в 18:08.
Ответить с цитированием
alexius72 вне форума alexius72    
Bacillus anthracis
Откуда: Тюмень; Авто: Крошка Енот 1,6
Старый #600   28.02.2011, 20:46
По умолчанию
Сообщение от duglas68 Посмотреть сообщение
А в центральной и северной россии Х-трейл на механике непригоден к эксплуатации
бгааа, а мы тут, в центральной и северной России, видимо, об этом не в курсе. потому и ездим нормально на механике
__________________
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу.
Звон денег в кармане уже не означает богатство.
Снимаю сглаз, вешаю на уши.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook