Стуки в рулевой колонке. Фирменный сервис.

[DRON_63]

Готовлюсь к перебору рейки, втулки уже готовы

[beg20]

DRON_63, а что фокус с протяжкой рулевой рейки не удался??

[DRON_63]

Давайте в другой теме..
Как я писал стук остался маааленький, хотя руль легкий как и был, наверное можно еще подтянуть но т.к. стетоскопом услышал стук из правой втулки решил всетакки немного подкустарить... заменит втулку и возможно добавить пружинку в рег узел...

[Сергей!]

Привет, друзья, подскажите! Простите что на половину мой вопрос уходит в офтоп, но прошу рассказать, это что, на новых иксах рейка стучит с первого километра пробега, или какая-то партия была паленая? Собрался покупать его, а тут такое вижу - читаю точнее Напишите, плиз, в личку, стоит ли покупать икса, или потом с гарантийными случаями заколеблюсь... спасибо
З.Ы. Вот выбор встал между Кашкай навороченный из Англии, или Икс за те же деньги из Питера... Хочу возить семью и себя любимого, а не сидеть на приеме у гарантийного отдела часами напролет...

[DRON_63]

Скажу только что гарантийщики далеко не всегда способны решить эту проблему, сколько у них не сиди. У мея стучит прям с салона.
Есть наверное те у кого не стучит, есть те кто зе замечает, есть те кто просто забил, есть те кому отремонтировали по гарантии. Однозначного ответа на такой Ваш вопрос думаю нет.
Кстати с кошаком у икса практически все одинаковое, включая проблемы.

[Сергей!]

Сообщение от DRON_63 Кстати с кошаком у икса практически все одинаковое, включая проблемы.

Почти все одинаковое, за исключенте6м того, что Кошака собирают люди, а Икса в Пете6рбурге

[Nok_70]

Сергей!, смею заметить, что первые Т-31 приходили из Японии...и? Тоже не люди или ничего не гремело?

[dinchip]

Сергей
А вы искренно считаете,что Кошаки в Англии собирают гламурные английские джентльмены?Уверяю вас,что это не так!В лучшем случае,турки какие нибудь...

[AleksM]

Сообщение от Сергей! Почти все одинаковое, за исключенте6м того, что Кошака собирают люди, а Икса в Пете6рбурге

Ниссан Енот там же собирают, где и Кошака. Но, претензий к Енотовской английской сборке у меня было гораздо больше, чем к питерской Трейловской. По сравнению с английским Енотом питерский Трейл - идеал сборки.

[neilpride]

Народ, подскажите:

Обнаружил глухой тихий стук при трогании и торможении на малых скоростях, на ровной дороге. Возникает только после того, как час толкаться в пробке, то есть на прогретую авто, на холодной все тихо. Появляется постепенно, сначала тихий и одиночный, потом, по мере стояния в пробке, громче и бывает очередью 3-4 раза. Этот звук напоминает натяжение троса, именно когда трогаешься или тормозишь (скорость примерно 10км/ч). Еще похож на звук в метро, когда поезд трогается, и начинают скрипеть все соединения вагонов. Немного отдает в пол (у пассажира тоже). Такой же этот звук возникает на сильно прогретой машине (после пробки), когда крутишь руль влево-вправо.

Позовчера был у ОД. Приехал после пробок, автомобиль еще не успел остыть, поэтому сразу позвал мастера прокатиться.
Мастер сразу услышал глухой стук при трогании и торможении, а также при вращении руля. Сказал, что будут делать диагностику подвески и рулевого. После 2 часов ожидания был вынесен вердикт: 99% что это соединение приемной трубы глушителя с остальной частью глушителя. Из-за того, что прогорели прокладки, труба разогревается и начинает "ходить". По поводу остальной подвески сказали что все идеально, "ни трещинки на резинках". Я переспросил, что насчет рейки. Мастер подтвердил, что с рейкой порядок, это труба глушителя.

Вчера я заехал после пробок в знакомый сервис. Подняли разогретую машину, один крутил руль, а я с мастером смотрел подвеску. Заметили, что звук при повороте руля вправо-влево (многократный глухой раскат внатяг) исходит от рейки. Дотронулся до нее - есть вибрация внутри. Еще грешу на опорные, так как они у всех выходят из строя, но смущает, что на холодном авто звука нет.
Также заодно посмотрел резинки - сайленты все в трещинах а в некоторых местах порваны.

Что это может быть?
И посоветуйте опытный сервис пожалуйста, где можно еще раз продиагностироваться.