Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
E_K вне форума E_K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N15, GA16DE, 1998
Старый #641   08.09.2015, 23:55
По умолчанию
vitalliy, меняя термостат сливал антифриз. Чистый, зеленый.
Ничего не добавлял...
Я не вдупляю че за херня такая...
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #642   08.09.2015, 23:58
По умолчанию
E_K, В идеале снятие радиаторов и мытье снаружи и изнутри помогает. Я понимаю что это слив да заправка, но практика подобных тем и постов настойчива...
С выключенным кондеем греться не будет уже или будет значительно меньше. Так ведь?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
E_K вне форума E_K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N15, GA16DE, 1998
Старый #643   09.09.2015, 00:00
По умолчанию
vitalliy, да разумеется, без кондея греется меньше, но все равно если топить - греется.
А как мыть изнутри то?
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #644   09.09.2015, 00:06
По умолчанию
Сообщение от E_K Посмотреть сообщение
А как мыть изнутри то?
Кислотой какой то моют вроде. Не помню уж названия.

Добавлено через 4 минуты
http://www.drive2.ru/l/1704125/
http://carnovato.ru/sredstvo-ochisti...ilja-snaruzhi/
http://sdelaj-sam.com/sovety-chem-pr...ya-dvigatelya/
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 09.09.2015 в 00:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
E_K вне форума E_K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N15, GA16DE, 1998
Старый #645   09.09.2015, 14:02
По умолчанию
vitalliy, я понял. Ну буду думать...пробовать... спасибо!

Добавлено через 13 часов 55 минут
Кароче, дурь какая-то. Несмотря на то, что в книге написано, что на Альмерах с автоматом стоят вентиляторы радиатора с 2мя скоростями, которые включаются при 95 и 100 с чем то там градусах (низкая и высокая скорости соответственно), это брехня. Что странно.
У меня с завода стоят, как на машинах с ручными коробами, 2 вентиля, каждый с одной скоростью. Врубаются или с кондеем, или при 97 град.
При этом реле 2 штуки. Второе, хоть и подключено, и проводка есть, но ничего не делает. Проводка штатная, ничего не меняли.
Бред кобылы сивой. Просто бред.
Думал я крышей еду - проверил у друга. Все точно так-же.

По поводу своей тенденции к перегреву - буду снимать радиатор промывать.
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru

Последний раз редактировалось E_K, 09.09.2015 в 14:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #646   09.09.2015, 14:23
По умолчанию
Сообщение от E_K Посмотреть сообщение
буду снимать радиатор промывать.
зачем снимать? ты же вроде снаружи чистил со съемом уже!?
а изнутри снимать не надо - все на местах. если залит свежий тосол то можно слить и помыть водой с добавкой...
Ответить с цитированием
E_K вне форума E_K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N15, GA16DE, 1998
Старый #647   09.09.2015, 14:29
По умолчанию
Axel63, я его недель 5 назад, неснимая, попытался, сколько мог продуть воздухом и промыть водой. Снаружи. Об эффективности процедур сказать не могу, так как позлезть нормально тружно, потому и продувка и промывка прошла только местами.
Потом прошло пару недель (я уже не помню ездил ли в те пару недель куда-то далеко). но недели 3 назад начала греться. Греется только при длинных быстрых поездках.

Внутри мыл с добавкой 2 года назад. Залил тогда хороший немецкий жидкость. С тех пор не менял. Термостат когда менял неделю назад - вылилось литр.. Добавил литр...

Вот и ломаю голову what da fuck? Единственное что приходит в голову - снимать радиатор. Хотя особой грязи на нем, я хоть убей, не вижу.
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #648   09.09.2015, 14:46
По умолчанию
Сообщение от E_K Посмотреть сообщение
хоть убей, не вижу.
снимай тогда! увидишь )) там дел на полчаса... со снятым в мойку и керхером его вжик-вжик
Ответить с цитированием
Naf вне форума Naf    
Начинающий клаббер
Откуда: Moskow; Авто: mitsubishi lanserX
Старый #649   09.09.2015, 15:10
По умолчанию
E_K, По описанию у Вас загрязнен радиатор охлаждения, промежуток между радиатором кондиционера и основным плохо просматривается. Необходимо произвести ревизию и очистку радиатора посредством снятия оного.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #650   09.09.2015, 15:20
По умолчанию
E_K, Подготовь сразу перемычку для контура АКПП. Либо просто трубки заткнуть сразу.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook